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小米SU7銷量超特斯拉Model 3!

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-01-21

1月20日晚間,小米汽車副總裁李肖爽在微博表示:“剛掃了一眼12月的純電轎車銷量榜,小米SU7表現(xiàn)不錯(cuò),值得點(diǎn)個(gè)贊”,并貼出了12月純電轎車零售銷量排行榜。隨后,小米創(chuàng)辦人,董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在今日轉(zhuǎn)發(fā)了此消息,并表示上個(gè)月交付量超過Model 3,并附上3顆紅色愛心。

據(jù)李肖爽貼出的純電轎車零售銷量排行榜顯示,2024年12月小米SU7銷量為25815輛,位居榜單第五名,而特斯拉Model 3以21046輛的銷量排名榜單第六名,意味特斯拉Model 3已被小米SU7反超。

小米SU7是小米汽車用時(shí)三年打造的重磅車型,于2024年3月28日上市,目前售價(jià)為21.59-29.99萬元。零售數(shù)據(jù)顯示,小米SU7自3月上市至12月底累計(jì)零售銷量為139487輛,其中10月至12月銷量分別為20726輛、23156輛、25815輛。回顧小米汽車的造車歷程,自小米汽車入局造車到首款車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市僅用了3年左右的時(shí)間,而首款車型上市不到一年就實(shí)現(xiàn)了13萬輛的交付目標(biāo)??偟膩碚f,不管是從造車的速度還是新車上市后的表現(xiàn)來看,小米汽車的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),速度可以說是相當(dāng)?shù)捏@人。

2024年12月28日,雷軍也在微博表示:“我們?nèi)蝿?wù)從最早的7萬,提高到10萬,到12萬,最后13萬。作為汽車行業(yè)新人,SU7上市9個(gè)月,交付超過13萬輛,絕對(duì)是奇跡!”

而Model 3是特斯拉旗下車型,最早于2016年發(fā)布,目前售價(jià)為23.55-33.95萬元,在過去的2024年里累計(jì)零售銷量為176793輛。自上市以來,Model 3一直是特斯拉旗下走量車型,雖然期間國(guó)內(nèi)也推出了不少中型純電轎車,但是均無法撼動(dòng)Model 3的市場(chǎng)地位。當(dāng)然,相比于特斯拉Model Y(2024年銷量為480309輛),Model 3的表現(xiàn)還是相對(duì)弱些。

目前,小米汽車旗下已布局小米SU7和小米YU7兩款車型,小米YU7于2024年12月9日正式定名,是小米汽車旗下第二款量產(chǎn)車型,定位SUV車型,該車已出現(xiàn)在工信部公布的最新批次車型申報(bào)信息中,正進(jìn)行大規(guī)模路測(cè),預(yù)計(jì)將于2025年6、7月正式上市。在1月1日的跨年夜直播上,雷軍確立了2025年小米汽車交付25萬輛電動(dòng)車的目標(biāo)。

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如今,新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已非常激烈,對(duì)于新入局的小米汽車而言,12月小米SU7交付量超過Model 3也說明了消費(fèi)者對(duì)小米汽車的認(rèn)可。除了小米SU7和Model 3外,從李肖爽貼出的純電轎車零售銷量排行榜顯示,排名榜單第一至第三名的是比亞迪海鷗、五菱宏光MINIEV和五菱繽果,12月銷量分別為48754輛、37747輛、30757輛。此外,吉利星愿、小鵬MONA M03、秦PLUS EV、海豚、長(zhǎng)安Lumin五款車型也入圍榜單,銷量分別為16491輛、15877輛、14739輛、14439輛和13027輛。需注意的是,隨著時(shí)間進(jìn)入2025年,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力肯定會(huì)比2024年更加激烈。



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