來(lái)自：老虎車(chē)網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2023-07-02
今日，比亞迪發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年6月比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量為253046輛，與去年同期134036輛相比增長(zhǎng)88.79%。1至6月累計(jì)銷(xiāo)量為1255637輛，與去年同期累計(jì)641350輛相比增長(zhǎng)95.78%。產(chǎn)量方面：6月新能源汽車(chē)產(chǎn)量為252657輛，與去年同期134771輛相比增長(zhǎng)87.5%。1至6月累計(jì)產(chǎn)量為1275574輛，與去年同期累計(jì)647914輛相比增長(zhǎng)96.87%。其中乘用車(chē)6月銷(xiāo)量為251685輛，再創(chuàng)銷(xiāo)量新高。
自比亞迪在去年4月3日宣布停產(chǎn)燃油車(chē)后，銷(xiāo)量就一路高歌猛進(jìn)屢創(chuàng)歷史新高，逐漸成為中國(guó)新能源領(lǐng)軍者。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2021年銷(xiāo)量為74.01萬(wàn)輛，其中燃油車(chē)60.39萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)13.63萬(wàn)輛。2022年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46%，其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量185.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)212.82%。
此外，據(jù)比亞迪發(fā)布的最新一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度比亞迪營(yíng)業(yè)收入1201.73億元，同比增長(zhǎng)79.83%；凈利潤(rùn)41.30億元，同比增長(zhǎng)410.89%；扣非凈利潤(rùn)35.65億元，同比增長(zhǎng)593.68%；今年一季度的凈利潤(rùn)已超過(guò)了2021年全年的凈利潤(rùn)總和。對(duì)于營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)，比亞迪方面表示，主要得益于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。從銷(xiāo)量上看，比亞迪停產(chǎn)燃油車(chē)這個(gè)策略無(wú)疑是成功的，順應(yīng)全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。
按照官方規(guī)劃，未來(lái)比亞迪旗下品牌將形成王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望以及專(zhuān)業(yè)個(gè)性化品牌矩陣，覆蓋面積從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿(mǎn)足用戶(hù)多方位全場(chǎng)景用車(chē)需求。
目前，比亞迪汽車(chē)旗下有比亞迪、騰勢(shì)、仰望三大品牌，其中比亞迪品牌涵蓋王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大產(chǎn)品系列，主打30萬(wàn)元以下市場(chǎng)。騰勢(shì)品牌主打30-50萬(wàn)元區(qū)間的高端市場(chǎng)，上市車(chē)型有騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N7，后續(xù)騰勢(shì)品牌還將推出轎車(chē)以及都市跑車(chē)等車(chē)型。仰望品牌，其主打的是百萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)，未來(lái)仰望將建立自營(yíng)渠道，包括深圳、北京、上海、廣州、杭州和成都等城市都將設(shè)立體驗(yàn)中心。4月18日，仰望品牌首款車(chē)型仰望U8發(fā)布，新車(chē)定位高端硬派越野SUV，共推出豪華版和越野版2個(gè)版本車(chē)型，官方預(yù)售價(jià)為109.8萬(wàn)元。
6月9日，比亞迪宣布旗下全新個(gè)性化品牌正式定名為“方程豹”，官方表示，“方程”蘊(yùn)含的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則，“豹”體現(xiàn)野性與靈動(dòng)，“方程豹”意指“用探索數(shù)字世界的專(zhuān)業(yè)智慧和精神，求解汽車(chē)與用戶(hù)生活的個(gè)性化變革”。隨著全新個(gè)性化品牌的定名，比亞迪汽車(chē)的品牌矩陣布局已全部完成。
據(jù)了解，方程豹定位介于騰勢(shì)和仰望之間，主打多品類(lèi)、獨(dú)特性。其未來(lái)的產(chǎn)品將會(huì)覆蓋專(zhuān)注于越野的硬派SUV以及跑車(chē)等新能源車(chē)型，首款產(chǎn)品將是對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)的硬派SUV車(chē)型，內(nèi)部代號(hào)為“SF”，該車(chē)將在年內(nèi)正式發(fā)布上市，預(yù)計(jì)售價(jià)40-60萬(wàn)元。
當(dāng)然，除了加快旗下品牌的布局，比亞迪從2022年開(kāi)始也在加速出海步伐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪乘用車(chē)布局的市場(chǎng)已在荷蘭、瑞典、德國(guó)、挪威、丹麥、澳大利亞、日本、泰國(guó)、印度、巴西、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達(dá)黎加、多米尼加共和國(guó)等全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：5月比亞迪海外新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為1.02萬(wàn)輛，1至5月，比亞迪海外銷(xiāo)量累計(jì)銷(xiāo)量約為6.38萬(wàn)輛。6 月 28 日，比亞迪在巴西召開(kāi)比亞迪海豚車(chē)型上市發(fā)布會(huì)，據(jù)官方消息，在發(fā)布當(dāng)日，比亞迪海豚平均每 5 分鐘就售出 2 輛。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 29 日，比亞迪海豚已售出 300 輛。
按照早前比亞迪董事長(zhǎng)王傳福的規(guī)劃，今年銷(xiāo)量目標(biāo)300萬(wàn)輛起步，爭(zhēng)取翻倍增長(zhǎng)到360萬(wàn)輛。若以300萬(wàn)的年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)計(jì)算，比亞迪前6月已完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的41.85%，意味未來(lái)6個(gè)月比亞迪需完成174.44萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，平均月銷(xiāo)為29.07萬(wàn)輛。以目前比亞迪的月銷(xiāo)量來(lái)看，隨著比亞迪后續(xù)旗下新車(chē)型的陸續(xù)上市，完成300萬(wàn)的年銷(xiāo)量目標(biāo)難度并不大。
更多網(wǎng)站功能:汽車(chē)大全汽車(chē)報(bào)價(jià)汽車(chē)資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車(chē)新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái)，一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...
買(mǎi)汽車(chē)，到集美！2019首屆集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車(chē)消費(fèi)嘉年華，本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多，更有超長(zhǎng)購(gòu)車(chē)期限，等你貨比三家甄選性能好車(chē)！活動(dòng)期間，集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過(guò)推出“前往北站汽車(chē)城買(mǎi)車(chē)，就送千元油卡”等系列活動(dòng)，將集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)打造成廈門(mén)具有標(biāo)志性汽車(chē)消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車(chē)送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車(chē)購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
2月9日，深藍(lán)汽車(chē)旗下全新中大型豪華SUV——深藍(lán)S09正式發(fā)布，新車(chē)有望在2025年第一季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)35萬(wàn)元起。據(jù)了解，深藍(lán)S09定位中大型SUV，尺寸與理想L9和問(wèn)界M9為代表“9”字輩家族接近，采用1.5T增程動(dòng)力，搭載華為乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)，未來(lái)還將首批升級(jí)新一代華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)。外觀方面，深藍(lán)S09整體造型寬大，外部輪廓圓潤(rùn)平滑，前臉采用時(shí)下流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，上方為...
2月9日，東風(fēng)系和長(zhǎng)安系同時(shí)發(fā)布公告，宣布間接控股股東東風(fēng)集團(tuán)和兵裝集團(tuán)正在謀劃重組。據(jù)東風(fēng)集團(tuán)股份公告顯示，東風(fēng)集團(tuán)股份接到直接控股股東東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)集團(tuán)正在緊鑼密鼓地與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。東風(fēng)系上市公司東風(fēng)股份以及東風(fēng)科技也發(fā)布類(lèi)似公告。隨后，長(zhǎng)安汽車(chē)也發(fā)布類(lèi)似公告，稱(chēng)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司接到間接控股股東中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司通知，兵器裝備集團(tuán)正在與其他國(guó)資央企...
據(jù)媒體最新報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)CEO內(nèi)田誠(chéng)正式向本田公司社長(zhǎng)三部敏宏傳達(dá)終止與本田汽車(chē)合并的決定，至于終止合并的原因，主要出在控制權(quán)的問(wèn)題上，雙方原計(jì)劃通過(guò)控股公司方式進(jìn)行統(tǒng)合，但在統(tǒng)合比例等條件上未能達(dá)成一致，而本田計(jì)劃主導(dǎo)的合并交易則是將日產(chǎn)子公司化，遭到日產(chǎn)公司的強(qiáng)烈抗議。至于雙方是否會(huì)重新進(jìn)行統(tǒng)合談判，或僅繼續(xù)在電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域的合作，還不得而知。在日產(chǎn)與本田合并終止后，雷諾就所持日產(chǎn)股份恢復(fù)與富...
繼《哪吒之魔童鬧?！繁鸷螅瑖?guó)產(chǎn)新能源品牌哪吒汽車(chē)卻因?yàn)橐欢伪讳浺粢病盎稹绷艘话?。事情的起因是一位哪吒汽?chē)的車(chē)主，車(chē)輛遇到無(wú)法正常保養(yǎng)的問(wèn)題，按照買(mǎi)車(chē)時(shí)的承諾，本應(yīng)享受贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)，可現(xiàn)在卻無(wú)法兌現(xiàn)，這讓車(chē)主十分著急，便撥打了哪吒汽車(chē)的客服電話(huà)，催促?gòu)S家盡快處理。在與客服溝通的過(guò)程中，客服人員起初還保持著職業(yè)話(huà)術(shù)，說(shuō)著“嗯，明白，馬上幫您催促”“其它有什么可以幫您嗎？”“感謝您的來(lái)電，祝您生活愉快...
2月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡發(fā)微博透露，未來(lái)會(huì)同時(shí)負(fù)責(zé)哈弗和歐拉兩個(gè)品牌的管理工作。趙永坡表示，作為曾經(jīng)的技術(shù)中心的管理人員，應(yīng)該說(shuō)我對(duì)歐拉的產(chǎn)品并不陌生。在履職哈弗之前，歐拉誕生的每款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)支持我都參與過(guò)。依托于長(zhǎng)城汽車(chē)強(qiáng)大的技術(shù)基因，歐拉的車(chē)型是屬于‘始于顏值，精于品質(zhì)，忠于安全’的好產(chǎn)品。相關(guān)資料顯示，趙永坡出生于1980年9月13日，在長(zhǎng)城汽車(chē)體系內(nèi)任職時(shí)間并不短，...
909 總文章數(shù)
老虎車(chē)網(wǎng)，國(guó)內(nèi)外新車(chē)資訊，行業(yè)動(dòng)態(tài)、汽車(chē)圖片、汽車(chē)評(píng)測(cè)、汽車(chē)視頻等精彩內(nèi)容分享。
最新問(wèn)答 更多
用車(chē)養(yǎng)護(hù)
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
老虎車(chē)網(wǎng)
新鮮汽車(chē)資訊，實(shí)用車(chē)主指南
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車(chē)網(wǎng). 粵ICP備19014852
