來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時間：2019-06-13
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月13日報道——
國內(nèi)汽車銷量持續(xù)下滑，低迷環(huán)境下碰上國五國六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，導(dǎo)致各品牌廠家大量國五庫存車積壓。眾多車企為了在7月之前清理庫存車，寧愿虧本也要想辦法讓經(jīng)銷商出售庫存車，從而采取大幅降價措施，也有不少車企用打著內(nèi)部員工購車優(yōu)惠的口號，讓員工及供應(yīng)商幫助消化庫存。大多數(shù)車企以6-8折的優(yōu)惠價格拋售國五庫存車，堪稱史上最大優(yōu)惠了。
從內(nèi)部人士中獲知，目前長安福特也在加快清除國五庫存車，向供應(yīng)商下發(fā)內(nèi)購優(yōu)惠購車通知，?？怂沟恼劭蹆?yōu)惠低至6.6折。
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這份內(nèi)部通知顯示，長安福特供應(yīng)商購買公務(wù)車及其員工個人購車均可參加此次購車活動，經(jīng)典?？怂沟膬r格為6.6折，新一代福克斯的價格為7.3折，購車時間為6月11日至6月30日。
比如官方指導(dǎo)價為11.08萬元的經(jīng)典?？怂?.6L自動舒適版，內(nèi)部購車價格只需7.3萬元；而指導(dǎo)價為15.08萬元的新一代?？怂鬼斉滠囆停瑑?yōu)惠后的價格為11萬元。
作為對比，目前上市僅半年的新一代?？怂沟慕?jīng)銷商優(yōu)惠幅度只有一萬元左右，而內(nèi)部價直接最高優(yōu)惠4萬元，可見長安福特面對清理國五庫存車的壓力。
事實上，由于銷量持續(xù)下滑，長安福特的經(jīng)銷商也面臨較大的庫存壓力。根據(jù)銷量報告顯示，長安福特5月份批發(fā)銷量不足一萬臺，只有7418輛，同比下滑76.6%。而長安福特5月份終端零售銷量為19027輛，意味著經(jīng)銷商以清理庫存為主。即使廠家主動降低批發(fā)數(shù)讓經(jīng)銷商減少庫存，但長安福特經(jīng)銷商庫存水平仍超警戒線。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長安福特5月份的庫存指數(shù)從此前的2.9下降至2.4以下。
1-5月份，長安福特累計銷量為59015輛，同比下滑70.3%。
面對市場頹勢，銷量下滑和業(yè)績虧損，大幅降價對于長安福特來說雪上加霜。長安福特曾貢獻(xiàn)長安汽車80%-90%的利潤，隨著銷量斷崖式下滑，長安汽車也由盈利轉(zhuǎn)為虧損。2018年長安汽車全年凈利潤僅為6.81億元，同比暴跌九成，其中長安福特公司虧損8億元。今年一季度長安汽車虧損達(dá)到21億元，同比大幅下跌250%，長安福特銷量暴跌導(dǎo)致投資收益大幅減少是虧損的主因。
更慘的是，6月5日，長安福特拿到今年國家市場監(jiān)督管理總局的第一張罰單。公告內(nèi)容顯示，2013年以來，長安福特在重慶區(qū)域內(nèi)通過制定《價格表》、簽訂《價格自律協(xié)議》以及限定下游經(jīng)銷商在車展期間最低價格和網(wǎng)絡(luò)最低報價等方式，限定下游經(jīng)銷商整車最低轉(zhuǎn)售價格，違反《反壟斷法》關(guān)于禁止經(jīng)營者與交易相對人達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品最低價格的壟斷協(xié)議的規(guī)定。長安福特上述行為剝奪了下游經(jīng)銷商的定價自主權(quán)，排除、限制了品牌內(nèi)的競爭，并實際削弱了品牌間的競爭，損害了相關(guān)市場的公平競爭和消費者的合法利益。
因此，國家市場監(jiān)管總局對長安福特公司實施的縱向壟斷協(xié)議依法作出處罰決定，罰款1.628億元。
銷量、庫存、業(yè)績均承受巨大壓力，歸根到底是長安福特在產(chǎn)品方面出現(xiàn)問題。長安福特已尋求扭轉(zhuǎn)中國市場頹勢的解決方案，經(jīng)過一系列管理層調(diào)整后，福特中國換上更多中國本土高管人才，在產(chǎn)品上加快推新，從而適應(yīng)中國這個快速變化的市場。如業(yè)內(nèi)人士所說，這并不是一蹴而就的事。
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