汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月30日報道——“超跑GK5”在本田車迷中是一款神話車型，空間大，小巧靈活加速快，保值率高，最改裝潛力大，但最近網(wǎng)上盛傳飛度停產(chǎn)的消息，原因是受到國六排放標(biāo)準(zhǔn)政策的限制。這份海報還說，“從此，路上再無神車！擁有1.5L四缸發(fā)動機飛度將成為無法實現(xiàn)的夢想......”熱議多時的國六排放標(biāo)準(zhǔn)政策在7月1日正式落地，全國十多個地區(qū)包括上海、廣東、重慶、河南、天津等地均提前執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。國六對市場影響較大，部分熱銷車型早已切換到國六版，仍可繼續(xù)銷售，但部分車型因技術(shù)或廠家計劃安排等原因，將會暫時告別或直接停產(chǎn)。究竟網(wǎng)上、朋友圈里盛傳的這張圖，是不是真的？飛度真的停產(chǎn)？目前，廣汽本田廠家給出的答復(fù)是，對于未提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，現(xiàn)款飛度國五排放車型將繼續(xù)正常派車、正常銷售。而國六地區(qū)，7月1日開始不再接受新訂單。意味著包括上海、成都、廣州等地區(qū)，因2019年7月1日實施國六排放，全系車型已經(jīng)不再接受預(yù)訂，不在銷售飛度車型，直到廠家推出新款車型。此外，有消息稱，新款飛度不再搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，而換上本田1.0T直列三缸發(fā)動機，與凌派車型所搭載的三缸發(fā)動機相同，參數(shù)為最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?。有業(yè)內(nèi)人士指，GK5大部分地區(qū)已經(jīng)沒車，有車的地方要加價，神車停產(chǎn)之后，二手車行情基本可以確定會進一步堅挺，哪怕已經(jīng)是5年前發(fā)布的產(chǎn)品，但直到今天它仍是A0級標(biāo)桿。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
海南購買新能源汽車不受限制。6月29日海南省公安廳發(fā)布公告，為積極推動新能源汽車發(fā)展，7月1日起至明年底，海南省全面放開新能源小客車增量指標(biāo)申請，數(shù)量不受限制。海南省公安廳發(fā)布“關(guān)于2019—2020年全面放開新能源小客車指標(biāo)申請資格條件和數(shù)量的通告”為貫徹落實《國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部》文件精神和《海南省清潔能源汽車推廣2019年行動計劃》的要求，積極推動新能源汽車發(fā)展，增強市場消費活力，...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月30日報道——6月29日媒體獲悉蔚來汽車莊莉離職，其于2016年7月開始加入蔚來，并擔(dān)任蔚來汽車軟件發(fā)展（中國）副總裁，負責(zé)蔚來中國軟件開發(fā)工作。該消息得到蔚來總裁秦力洪的證實，并稱工作方面已充分完成交接。針對此事，有蔚來內(nèi)部人士向媒體表示：蔚來研發(fā)人員有幾千人，在過去的四年半中，研發(fā)體系架構(gòu)完整且成熟，不會因為少數(shù)人員的正常流動受到影響。據(jù)了解，目前蔚來內(nèi)部就軟件開放團隊方面進行了調(diào)整，知情人士透露，莊莉離職后，位于北京和上海的軟件團隊已經(jīng)拆開，分別向不同的負責(zé)人匯報工作， 其中上海軟件團隊向蔚來企業(yè)發(fā)展副總裁周欣匯報，同時也向李斌匯報。知情人士還稱，李斌會直接管理軟件業(yè)務(wù)。資料顯示，莊莉是清華大學(xué)計算機系96級學(xué)員，2008年莊莉在伯克利大學(xué)獲取博士學(xué)位。加入蔚來之前，莊莉曾擔(dān)任獵豹移動工程副總裁。2016年7月，莊莉加入蔚來汽車，擔(dān)任蔚來軟件發(fā)展（中國）副總裁，負責(zé)蔚來中國軟件開發(fā)工作。2018年6月蔚來首款車型ES8上市后，由于軟件開發(fā)不完善，出現(xiàn)死機、黑屏等一系列故障狀況。甚至有用戶在試駕路途過程中，在體驗車機功能時不慎連續(xù)誤操作啟動了FOTA升級，導(dǎo)致車輛直接停擺完成所有升級工作。蔚來聲稱會優(yōu)化系統(tǒng)升級確認及提醒邏輯。在截至5月末，蔚來汽車?yán)塾嫿桓?7550輛ES8，今年6月中旬也開始交付第二款量產(chǎn)車ES6。由于電池包設(shè)計缺陷導(dǎo)致自燃事故，蔚來還宣布召回4803輛ES8更換電池包。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——6月29日，許家印巨資打造的恒大新能源汽車集團迎來首款量產(chǎn)汽車，恒大國能93車型在天津工廠下線。這款車從內(nèi)到外十分熟悉也很經(jīng)典，因為沿襲了已經(jīng)停產(chǎn)多年薩博汽車的設(shè)計，但它是一款純電動車型。恒大國能93是NEVS基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺及薩博技術(shù)打造的純電動車型，在恒大入主前就已完成研發(fā)，瑞典和天津均有生產(chǎn)基地。而NEVS于2012年收購了有擁有75年歷史底蘊的歐洲老牌車企——瑞典薩博的核心資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)。直到恒大宣布與賈躍亭FF分手后，今年1月恒大以“簡單粗暴”的形式直接收購NEVS 51%股權(quán)成為后者大股東，作價約64億元，獲得快速造車的條件。恒大國能93車型的量產(chǎn)，也意味著許家印完成了新能源汽車夢?？梢钥吹?，這款車外觀內(nèi)飾均沿用了薩博十年前的造型設(shè)計，放到如今來看，只能用“一言難盡”來形容，不管是空調(diào)出口的樣式、塑料感還是經(jīng)典的手剎，均透露出濃濃的年代感。工信部顯示該車?yán)m(xù)航里程為355公里，此前官方公布的綜合補貼后預(yù)售價為16.98萬起。恒大入主加上國家補貼大幅退坡，最終上市售價可能會接近20萬起。恒大在新能源汽車領(lǐng)域布局的野心很大，看來許家印是認真的。許家印及恒大年報均表示：力爭3–5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團之一 。恒大除了收購NEVS直接走上造車路外，還巨資收購一系列新能源配套廠商，獲得“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)”。恒大為了將這些技術(shù)引入并集中生產(chǎn)，狂砸2800億的項目分別落地廣州和沈陽。去年9月恒大以145億入股廣匯集團，成為后者第二大股東，擁有了汽車銷售網(wǎng)絡(luò)渠道。今年1月恒大以近10.6億的價格收購日本卡耐公司，獲取三元鋰離子電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機技術(shù)。意味著恒大不僅要造車，還要自己生產(chǎn)電池和電機，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。恒大投資最大的汽車項目在6月份敲定，協(xié)議投資金額達到2800億，真是大手筆。6月11日，恒大與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地將落戶南沙，總投資額達1600億。未來南沙基地可達年產(chǎn)100萬輛整車，100萬套整車電機和電控系統(tǒng)，及建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池工廠。6月16日，恒大又與沈陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在沈陽市投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項目。幾十億甚至幾百億地砸向新能源，恒大終于在今日迎來首款汽車的量產(chǎn)下線。只不過，網(wǎng)友擔(dān)心這臺賣得出去嗎？如此大手筆、聲勢浩大的恒大，完成上述這些投資布局還存在不確定性。要知道，國內(nèi)最大造車新勢力蔚來汽車的融資規(guī)模為200多億元，比亞迪2018年新能源汽車銷量也僅達到25萬輛。況且，國內(nèi)新能源汽車市場出現(xiàn)明顯減速跡象。5月份國內(nèi)新能源汽車銷售10.4萬輛，同比增幅僅為1.8%，同比增速大幅回落。1-5月新能源汽車銷量為46.4萬輛，同比增長41.5%，增幅減半。此外，依靠政策和補貼的新能源汽車失去一大靠山，6月26日起補貼大幅退坡，明年底將完全沒有補貼，新能源行業(yè)仍會出現(xiàn)波動。房地產(chǎn)大亨恒大許家印出錢，買來技術(shù)和零件完成造車，還跨越一大步布局未來產(chǎn)業(yè)，這一步你看好嗎？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——據(jù)媒體36氪消息，蔚來軟件發(fā)展（中國）副總裁莊莉已于近日離職，消息得到蔚來總裁秦力洪確認。消息人士還透露，蔚來北京和上海的軟件團隊已經(jīng)在拆開，分別施行雙線匯報，CEO李斌也會直接來管。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——6月27日蔚來汽車及國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，ES8因電池包安全問題召回共計4803輛。然而就在召回當(dāng)天，網(wǎng)曝又發(fā)生一例ES8自燃事故，視頻中清晰可見一輛白色的蔚來ES8在地庫中不斷冒出白煙，不過尚未出現(xiàn)明火，而周圍的人則不斷地重復(fù)說：“蔚來著火了，蔚來著火了?！睋?jù)稱事故發(fā)生地為河北石家莊某地下停車庫。 ? ?蔚來官方微博至今未發(fā)布相關(guān)情況說明，而在媒體采訪中，蔚來汽車證實上述自燃事故消息。在央視財經(jīng)報道中，蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江表示：這個事情屬實，目前我們還處于調(diào)查階段，但能夠確定的是，這臺車也在召回范圍之內(nèi)的。據(jù)統(tǒng)計，這已經(jīng)是蔚來汽車在兩個多月以來發(fā)生的第四起自燃事故。從截至5月末蔚來汽車?yán)塾嫿桓?7550輛ES8來看，此次缺陷召回涉及面廣泛，數(shù)據(jù)占比達到27.37%。蔚來汽車及國家市場監(jiān)督管理總局在6月27日相繼發(fā)布通告，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。蔚來方面經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)涉事問題車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓釆樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。電池包生產(chǎn)商寧德時代也發(fā)布聲明稱，該批次模組采用定制化設(shè)計，該設(shè)計僅使用于此次召回的4803輛ES8產(chǎn)品。蔚來的召回措施是免費更換為規(guī)格型號NEV-P102模組的電池包，消除安全隱患。同時流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會被全部更換，更換工作將在兩個月內(nèi)完成。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱：采用更好電池包的方式來消除安全隱患，雖然是代價最高的一種方法，但確實讓我們最安心的方法。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——6月29日珠海交警官方微博發(fā)布的一則交通事故視頻，在網(wǎng)上引起熱議。據(jù)了解，事件發(fā)生于6月23日下午，視頻可見一女子違規(guī)穿過馬路，被后方正常行駛的小汽車撞倒。珠海交警通報中表示，事發(fā)當(dāng)時一名女子急著上廁所橫穿馬路，被一輛白色現(xiàn)代小轎車撞倒。女子瞬間被撞得騰空飛起，在空中翻轉(zhuǎn)了一圈跌落車道中間。右側(cè)車道那輛黑色本田緊急向右避讓，才沒有壓到摔倒在地的女子?，F(xiàn)代小車司機表示過路女子剛好處在視覺盲區(qū)內(nèi)，才導(dǎo)致事故發(fā)生。珠海交警認定，由于雙方均有交通違法行為，因此都需要承擔(dān)一部分事故責(zé)任。?在評論中網(wǎng)友紛紛表達不滿，認為該女子不遵守交通規(guī)則橫穿馬路，才導(dǎo)致的事故發(fā)生，轎車司機不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——廣東省人民政府發(fā)布“關(guān)于實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)”的通告，為加強機動車排氣污染防治，進一步改善我省環(huán)境空氣質(zhì)量，確定于2019年7月1日起全省輕型汽車新車應(yīng)當(dāng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求，且為國6b標(biāo)準(zhǔn)。此外，在7月之前銷售并開具機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車新車，有3個月的上牌寬限期。值得注意的是，2023年6月30日前，珠江三角洲區(qū)域內(nèi)在用國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車可以互遷。廣東省人民政府關(guān)于實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的通告粵府函〔2019〕147號 為加強機動車排氣污染防治，進一步改善我省環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《廣東省大氣污染防治條例》《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》（國發(fā)〔2018〕22號）和《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)〈廣東省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案（2018-2020年）〉的通知》（粵府〔2018〕128號）有關(guān)要求，我省決定實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016）（以下簡稱國六排放標(biāo)準(zhǔn)），現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下： 一、2019年7月1日起在我省銷售輕型汽車或辦理輕型汽車注冊登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記的應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行 ?。ㄒ唬┰谖沂′N售、注冊登記的輕型汽車新車應(yīng)當(dāng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。其中，Ⅰ型試驗（常溫下冷啟動后排氣污染物排放試驗）應(yīng)符合國6b限值要求，PN（粒子數(shù)量）限值在2020年7月1日前執(zhí)行汽油車過渡限值，即6.0×1012個/km；Ⅱ型試驗（實際行駛污染物排放試驗）在2023年7月1日前僅監(jiān)測并報告結(jié)果?！ 。ǘ┻w入珠江三角洲區(qū)域各地級以上市的在用輕型汽車，應(yīng)當(dāng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求?！ 。ㄈ┻w入非珠江三角洲區(qū)域各地級市的在用輕型汽車，經(jīng)遷入地排放檢驗，符合遷入地在用車排放標(biāo)準(zhǔn)要求的，可以辦理變更登記或轉(zhuǎn)移登記。國家要求淘汰或鼓勵淘汰的相關(guān)車輛不得跨省或跨地級以上市遷入?！ 。ㄋ模?023年6月30日前，珠江三角洲區(qū)域內(nèi)在用國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車可以互遷?！ 《?、符合以下情形之一的，2019年9月30日前可以辦理注冊登記、變更登記或轉(zhuǎn)移登記 ?。ㄒ唬?019年6月30日前已銷售并開具機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車新車?！ 。ǘ?019年6月30日前在外地已辦結(jié)轉(zhuǎn)出登記手續(xù)擬遷入珠江三角洲區(qū)域的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車?！ 。ㄈ┪沂∑嚱?jīng)銷商庫存的且汽車產(chǎn)品合格證標(biāo)注日期或者進口汽車《貨物進口證明書》標(biāo)明的辦結(jié)進口手續(xù)日期為2019年6月30日以前的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車新車?！ ∪?、有關(guān)要求 ?。ㄒ唬┢囦N售企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本通告要求組織安排好銷售計劃，在經(jīng)營場所明示本通告有關(guān)內(nèi)容，履行向購車者告知本通告有關(guān)規(guī)定的義務(wù)，并在與購車者簽訂購銷合同時予以書面提示。生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)督管理部門要加強新車銷售市場的監(jiān)督檢查?！ 。ǘ┸囉贸善酚凸?yīng)企業(yè)及自備車用燃料企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《廣東省人民政府關(guān)于全面推廣使用國Ⅵ車用燃油的通知》（粵府函〔2018〕218號）的要求，按時保質(zhì)供應(yīng)國Ⅵ車用燃油。市場監(jiān)督管理部門要加強車用成品油質(zhì)量監(jiān)督檢查?！ 。ㄈ┎环媳就ǜ嬉蟮妮p型汽車，公安機關(guān)交通管理部門依法不予辦理登記手續(xù)?！ ∷?、其他事項 ?。ㄒ唬┥钲谑邪凑赵撌幸寻l(fā)布的相關(guān)通告要求執(zhí)行?！ 。ǘ┹p型汽車新車排放標(biāo)準(zhǔn)信息可查看該車環(huán)保信息隨車清單，并登錄機動車環(huán)保網(wǎng)（http://www.vecc-mep.org.cn）查詢核實?！ 。ㄈ┍就ǜ嫠Q輕型汽車是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類車輛。 ?。ㄋ模┍就ǜ孀?019年7月1日起實施，有效期5年。廣東省人民政府2019年6月20日歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——6月27日蔚來汽車及國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，ES8因電池包安全問題召回共計4803輛。然而就在召回當(dāng)天，網(wǎng)曝又發(fā)生一例ES8自燃事故，視頻中清晰可見一輛白色的蔚來ES8在地庫中不斷冒出白煙，不過尚未出現(xiàn)明火，而周圍的人則不斷地重復(fù)說：“蔚來著火了，蔚來著火了?！睋?jù)稱事故發(fā)生地為河北石家莊某地下停車庫。 ? ?蔚來官方微博至今未發(fā)布相關(guān)情況說明，而在媒體采訪中，蔚來汽車證實上述自燃事故消息。在央視財經(jīng)報道中，蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江表示：這個事情屬實，目前我們還處于調(diào)查階段，但能夠確定的是，這臺車也在召回范圍之內(nèi)的。據(jù)統(tǒng)計，這已經(jīng)是蔚來汽車在兩個多月以來發(fā)生的第四起自燃事故。從截至5月末蔚來汽車?yán)塾嫿桓?7550輛ES8來看，此次缺陷召回涉及面廣泛，數(shù)據(jù)占比達到27.37%。蔚來汽車及國家市場監(jiān)督管理總局在6月27日相繼發(fā)布通告，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。蔚來方面經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)涉事問題車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓釆樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。電池包生產(chǎn)商寧德時代也發(fā)布聲明稱，該批次模組采用定制化設(shè)計，該設(shè)計僅使用于此次召回的4803輛ES8產(chǎn)品。蔚來的召回措施是免費更換為規(guī)格型號NEV-P102模組的電池包，消除安全隱患。同時流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會被全部更換，更換工作將在兩個月內(nèi)完成。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱：采用更好電池包的方式來消除安全隱患，雖然是代價最高的一種方法，但確實讓我們最安心的方法。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月29日報道——2019年奧迪中國市場銷量出現(xiàn)下滑，相繼被奔馳、寶馬超越，在這個關(guān)鍵時刻，奧迪中國宣布換帥！根據(jù)最新人事任命公告，武佳碧（Gaby-Luise Wüst）將接替歐陽謙（Thomas Owsianski）出任奧迪中國總裁，統(tǒng)一負責(zé)中國相關(guān)業(yè)務(wù)，該任命7月1日起正式生效。武佳碧還將繼續(xù)擔(dān)任其在奧迪總部的職務(wù)，她也是奧迪中國市場的第一位女總裁。武佳碧在2003年-2014年的的十二年時間，都在寶馬中國任職，管理包括寶馬中國市場準(zhǔn)入和增長戰(zhàn)略、MINI品牌的亞太地區(qū)業(yè)務(wù)。2014-2018年間，她先后在香港擔(dān)任英菲尼迪全球首席運營官，以及在橫濱擔(dān)任日產(chǎn)集團全球銷售運營負責(zé)人。2018年武佳碧出任奧迪汽車股份公司中國內(nèi)地及香港市場銷售業(yè)務(wù)負責(zé)人；2018年12月，武佳碧開始兼任奧迪汽車股份公司中國市場產(chǎn)品項目管理負責(zé)人。武佳碧接手奧迪中國業(yè)務(wù)，正處于奧迪銷量下滑階段，對她的任務(wù)挑戰(zhàn)較大。奧迪連續(xù)兩個月在華銷量下滑，4月奧迪中國銷量同比跌幅達到11.5%，而在5月的跌幅為7.4%至47927輛。今年以來，前5月奧迪中國銷售量為253625輛，同比下滑1.9%。以往奧迪老款走量車型的市場銷售狀況穩(wěn)定，但換代之后的表現(xiàn)不太理想，包括奧迪Q5、A6L、Q3等車型銷量不及預(yù)期。有分析認為，奧迪終端優(yōu)惠力度縮緊，導(dǎo)致銷量提振不上去。奧迪官方表示，奧迪A6L和Q3車型的更新?lián)Q代帶來的不利影響仍在持續(xù)，關(guān)稅糾結(jié)也增加了不確定性。從BBA銷量來看，寶馬今年增長勢頭良好并有望爭冠，奔馳依舊領(lǐng)跑，而奧迪熄火，從冠軍位置滑落至第三名。?今年前5月，寶馬中國銷量達到288,506輛，同比增長15.9%，小幅落后于奔馳，居于第二位。奔馳方面于去年相比基本持平，前5個月在華市場累計銷量為287,639輛，同比增長1.6%，居于一線豪華陣型第一位。奧迪今年熄火，換代上市的新車銷售不急預(yù)期，產(chǎn)品力沒有令市場感到驚艷，如市場優(yōu)惠力度沒有下行空間，銷量預(yù)計仍會下跌。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日報道——6月28日，北京市生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)督管理局、公安交通管理局共同下發(fā)“關(guān)于北京市提前實施國六機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告”，確認了北京將在7月1日起正式對重型燃氣車以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，而輕型汽油車和重型柴油車則定于2020年1月1日起執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。實施對象7月1日或2020年1月1日起為在京銷售的新車和首次申領(lǐng)牌照的機動車。據(jù)了解，輕型車國六b標(biāo)準(zhǔn)相比國五標(biāo)準(zhǔn)，限值加嚴(yán)了40%-50%；增加了實際道路行駛排放控制要求；蒸發(fā)排放控制要求更加嚴(yán)格，排放限值降低了65%，需安裝車載加油油氣回收系統(tǒng)（ORVR），對加油過程的油氣排放進行控制；同時增加了排放質(zhì)保期的要求，低溫排放試驗一氧化碳（CO）和碳氫（HC）限值加嚴(yán)1/3，并引入了嚴(yán)格的車載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求。此外，北京市實行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則，本次執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是在京銷售的新車和在京首次申領(lǐng)牌照的機動車，對于已取得北京市車輛牌照的在用車，不受新標(biāo)準(zhǔn)實施的限制，但仍須達到車輛原排放標(biāo)準(zhǔn)要求。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日報道——據(jù)媒體消息，特斯拉已于6月17日接到受上海車輛起火事故影響的各業(yè)主的理賠申請，并計劃于7月前啟動相關(guān)理賠工作。4月21日上海一小區(qū)停車庫發(fā)生特斯拉汽車自燃事件，共有三輛轎車燒損。事件也導(dǎo)致地下車庫一度關(guān)閉，小區(qū)車主的車輛使用受到影響。6月28日，特斯拉官方發(fā)布聲明，經(jīng)過調(diào)查分析，沒有發(fā)現(xiàn)特斯拉系統(tǒng)缺陷，初步判斷由單個電池模組引起。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日報道——兩個多月后，特斯拉發(fā)布上海自燃事故的聲明：沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，但位于車輛前部的單個電池模組故障引發(fā)事故，電池包按照設(shè)計預(yù)期燃燒，使得其余電池模組保持完整，車內(nèi)人員有時間安全離開。車輛發(fā)生自燃，要么車主問題，要么特斯拉質(zhì)量問題，但從特斯拉的聲明來看，特斯拉承認系電池模組故障引發(fā)自燃，同時也表明沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，那么這個“電池模組故障”究竟是誰的問題？特斯拉這份聲明對于故障產(chǎn)生的原因也沒有加以說明。有業(yè)內(nèi)人士認為，特斯拉此舉可能規(guī)避了大規(guī)模召回的風(fēng)險。特斯拉還通過OTA空中升級了充電和熱管理系統(tǒng)的更新，進一步保護車輛電池并提高電池壽命。有特斯拉車主聲稱升級后存在續(xù)航里程降低和充電速度下降的問題。特斯拉聲明中還表示：特斯拉電動車起火事故發(fā)生概率明顯比汽油車低。對于這類言論出現(xiàn)在官方聲明中，特斯拉明顯缺乏權(quán)威數(shù)據(jù)及事實依據(jù)。網(wǎng)友質(zhì)疑：這篇聲明想說明什么？特斯拉這次是具備安全條件下的燃燒，表現(xiàn)出色？應(yīng)該收到表揚？不少網(wǎng)友認為，特斯拉沒有一句表達出歉意，反而是傲慢無禮的態(tài)度。這份官方聲明，你們覺得什么水平？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日報道——隨著汽車養(yǎng)護服務(wù)電商平臺的興起，人們不再局限于4S店和維修廠之間對車輛進行保養(yǎng)維護，電商平臺的優(yōu)勢在于價格更加透明、選擇更多，采用線上預(yù)約+線下安裝的方式，本身并不麻煩，受到越來越多消費者的關(guān)注。途虎養(yǎng)車是國內(nèi)做得比較大的一個品牌，官方介紹目前線下工場店已達到500家。然而，近期有用戶在網(wǎng)上投訴，質(zhì)疑途虎樣車無錫工場店更換的瓦爾塔電瓶不靠譜，竟然是雙重國籍的。受事件傳播影響途虎養(yǎng)車已作出回應(yīng)，一起來看看發(fā)生了什么事。6月25日，車主葛先生表示，他在途虎養(yǎng)車無錫工場店（孫蔣路）更換瓦爾塔電瓶，竟然途虎給的電瓶是雙重國籍的，覺得不靠譜，門店同意拆下卻不承認有問題，要先拆再換。涉嫌有問題的瓦爾塔電瓶，瓶身標(biāo)簽為“中國制造-浙江江森自控電池有限公司”，而瓶身側(cè)面則為“MADE IN GERMANY（德國制造）”。葛先生在微博曝光事件后，他還表示，途虎養(yǎng)車方面和其他私人多次聯(lián)系他本人表達賠付訴求，但這并不是他維權(quán)的本意，一切都要明確真假，關(guān)乎行車安全和車友知情權(quán)。6月26日和27日途虎養(yǎng)車官方均給出事件的情況說明，確認涉事途虎工場店嚴(yán)重違規(guī)，銷售第三方渠道采購未經(jīng)瓦爾塔蓄電池授權(quán)的產(chǎn)品，該店無限期關(guān)停整頓。途虎還稱，已聯(lián)系瓦爾塔介入追溯產(chǎn)品來源并檢查產(chǎn)品質(zhì)量，將配合有關(guān)部門調(diào)查。有業(yè)內(nèi)人士稱：“也就是說，途虎渠道的確有因為管理問題，存在售賣假貨的可能?！蹦壳埃鹣壬硎疽呀?jīng)記錄下事件的完整過程，并已托委托律師，將在律師指導(dǎo)下溝通合理維權(quán)，后續(xù)將誠告大眾。途虎養(yǎng)車工場店系具備官方認證的，理所應(yīng)當(dāng)銷售和給客戶更換的產(chǎn)品來源于途虎正規(guī)渠道，消費者也只相信品牌方提供的產(chǎn)品。本次事件的發(fā)生，不管涉事瓦爾塔電瓶是真品、假貨或是高仿產(chǎn)品，可能正正說明了途虎對旗下認證店監(jiān)管松懈的現(xiàn)象，如果不加以嚴(yán)查整頓，可能導(dǎo)致非官方渠道采購產(chǎn)品泛濫的情況。途虎養(yǎng)車說明：情況說明近日， 有客戶葛先生質(zhì)疑在江蘇省無錫市途虎養(yǎng)車孫蔣路工場店購買的瓦爾塔蓄電池存在品質(zhì)問題， 在微博上發(fā)布事件完整經(jīng)過。對此， 我司高度重視， 己由CEO牽頭成立專項小組，以認真嚴(yán)肅的態(tài)度對事件進行徹查， 現(xiàn)將最新情況說明如下：1. 目前，客戶表示希望等待“ 12315 ”情況核實， 也等待瓦爾塔的官方說明，對此我司表示全力支持： 我司將積極聯(lián)系瓦爾塔官方溝通產(chǎn)品問題，主動為客戶推進與12315聯(lián)系解決， 并積極配合工商部門介入調(diào)查，爭取給客戶一個滿意的答復(fù)。2. 同時，我司也了解到涉事工場店由于沒有產(chǎn)品備貨，臨時向第三方渠道采購未經(jīng)瓦爾塔蓄電池授權(quán)的產(chǎn)品，且未經(jīng)核實即進行銷售，這一外采操作為嚴(yán)重違規(guī)，我司己處罰涉事門店， 將其無限期關(guān)店整頓。3. 我司一定盡最大努力為客戶葛先生解決問題，將為客戶邀請生產(chǎn)廠商或第三方質(zhì)檢機構(gòu)進行產(chǎn)品質(zhì)檢。無論產(chǎn)品檢測結(jié)果如何，我司都將提供令客戶滿意的售后解決方案。4. 遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題，我司最應(yīng)做的就是用比用戶更大的力度去追查產(chǎn)品的真?zhèn)魏驮搭^。我司己邀請瓦爾塔蓄電池介入一同追溯產(chǎn)品生產(chǎn)廠商、檢測產(chǎn)品質(zhì)量， 并責(zé)成相關(guān)責(zé)任人盡一切方式摸清產(chǎn)品進貨渠道， 有結(jié)果后會第一時間公布。如證實為產(chǎn)品存在問題， 我司將嚴(yán)肅處理， 絕不姑息， 追究相關(guān)人法律責(zé)任。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月28日報道——國內(nèi)新造車企業(yè)小鵬汽車自2018年12月開始正式交付用戶，今年前5月累計交付5505輛小鵬G3，其中5月交付了2709輛。6月22日，小鵬汽車還向南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司交付60輛小鵬G3。小鵬汽車今年以來已陸續(xù)宣布多位業(yè)內(nèi)高管加盟的消息，近期又有三名高管集中加盟。（王桐）據(jù)小鵬汽車官方，前阿里巴巴文化娛樂集團副總裁王桐，前福特大中華區(qū)首席財務(wù)官呂學(xué)慶，以及前高通公司工程副總裁 Benny Katibian加入小鵬汽車團隊。據(jù)稱，王桐將出任小鵬汽車公司副總裁，協(xié)助完善公司北京、上海地區(qū)的團隊管理體系。呂學(xué)慶出任小鵬汽車財務(wù)副總裁，負責(zé)公司財務(wù)體系的構(gòu)建，推動小鵬汽車財務(wù)管理的升級。Benny Katibian出任小鵬汽車北美子公司首席運營官，將在自動駕駛中心負責(zé)硬件，架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)的工作，同時配合自動駕駛副總裁吳新宙維護小鵬汽車與英偉達、高通等企業(yè)的合作關(guān)系，提高小鵬汽車北美子公司技術(shù)團隊的運營管理水平。有統(tǒng)計顯示，2015年4月至今小鵬汽車已獲得140億元的融資，目前正在尋求42億元融資。小鵬汽車曾在去年底公開表示，2019年底公司總?cè)谫Y將達到300億元。對此，公司董事長何小鵬解釋，融資主要考慮到可能會出現(xiàn)的資金寒冬。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
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