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  • 體現(xiàn)基建狂魔的速度,特斯拉上海工廠7月底完工

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-22

    汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月22日報(bào)道——特斯拉宣稱從來沒有任何媒體廣告的投放,即使這樣,這家美國電動汽車公司仍然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。特斯拉今年最大的項(xiàng)目落戶中國上海,并在年初正式開工建設(shè),CEO馬斯克計(jì)劃不用一年時(shí)間,特斯拉上海工廠就可以完成投產(chǎn)。有媒體再次來到上海浦東臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉超級工廠所在地,看看這家用時(shí)還不到5個(gè)月的外資工廠,究竟建設(shè)到什么程度。從航拍圖來看,主體建筑已成型,廠房鋼結(jié)構(gòu)搭建工程進(jìn)入尾聲。有建筑工人還表示,預(yù)計(jì)工廠在今年7月底完工。遙想年初特斯拉上海工廠的動工儀式上,周圍還是一片荒蕪,3月中旬才開始鋼結(jié)構(gòu)屋頂網(wǎng)架的吊裝。根據(jù)特斯拉規(guī)劃,上海工廠將在6月份進(jìn)行地面硬化處理,隨后還將進(jìn)行管道通信、設(shè)備部署、設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)。如果沒有出現(xiàn)任何問題,試生產(chǎn)最早可能在9月開始。該說法與馬斯克所說的“今年夏季完工”基本一致,并在年底開始生產(chǎn)Model 3車型。特斯拉上海工廠的建設(shè)速度尤其神速,僅僅一百多天已經(jīng)從平土地中拔地而起。這是有史以來外資在上海最大的一筆制造業(yè)投資,也是中國新能源汽車領(lǐng)域放開外資股比限制后的首個(gè)外商獨(dú)資新能源車企落地。從2018年7月簽約、拿地到2019年1月正式動工,特斯拉只用了6個(gè)月的時(shí)間,受到政府的重點(diǎn)關(guān)注,李克強(qiáng)總理親自接見馬斯克,工廠的建設(shè)也體現(xiàn)了上海速度。目前,特斯拉已開始著手招聘工廠相關(guān)團(tuán)隊(duì)。不久前,特斯拉官方招聘平臺上,發(fā)布了“工廠固件研發(fā)團(tuán)隊(duì)”的招聘信息,要求在超級工廠里部署汽車固件智能系統(tǒng),為超級工廠智能制造而賦能,并要求應(yīng)聘者對智能制造工廠的規(guī)劃、設(shè)計(jì)有一定見解,且熟悉精益生產(chǎn)理念。(上海工廠效果圖)特斯拉上海超級工廠占比面積超過86萬平方米,該項(xiàng)目一期建成后,生產(chǎn)車型包括有Model 3和Model Y,目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動整車,同時(shí)還生產(chǎn)電池。后續(xù)建設(shè)過程中可將工廠的總體產(chǎn)能,增至年產(chǎn)50萬輛。特斯拉在上海建廠,當(dāng)?shù)氐慕鹑跈C(jī)構(gòu)還為特斯拉提供了35億元的債務(wù)融資。特斯拉公司早前證實(shí),已與中國建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、上海浦發(fā)銀行在內(nèi)的多家銀行達(dá)成協(xié)議獲得5.21億美元(約35億元人民幣)貸款,以便在中國上海建立汽車和電池工廠,快速達(dá)成生產(chǎn)Model 3轎車。按照目前進(jìn)展,年底組裝Model 3,這個(gè)速度實(shí)在可怕!有分析認(rèn)為,“由于特斯拉良好的品牌效應(yīng)以及營銷能力,如果按照此前的計(jì)劃,上海工廠未來年產(chǎn)能可達(dá)到50萬輛的話,會加劇整個(gè)國內(nèi)新能源汽車市場的競爭壓力,對自主品牌的沖擊很大?!辈贿^,還有另一起事件別忘了!4月21日上海一輛特斯拉在車庫突然起火爆燃,監(jiān)控視頻錄下整個(gè)過程,引起社會各界對電動汽車安全性的而關(guān)注。同時(shí),5月12日香港一地下車庫也發(fā)生一起特斯拉Model S起火事件,車輛事發(fā)時(shí)并沒有在充電狀態(tài),事發(fā)前剛完成超充。目前上述發(fā)生在中國地區(qū)的特斯拉起火事故,具體原因官方仍未正式公布。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度特斯拉全球交付6.3萬輛新車,虧損了6.68億美元(約合人民幣46.16億元),未來中國市場實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)及大規(guī)模交付,對特斯拉的盈利目標(biāo)十分關(guān)鍵。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 傳一汽馬自達(dá)將退出市場,阿特茲和CX-4或?qū)腴L安馬自達(dá)生產(chǎn)銷售

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-22

    汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月22日報(bào)道——今日網(wǎng)上有消息指,一汽馬自達(dá)將退市!報(bào)料的媒體稱,從馬自達(dá)內(nèi)部人士處了解到,一汽馬自達(dá)將在現(xiàn)款車型生命周期之后退出市場,包括阿特茲(馬自達(dá)6)后續(xù)車型等未來或?qū)?dǎo)入長安馬自達(dá)生產(chǎn)。據(jù)了解,一汽與馬自達(dá)僅局限于技術(shù)合作和汽車銷售,雙方的合資公司并不擁有整車生產(chǎn)資質(zhì)。一汽轎車最早于2003年通過技術(shù)合作的方式引進(jìn)馬自達(dá)6轎車在一汽轎車長春工廠投產(chǎn)。為配合馬自達(dá)6的銷售,一汽與馬自達(dá)2005年合資成立了一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司,這是一家沒有整車生產(chǎn)資質(zhì)的銷售公司。近年來馬自達(dá)與一汽曾談判欲成立全面合資公司打破一汽轎車代工的局面,但這一談判并沒有取得成功。針對網(wǎng)傳一汽馬自達(dá)將退市的消息,目前官方未作出回應(yīng)。一汽馬自達(dá)在2016年正式停產(chǎn)馬自達(dá)CX-7、馬自達(dá)6、馬自達(dá)8以及馬自達(dá)睿翼四款車型,僅保留CX-4和阿特茲后,至今也只有上述兩款車型生產(chǎn)銷售。2018年一汽馬自達(dá)銷量為108,436臺,同比下滑12.3%;今年1-4月一汽馬自達(dá)銷量為26,061臺,同比下滑37%。車型少,難以為繼,或許是一汽馬自達(dá)退市的重要原因。年內(nèi)推出的阿特茲中期改款車型仍將在一汽轎車投產(chǎn),而消息稱在現(xiàn)款車型生命周期之后,馬自達(dá)后續(xù)車型或?qū)?dǎo)入長安馬自達(dá)生產(chǎn),一汽馬自達(dá)未來將退出市場。對于網(wǎng)傳這個(gè)結(jié)果,也是十分意外。不久前馬自達(dá)中國董事長渡部宣彥還表示:“一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)兩個(gè)渠道不會合并,目前馬自達(dá)也沒有這方面的考慮?!敝袊邱R自達(dá)全球第二大市場,然而在2018年馬自達(dá)在華銷量同比下滑12%,今年1-4月累計(jì)銷量為69,385臺,同比下滑32%,銷量連降12個(gè)月。中國新車銷量持續(xù)下滑,像馬自達(dá)這樣的小眾品牌,是否應(yīng)該考慮進(jìn)一步整合資源?對于后續(xù)事件發(fā)展,官方給出怎樣的回應(yīng),我們將保持關(guān)注。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 2018捷豹路虎公司虧損316億元,中國銷量持續(xù)低迷影響很大

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-21

    汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月21日報(bào)道——由于在最大單一市場的中國銷量大幅下滑,導(dǎo)致其全球銷量出現(xiàn)下跌,并曾在第三季度創(chuàng)下巨額虧損的捷豹路虎,該公司2018財(cái)報(bào)值得關(guān)注。根據(jù)該公司發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2018財(cái)年第四季度(2019年1-3月)營業(yè)收入達(dá)71億英鎊,息稅前利潤為2.69億英鎊,凈收入為1.19億英鎊(約合人民幣10.46億元),捷豹路虎在最后一個(gè)財(cái)季中實(shí)現(xiàn)了盈利。因中國市場銷量低迷等方面的影響,捷豹路虎在第三財(cái)季創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損,最終直接導(dǎo)致全年虧損。2018財(cái)年(2018年4月-2019年3月)捷豹路虎全年?duì)I收242億英鎊,同比下降6%;全年稅前利潤為虧損3.58億英鎊(約合人民幣31.43億元),凈虧損36億英鎊(約合人民幣316億元)。經(jīng)過歷史上最差的第三季度后,在第四季度扭虧為盈,捷豹路虎公司表示系降本增效計(jì)劃顯著的影響。該公司表示,公司正在執(zhí)行的降本增效計(jì)劃成效顯著,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了12.5億英鎊的改善,并將于2020年3月前,實(shí)現(xiàn)共計(jì)25億英鎊的成本、利潤及現(xiàn)金流的優(yōu)化。該計(jì)劃包括英國工廠裁員及短暫停產(chǎn)等。在銷量方面,2018財(cái)年捷豹路虎全球銷量達(dá)到58萬輛,同比減少5.8%。該公司在美國和英國市場實(shí)現(xiàn)銷量增長,但被中國市場大幅下滑的數(shù)據(jù)抵消了,中國還是捷豹路虎全球最大單一市場。2018下半年以來,捷豹路虎在華銷量均出現(xiàn)較大跌幅,甚至是腰斬的情況,而今年1-4月捷豹路虎在華累計(jì)售出新車2.85萬輛,同比下降43.4%。捷豹路虎銷量持續(xù)疲軟,即使中國業(yè)務(wù)新任總裁潘慶上任后,也沒有看到有所緩解的跡象。中國銷量大幅下滑,將持續(xù)影響捷豹路虎全球業(yè)績。捷豹路虎CEO施韋德還表示,盡管在中國業(yè)務(wù)虧損,但目前還沒有快速解決問題的辦法,捷豹路虎也不準(zhǔn)備為了擴(kuò)大銷量而做出無限犧牲。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 福特全球裁掉7000名白領(lǐng),中國銷量持續(xù)低迷

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-21

    汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月21日報(bào)道——福特汽車公司對外宣布,8月底將完成全球裁員約7000名白領(lǐng),占目前福特全球7萬名受薪員工的10%。此舉系福特重組全球業(yè)務(wù)的一部分,通過裁員計(jì)劃不僅能夠幫助公司每年節(jié)省約6億美元的成本,還有利于重組團(tuán)隊(duì)從而更加靈活地應(yīng)對競爭。福特汽車CEO Jim Hackett在員工郵件中表示,重組計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入了最后階段,此舉將削減公司的管理結(jié)構(gòu)近20%,公司已經(jīng)在消除官僚主義,加快決策制定和推動賦權(quán)方面取得了巨大進(jìn)展。郵件中還表示,歐洲、中國、南美等市場的重組工作仍在繼續(xù),預(yù)計(jì)將于8月底之前完成。2018年福特提出未來三到五年耗資110億美元對公司進(jìn)行徹底重組的計(jì)劃,福特希望整頓業(yè)務(wù)運(yùn)營并建立一個(gè)更少白領(lǐng)工作崗位、更為高效的企業(yè),也就是所說的“消除官僚主義”,實(shí)現(xiàn)削減成本和提高效率,從而以扭轉(zhuǎn)公司走下坡路的勢頭、更加靈活地應(yīng)對市場競爭。裁員計(jì)劃包括重組在北美、歐洲、亞洲和南美的管理層隊(duì)伍。今年2月,紐約時(shí)報(bào)報(bào)道,福特的中國合資公司已開始裁減數(shù)千名工人。3月份,福特計(jì)劃歐洲大裁員,其中在德國削減5000個(gè)工作崗位,并將在英國削減更多工作崗位。福特全球業(yè)務(wù)重組,除裁員計(jì)劃外,還包括全面更換了北美地區(qū)產(chǎn)品線、宣布在南美停產(chǎn)一些車型、重組歐洲業(yè)務(wù)、關(guān)廠裁員停產(chǎn)車型等。2018年福特全球銷量為573.4萬輛,同比下滑8.9%,其中福特汽車2018年在華銷量為75.2萬輛,相比較2017年下降了36.9%。業(yè)績方面,2018年福特營收為1603.38億美元,同比增長2.3%;凈利潤36.77億美元,同比降幅為52.4%。其中,福特在亞太地區(qū)的虧損達(dá)到了11億美元,主要是中國業(yè)務(wù)受挫。此外,今年一季度福特全球總營收達(dá)403.4億美元,較去年同期的419.6億美元下降4%;凈利潤則大跌34%至11.5億美元。今年第一季度,福特在華銷量為13.6萬輛,同比下降35.8%。全球汽車行業(yè)進(jìn)入寒冬期,各大集團(tuán)裁員消息不脛而走,包括大眾、路虎、通用等也紛紛宣布裁員或關(guān)廠消息。福特在中國市場持續(xù)下滑的勢頭,對其全球業(yè)務(wù)也將大受影響。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 廣汽豐田新一代雷凌上市,售價(jià)11.58-15.28萬元

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-20

    廣汽豐田新一代雷凌上市,售價(jià)11.58-15.28萬元,卡羅拉/雷凌在國內(nèi)市場一直都是主流家用轎車的代表之作,加上豐田品牌的形象和口碑,其銷量也是相當(dāng)可以,甚至是眾多網(wǎng)約車司機(jī)的座駕。自去年發(fā)布新一代車型后,有關(guān)他們的消失頻頻曝出,現(xiàn)今新一代雷凌正式上市了。新一代雷凌10款車型售價(jià)分別11.58-15.28萬元,新車基于TNGA架構(gòu)下GA-C平臺打造,動力搭載有1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)或1.8L混合動力系統(tǒng)。國產(chǎn)新雷凌借鑒了美版卡羅拉的設(shè)計(jì),并針對中國市...

  • 特斯拉Model 3屏幕顯示車輛原地蹦迪,網(wǎng)友:讓我們一起搖擺吧!

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-20

    特斯拉Model 3屏幕顯示車輛原地蹦迪,網(wǎng)友:讓我們一起搖擺吧!,特斯拉Model 3為今年市場上的一款明星車型,自發(fā)布上市來備受關(guān)注,秉承美系車做工的它,給中國消費(fèi)者的第一印象并不那么友好,不少車主提車后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,比如裝配錯誤、方向盤異響、電子設(shè)備失靈,甚至是天窗漏水等等。更值得關(guān)注的其實(shí)是特斯拉主打的Autopilot 自動輔助駕駛功能,該功能使用起來的安全性及可靠性一直備受質(zhì)疑,不久前還有一名美國車主開啟Autopilo 系統(tǒng)后撞車身亡。而在國內(nèi),還有...

  • 廣汽蔚來“合創(chuàng)”新品牌發(fā)布,明年量產(chǎn)交付合創(chuàng)電動SUV

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-20

    廣汽蔚來“合創(chuàng)”新品牌發(fā)布,明年量產(chǎn)交付合創(chuàng)電動SUV,中國市場又一個(gè)新品牌誕生了!廣汽蔚來旗下新品牌“HYCAN合創(chuàng)”正式發(fā)布,發(fā)布了品牌LOGO之外,同時(shí)合創(chuàng)品牌旗下的首款概念車也進(jìn)行亮相。2018年12月28日,廣汽集團(tuán)與蔚來汽車正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄:雙方致力于在產(chǎn)業(yè)鏈各方面展開全面合作。其中,雙方率先將成立合資車企,開拓新能源汽車整車市場。而合資公司規(guī)劃總投資12.8億元,注冊資本50000萬元。其中,廣汽集團(tuán)按22.5%股比出資4500萬元...

  • 汽車市場被房價(jià)壓垮,消費(fèi)者沒錢買車了

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-20

    汽車市場被房價(jià)壓垮,消費(fèi)者沒錢買車了,連續(xù)11個(gè)月銷量下滑,并且看不到有任何緩解的跡象,中國汽車市場持續(xù)低迷的環(huán)境將繼續(xù)打破歷史,從2800萬輛的銷量頂峰逐漸回落,汽車行業(yè)隨即也迎來洗牌期。導(dǎo)致國內(nèi)車市如此低迷的原因是什么?業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,車市低迷與樓市擠壓消費(fèi)關(guān)系很大。中國乘用車聯(lián)席會秘書長、汽車流通協(xié)會專家委員會崔東樹發(fā)文表示,“車市消費(fèi)極差,中國消費(fèi)減速是房價(jià)惹的禍,同時(shí)疊加其他因素。但房地產(chǎn)對社會財(cái)富的侵蝕效應(yīng)很嚴(yán)重。近幾年的債...

  • 頻繁自燃事故后:特斯拉升級軟件保護(hù)電池,蔚來限制充電量至90%

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-20

    頻繁自燃事故后:特斯拉升級軟件保護(hù)電池,蔚來限制充電量至90%,一個(gè)多月時(shí)間電動汽車頻繁起火自燃,引發(fā)人們對其安全性的擔(dān)憂。特別是蔚來和特斯拉這兩家自帶話題的車企,接連發(fā)生事故勢必影響消費(fèi)者對該品牌的評價(jià)。雖然導(dǎo)致事故的原因各有不同,但更多的問題直指電池,電池包一旦遭到破環(huán)或自身原因引發(fā)的起火,將是毀滅性的。目前,為了安全,兩家汽車制造商已發(fā)布相應(yīng)的應(yīng)對措施。特斯拉保護(hù)電池4月21日上海一輛特斯拉在車庫突然起火爆燃,該事件導(dǎo)致三臺車燒毀,影響車庫的正常使用。目...

  • 東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸7月上市,外觀內(nèi)飾換新,還會大賣?

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-19

    東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸7月上市,外觀內(nèi)飾換新,還會大賣?,日系品牌的三款主力家用轎車,思域剛完成新款上市,卡羅拉/雷凌的新一代車型確認(rèn)下半年推出,日前東風(fēng)日產(chǎn)官方也宣布,全新軒逸將于7月正式上市,也是日產(chǎn)推出的第十四代軒逸。全新軒逸外觀內(nèi)飾徹底換新,與在售天籟的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分相似。全新軒逸采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言,相比現(xiàn)款濃烈的家用風(fēng)格,其外觀運(yùn)動感要強(qiáng)化很多。前臉是標(biāo)志性V型中網(wǎng),尺寸進(jìn)一步加大,兩側(cè)前大燈組較為狹長。車身側(cè)面,采用分段式的腰線設(shè)計(jì),配備...

  • 中國市場銷量大跌40%,斯柯達(dá)也要開啟“敗走”模式?

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-18

    中國市場銷量大跌40%,斯柯達(dá)也要開啟“敗走”模式?,中國汽車市場連續(xù)11個(gè)月銷量下跌,自主品牌跌幅最大,多家合資品牌也不能幸免。斯柯達(dá)在中國是一家專注于中低端市場的乘用車品牌,以此區(qū)別于大眾品牌,然而從最新銷量數(shù)據(jù)中,暴露了這家合資品牌大倒退的一面。日前,斯柯達(dá)公布了4月全球銷量數(shù)據(jù)。4月份,斯柯達(dá)全球銷量達(dá)到9.59萬輛,同比下滑10.5%。全球統(tǒng)計(jì)中僅柯珞克車型銷量實(shí)現(xiàn)同比增長,增幅為19.8%達(dá)1.2萬輛,其余寶庫柯迪亞克在內(nèi)的車型均出現(xiàn)下跌...

  • 銷量跌跌不休的馬自達(dá):不以銷量論英雄, 更不會降價(jià)

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-18

    銷量跌跌不休的馬自達(dá):不以銷量論英雄, 更不會降價(jià),馬自達(dá)公布2018財(cái)年利潤暴跌的消息后,讓這家專注于轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的汽車制造商再次成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。財(cái)報(bào)顯示,馬自達(dá)2018財(cái)年凈利潤下滑高達(dá)43%,下滑至634.8億日元(約合人民幣39.3億元)。美國和中國市場是馬自達(dá)全球最大的第一、第二大市場,然而2018財(cái)年馬自達(dá)在上述地區(qū)銷量低迷。在中國市場,2018年馬自達(dá)銷量同比下滑12%,然而下滑的勢頭繼續(xù)延至2019,今年1-4月累計(jì)銷量為69,3...

  • 自燃事故后,蔚來為保安全發(fā)布緊急措施:充電量限制在90%

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-18

    自燃事故后,蔚來為保安全發(fā)布緊急措施:充電量限制在90%,蔚來ES8頻繁出事繼續(xù)引起關(guān)注,在西安蔚來自燃事故發(fā)生后,5月16日上海安亭一輛ES8電動車在車庫內(nèi)突然冒煙,雖然沒有起火燃燒,但濃煙幾乎將整個(gè)車庫吞沒,目前事故原因仍在調(diào)查。今日,蔚來汽車能源副總裁沈斐在官方APP上發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)充電安全的臨時(shí)措施》一文,交代了上海蔚來車庫事故的一些情況,并宣布為保安全起見,暫時(shí)將充電量限制在90%。據(jù)沈斐副總裁稱,上海車庫事故車輛在插槍狀態(tài)下停放了4天,充滿電...

  • 新車上路突發(fā)自燃燒毀,吉利星越剛上市就火了

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-17

    新車上路突發(fā)自燃燒毀,吉利星越剛上市就火了,網(wǎng)友爆料,17日下午河北定州發(fā)生一起汽車自燃突發(fā)事件,現(xiàn)場火勢猛烈濃煙滾滾,大火被撲滅后車輛已完全燒毀,具體起火原因不明。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息,女車主剛從4S店提車,上路不久后發(fā)生的自燃事故,幸好女車主并無大礙。而自燃車輛為吉利星越,該車由吉利汽車歷經(jīng)數(shù)年研發(fā)測試,5月10日正式在全國上市銷售,沒想到剛上市一個(gè)星期,就發(fā)生首起自燃事件。在街頭突發(fā)自燃的吉利星越新車,由于火勢猛烈,一度影響道路交通,甚至引...

  • “中置排氣”新款思域正式上市,售價(jià)11.99-16.99萬元

    汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平 2019-05-17

    “中置排氣”新款思域正式上市,售價(jià)11.99-16.99萬元,東風(fēng)本田新款思域正式上市,售價(jià)11.99-16.99萬元。車型數(shù)增加至8款,3款低配車型依然搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī),主銷車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),新車針對外觀和配置進(jìn)行了調(diào)整。最具亮點(diǎn)的是CVT燃動版和頂配的CVT燃擎版,配備了運(yùn)動套件、中置排氣、黑色車身組件。新款思域全系車型的前格柵由鍍鉻處理調(diào)整為亮黑色鋼琴烤漆,新款車型提供兩種外觀,分別是普通版和燃系運(yùn)動版,其中燃系運(yùn)動版外觀更加運(yùn)動化。新款思...

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