來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2025-01-23
1月23日，理想汽車發(fā)布公告稱，將收取充電樁超時占用費。
官方表示，即日起將在所有城市理想超充站，陸續(xù)實施超時占用費政策。如果用戶在充電結(jié)束后15分鐘內(nèi)未將充電槍插回充電樁將被收取超時占用費。收費的標準為每分鐘2元，單次收費封頂200元。對于收取充電樁超時占用費一舉動，理想方面表示主要是為了提升車主的體驗及為車主提供更加舒適的充電環(huán)境，后續(xù)這些超時占用費將用于超充站的日常管理和維護升級。
關(guān)于超時占用費的一些常見問題，官方也進行了詳細的解答。比如因車輛或充電樁的故障原因?qū)е鲁潆娞崆敖Y(jié)束，沒有及時將充電槍插回充電樁將不會被收取超時占用費。對于油車占位、長時間不駕離的情況，將限制該車后續(xù)的充電權(quán)限。同時，官方還表示為了避免用戶被收取超時占用費，在將完成充電時、完成充電時、充電結(jié)束后10分鐘及充電結(jié)束后15分鐘這幾個時間點，通過小程序、短信、電話等方式提醒用戶及時將充電槍插回充電樁。
隨著春節(jié)假期將至，新能源汽車出行也迎來高峰時期。不少高速服務區(qū)都出現(xiàn)排隊充電的情況，充電樁緊缺問題也再次成為大家關(guān)注的焦點。與此同時，一些混動車搶占充電樁、充好電不離開充電樁等現(xiàn)象也再次引發(fā)網(wǎng)友們的熱議。此前，就有理想汽車車主在網(wǎng)絡發(fā)帖抱怨理想高速充電樁被其他品牌車輛搶占，彼時，針對這一事件，官方回應表示：在為理想汽車用戶提供便捷快速的充電服務的同時，理想超充站也是開放給所有符合國際的新能源車輛?！?/p>
實際上，不單單是理想汽車的充電站提供給其他品牌的電動車使用，包括蔚來汽車、小鵬汽車等都沒有對第三方品牌進行限制。?眾所周知，新能源汽車充電難一直困擾著新能源車主，雖然目前隨著新能源車保有量的不斷增加，充電基礎(chǔ)設施也在不斷的完善，不少的地方都有配備充電樁。不過一旦碰上節(jié)假日車主集中出行的時候，這些設施明顯是不夠用的。
充電設施的不夠用，自然會引發(fā)一系列的問題，充電占位等，為此也有不少新能源車企都有設置充電超時占位費。例如，特斯拉方面就曾表示斯拉充電站實行嚴格的超時占位費制度，目的是為了提高充電設施的利用率，確保更多車主能夠及時充電。用戶必須在充電完成后5分鐘內(nèi)應完成挪車，以避免產(chǎn)生額外費用。據(jù)了解，特斯拉的超時占位費每分鐘的費用在3.20元-6.40元不等，同時沒有封頂限制。
除了特斯拉外，小鵬汽車、極氪、蔚來汽車等車企也采用收取占位費的方式來避免充電樁被占位的情況發(fā)生。小鵬非充電占用車位在30分鐘后，占位費為1元/分鐘，封頂100元；極氪則是占位超30分鐘后，占位費同樣為1元/分鐘，封頂50元。蔚來的超時占用費為 0.5 元 / 分鐘，在充電結(jié)束后 15 分鐘后開始計算，封頂 50 元；
車企們推出充電超時占位費的措施主要是為了避免充電樁被占用，提高充電樁的使用效率。特別是在假期時間，充電難的問題也越發(fā)明顯?；蛟S堵車還沒有那么可怕，沒電會讓車主顯得更加焦慮。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示：截至去年6月底，全國充電基礎(chǔ)設施累計數(shù)量為1024.3萬臺。以去年同期全國新能源汽車保有量2472萬輛來計算，平均2.4輛新能源車才有一根充電樁。當然，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設施也在不斷的完善，但要真正實現(xiàn)新能源汽車的出行自由，還需要加充電設施的布局。
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