來自：qi-che.com 作者：歐陽 發(fā)布時間：2019-09-16
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）09月16日報道——
據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳將推出其最小、最實惠版的A級和B級插電式混合動力汽車，主要針對歐洲市場。計劃擴大插電式混合動力車型陣容，盡管該車型不在美國銷售，但其動力系統(tǒng)或?qū)⒂糜诿腊孳囆汀?/p>
下圖為奔馳A級/B級插電式混動版官方圖片。
奔馳A級插電混動共有兩個版本，其中A250e為兩廂版本。起始售價36937.55歐元（約合人民幣28.9萬元），A 250 e Sal為三廂版本，起始售價為37300.55歐元（約合人民幣29.2萬元），而奔馳B級插電混動版只有B 250 e一個版本，起始售價為37663.50歐元（約合人民幣29.5萬元）。
整體車身外觀與燃油版本車型基本一致，前臉還是奔馳一貫的大尺寸logo，值得一提的是前輪翼子板處多了一個“EQ POWER”的標志，市面上很多混動版車型都會有的標記。輪轂采用的是五角星設計。
至于車尾部分，除了底部的排氣孔設計以及尾標的不同之外，其余部分基本還跟然后版本的車型沒差別。
動力方面，A 250 e采用四缸1.3L排量的發(fā)動機，與之匹配的是8速雙離合變速箱。此外，新車還搭載了峰值功率為75kW（102Ps）的電機，使其系統(tǒng)綜合最大輸出功率達到160kW（218Ps），最大扭矩達到450N·m。值得一提的是，該電機集成于變速箱內(nèi)，降低車身重量的同時，提高了傳動效率。其中，三廂版車型的0-100km/h加速成績可達6.6秒，配合15.6kWh的電池容量，其在純電狀態(tài)下的NEDC續(xù)航里程為75-77km。
奔馳B 250 e的外觀同樣與燃油版本車型設計高度一致。中網(wǎng)設計有兩條橫向鍍絡飾條，全LED大燈組造型并沒有采用全新A級/CLS級上的三角形設計，而是與新GLE等車型類似的圓潤造型，顯得較為精致。
動力方面，奔馳B 250 e同樣采用四缸1.3L排量的發(fā)動機、8速雙離合變速箱、峰值功率為75kW（102Ps）的電機，電池容量15.6kWh。其0-100km/h加速成績?yōu)?.8s，NEDC綜合續(xù)航里程能夠達到70-77km。
A級提供兩廂以及三廂版的選擇，B級只提供一種版本的車型。
這三種車型的NEDC純電續(xù)航里程均可達到70km以上。
根據(jù)規(guī)劃，2020年前，奔馳將提供超過20款EQ POWER車型。
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