來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-01-09
1月8日，比亞迪全新MPV——夏正式上市，新車共推出4款車型，售價24.98-30.98萬元。據(jù)此前報道，夏是比亞迪旗下首款中大型MPV，定位低于騰勢D9，有著“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，配備第五代DM技術，全系標配“天神之眼”高階智駕。
外觀方面，比亞迪夏的整體外觀還是遵循的傳統(tǒng)的MPV造型，從它的名字也能看出它是比亞迪王朝網(wǎng)的一員，所以在設計上也帶有一些王朝網(wǎng)的特征。車頭部分采用巨大的格柵，這也是目前MPV的主流設計，中網(wǎng)和頭燈部分相連，里面的鍍鉻裝飾則是王朝網(wǎng)車型基本共有的特征，上方飾條隨后會被替換為專屬標識，格柵內部裝飾件則應用“龍鱗”風格設計，前包圍兩側還帶有大尺寸導流槽。
車身側面，比亞迪夏與騰勢D9有相近的元素，但并非騰勢D9的換殼車型，除了腰線設計不同，騰勢D9從A柱過渡到車頂?shù)木€條更平緩，同時C、D柱部分視覺上向前傾斜更明顯，所以整體給人感覺有向前俯沖的姿態(tài)，而夏更偏向四平八穩(wěn)的風格。尺寸方面，比亞迪夏MPV長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，整體尺寸對比騰勢D9略小。
車尾部分，比亞迪夏的尾部設計中規(guī)中矩，頂部有一個小擾流板，尾燈采用貫穿式設計，內部結構跟同為王朝網(wǎng)的漢有些相似。值得一提的是，比亞迪夏的前車標均采用“夏”專屬車標，后標則改為“BYD”，而非“Build Your Dream”。
內飾方面，比亞迪夏采用全新設計風格，中控臺區(qū)域配備有15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸副駕娛樂屏、流媒體內后視鏡、HUD抬頭顯示等，顯示屏可實現(xiàn)三屏聯(lián)動。比亞迪夏車內采用2+2+3式的7座布局，采用Nappa真皮材質包覆，第二排配備兩張獨立座椅，提供電動腿托、座椅通風/加熱、按摩等功能，前方帶有折疊桌板。第三排座椅配備有三個頭枕，并支持一鍵電動翻折。官方信息顯示，比亞迪夏將搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和DiLink 150智能座艙。
動力方面，比亞迪夏全系采用第五代DM混動技術，搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的DM-i插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115千瓦，驅動電機最大功率200千瓦，配備36.628千瓦時弗迪磷酸鐵鋰電池，包括100km、180km兩種純電續(xù)航版本，滿油滿電綜合續(xù)航里程最長可達1060km，百公里NEDC虧電油耗5.3L。
在比亞迪的產品序列里，長久以來只有宋MAX一款MPV，而打開配置表能發(fā)現(xiàn)，目前宋MAX最新的車款還是2022款，可以說早已跟不上當前MPV市場的發(fā)展速度，而比亞迪推出夏的主要原因，除了完善產品布局，也是為了能夠與騰勢D9一起圍剿傳統(tǒng)合資MPV。不久前，騰勢推出2025款騰勢D9，其中插電混動版價區(qū)間為33.98-44.98萬元，純電動版售價區(qū)間為34.98-46.98萬元。作為年代改款車型，其主要針對配置進行升級，并全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等。
作為一款30萬元級別的中大型MPV，比亞迪夏的競爭對手包括傳統(tǒng)陣營的別克GL8、豐田賽那等，也包括國產的上汽大通MAXUS大家9超混（起售價25.99萬元），與魏牌高山（起售價33.58萬元）、傳祺E9 PHEV（起售價31.98萬元）、嵐圖夢想家PHEV（起售價32.99萬元）、別克GL8 PHEV（起售價35.99萬元）等插混中大型MPV。那么比亞迪夏能否成為MPV屆的“秦”，在一眾對手中殺出一條血路呢？
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