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特斯拉Model 3屏幕顯示車輛原地蹦迪,網(wǎng)友:讓我們一起搖擺吧!

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-05-20

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月20日?qǐng)?bào)道——

特斯拉Model 3為今年市場(chǎng)上的一款明星車型,自發(fā)布上市來備受關(guān)注,秉承美系車做工的它,給中國(guó)消費(fèi)者的第一印象并不那么友好,不少車主提車后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,比如裝配錯(cuò)誤、方向盤異響、電子設(shè)備失靈,甚至是天窗漏水等等。更值得關(guān)注的其實(shí)是特斯拉主打的Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能,該功能使用起來的安全性及可靠性一直備受質(zhì)疑,不久前還有一名美國(guó)車主開啟Autopilo 系統(tǒng)后撞車身亡。而在國(guó)內(nèi),還有車主反映,特斯拉Autopilot系統(tǒng)顯示有BUG。

如果你擁有一臺(tái)Model 3,在停車等待的過程中,或許你會(huì)看到以下魔幻的情形。

某知名車評(píng)人表示,等紅燈的時(shí)候看這個(gè)屏幕笑噴了,Model3的屏幕顯示周圍車跳起了廣場(chǎng)舞。

   

當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)環(huán)境車輛行進(jìn)中跳起廣場(chǎng)舞肯定是不存在的,只能說明特斯拉的AP系統(tǒng)存在顯示問題了。有網(wǎng)友調(diào)侃:“這些車都是出車禍報(bào)廢之后還魂的,叫做車靈可視系統(tǒng)?!边€有網(wǎng)友表示:“讓我們一起搖擺吧!”

另一位特斯拉Model 3車主遇到的問題更為魔性。??恳慌缘能囕v規(guī)規(guī)矩矩,但在特斯拉顯示屏中他們卻在“原地蹦迪”,甚至顯示右側(cè)的一輛車在漂移過彎。

   

或許該現(xiàn)象并不會(huì)影響系統(tǒng)判斷和正常駕駛,但如此明顯的顯示BUG,特斯拉應(yīng)當(dāng)予以糾正吧。

據(jù)特斯拉官方稱,Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)通過360°攝像頭、探測(cè)達(dá)160m的前置雷達(dá)及探測(cè)附近車輛的超聲波傳感器,從而提升行車安全性和便利性。

但現(xiàn)實(shí)是,特斯拉的Autopilot不是萬能的,一旦出現(xiàn)意外可能是毀滅性的。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸委員會(huì)NTSB的報(bào)告顯示,在3月1日佛羅里達(dá)的特斯拉Model 3致命事故中,Autopilot被確認(rèn)是處于開啟狀態(tài)的。

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當(dāng)時(shí)Model 3與一臺(tái)卡車的拖車發(fā)生碰撞,Model 3鉆入車底,車頂被削掉,駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡。調(diào)查顯示在事故發(fā)生10秒前Autopilot系統(tǒng)被開啟,同時(shí)駕駛員的手有8秒沒有放在方向盤上。發(fā)生碰撞時(shí)無論是Autopilot系統(tǒng)還是司機(jī)都沒有對(duì)車輛進(jìn)行任何干預(yù),巨大碰撞力使削頂后的車輛仍然前行了近500米。NTSB還表示,將繼續(xù)調(diào)查該事故細(xì)節(jié)。這是美國(guó)發(fā)生的第三起與特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)的致命事故。

不久前,美國(guó)一對(duì)男女在特斯拉車內(nèi)做不可描述動(dòng)作,當(dāng)時(shí)車輛正處于開啟Autopilot功能,幸好沒有發(fā)生事故。特斯拉CEO馬斯克針對(duì)此事還作出回應(yīng):“事實(shí)證明自動(dòng)駕駛還有很多我們無法想像的用途?!彼€放言,到2020年要送100萬輛自動(dòng)駕駛出租車上路。

只不過,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否真的完全可靠還有待驗(yàn)證,至少把一些BUG給解決吧。

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