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TOM’S

1 TOM’S

TOM'S公司在1974年成立,由一位在豐田公司工作過(guò)的司機(jī)NobuhideTachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由于當(dāng)時(shí)成立,正值世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴石油危機(jī)的時(shí)候,使整體汽車行業(yè)大受影響,當(dāng)然,TOM'S公司也逃不過(guò)這次危機(jī)的毒害。但在這次危機(jī)中,讓兩位創(chuàng)業(yè)者的目光瞄向了汽車競(jìng)技上,同時(shí)開(kāi)始對(duì)汽車競(jìng)技方面進(jìn)行研究,并注資2百萬(wàn)日元。“黃天不負(fù)有心人”,他們創(chuàng)新的舉措被豐田公司發(fā)覺(jué),并成功簽約為御用的改裝汽車公司,達(dá)到共同研究,共同發(fā)展的地步。TOM'S這個(gè)名字,其實(shí)是由兩位創(chuàng)業(yè)者后面英文名字的第一個(gè)字母再加上Motor Sport的第一個(gè)字母組成的(Tachi +Oiwa+Motor Sport=TOM'S)。

1974年TOM'S公司創(chuàng)立后立刻開(kāi)始汽車賽跑活動(dòng),并與豐田公司共同合作支持,被稱為正式任命為豐田的"Toyota Tuning Shop"。1975年成為公認(rèn)的豐田汽車公司御用改裝廠。

1978年TOM’S的原始創(chuàng)立的車庫(kù)在東京Tama區(qū)。

1978年,TOM'S公司自行研發(fā)的超級(jí)輪圈,被命名為“Tom's Rally” 并在當(dāng)年的銷售中排名第一。

1980年TOM'S將豐田1750cc的2T-G發(fā)動(dòng)機(jī)提升至2000cc。

1982年,為了迎合業(yè)務(wù)大幅度的增長(zhǎng),TOM'S公司由原來(lái)200萬(wàn)日元的研發(fā)資金提升到1000萬(wàn)日元。并且在同年里,得到在日本舉行的世界耐力賽C組冠軍,他們所使用的賽車是“Tom's Celica C”

1987年,Tom's公司在英國(guó)諾??顺闪⒘朔止荆麄兊淖谥己头?wù)與日本原廠一樣,主要生產(chǎn)及銷售汽車動(dòng)力提升零件和附件。

1988年,完成了第一臺(tái)民用改裝車"C5 SOARER"。

1993年,在Tom's的努力下,得到 Internitioanl F3000及在日本舉行的所有F3000冠軍,而囊括所有冠軍的就是這位車手“Tom Kristensen”。

Tom's 生產(chǎn)的CELICA 、COROLLA 、 LEVIN 輪轂被TOYOTA定為該產(chǎn)品輪轂的生產(chǎn)規(guī)范。

1994年,Tom's成立了20周年,所以新設(shè)計(jì)了這款"Tom's Angel T01",作為20周年的紀(jì)念版。

1995年,設(shè)計(jì)出超級(jí)輕量完美跑車系列T101""T082" "T020"。

2000年,在日本東京舉行車展。

2003年1月,由Tom's改裝的車輛進(jìn)入全日本F3錦標(biāo)賽的冠軍組別,賽車車手 James Courtney ,并且進(jìn)入全日本GT連續(xù)錦標(biāo)賽。

自1974年開(kāi)始,Tom's就在日本的各種賽車競(jìng)技賽中為TOYOTA汽車提供技術(shù)支持及改裝,由Tom's改裝的汽車參加了各種國(guó)際賽事,并一直取得好成績(jī)。其實(shí)筆者覺(jué)得Tom's發(fā)展的轉(zhuǎn)接點(diǎn),主要是發(fā)生在1982年將研發(fā)資金提升到1000萬(wàn)日元及在93、94年年囊括世界和日本本土F3000冠軍,就是這兩個(gè)最為重要的轉(zhuǎn)接點(diǎn),使Tom's不但提高研發(fā)技術(shù),并且通過(guò)世界冠軍得到世界的認(rèn)同,進(jìn)一步提高知名度。
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