關(guān)于1分鐘教你判斷是不是調(diào)表車(chē) 這樣做，立刻讓調(diào)表車(chē)露出馬腳！這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)1分鐘教你判斷是不是調(diào)表車(chē) 這樣做，立刻讓調(diào)表車(chē)露出馬腳！有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 邢菁 | 2020-01-14 4821
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對(duì) 于許多沒(méi)有接觸過(guò)二手車(chē)行業(yè)的客官老爺們來(lái)說(shuō)，這個(gè)行業(yè)水深堪比裝修。各種類(lèi)型的騙局在市場(chǎng)中層出不窮，就拿車(chē)商們習(xí)以為常的“調(diào)表”來(lái)說(shuō)，它幾乎已經(jīng)成為了行里的公開(kāi)秘密。為了提高售價(jià)，許多車(chē)商在收車(chē)后第一件事就是調(diào)低里程表。
為此，徐老撕作為一個(gè)7年二手車(chē)販的身份教各位老爺們?nèi)绾螜z測(cè)“調(diào)表車(chē)”。
首先老爺們得知道為什么調(diào)表？
二手車(chē)相比新車(chē)而言其價(jià)格決定因素必須按照折舊后的市場(chǎng)認(rèn)可度進(jìn)行定價(jià)，這樣的“非標(biāo)”產(chǎn)品就會(huì)受到以下三個(gè)因素控制：
1.里程
2.年限
3.車(chē)況
而老爺們可以看出，年限和車(chē)況這兩項(xiàng)如果需要改動(dòng)的話(huà)往往需要付出高代價(jià)，而且還有一定的法律隱患。所以想把一輛車(chē)賣(mài)的更好的價(jià)格，費(fèi)效比最優(yōu)秀也只能在里程上動(dòng)手腳了。
對(duì)于調(diào)表來(lái)說(shuō)，作為行業(yè)老鳥(niǎo)已經(jīng)是斯通見(jiàn)慣，一般非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛隨便調(diào)個(gè)3-5萬(wàn)公里很正常。而如果是下線(xiàn)車(chē)的話(huà)，一般根據(jù)年限來(lái)對(duì)半砍里程。
如果細(xì)分有一下三種情況：
1.公務(wù)用車(chē)一般調(diào)里程的目的主要是為了多公攤一部分油費(fèi)
2.二手車(chē)商和個(gè)人賣(mài)家是為了賣(mài)更高的價(jià)格
3.買(mǎi)了新設(shè)備喜歡調(diào)著玩（比如徐老撕就沒(méi)事閑得慌各種調(diào)）
前面老撕說(shuō)了一些關(guān)于維保記錄的情況，雖然可行性有，但并不能保證所有的車(chē)輛都有4S店的維修保養(yǎng)記錄不是嗎
所以二手車(chē)時(shí)必須先看車(chē)輛磨損程度，如果一輛六萬(wàn)公里的車(chē)中控都磨掉色了，座椅磨裂了起毛了，那就得高度懷疑是不是調(diào)表車(chē)或者是下線(xiàn)車(chē)了。
但對(duì)于一般的買(mǎi)車(chē)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，很多車(chē)況的磨損細(xì)節(jié)是無(wú)法準(zhǔn)確把控的。
沒(méi)事！徐老撕給你憋一個(gè)大招。
判斷obd- Ⅱ插口是否有近期使用的痕跡
其實(shí)市面上所有的車(chē)輛，不管是老車(chē)還是新車(chē)上，駕駛位儀表板左下角都有一個(gè)像電腦VGA的一個(gè)接口，這叫做OBD-Ⅱ接口（最新的接口叫做CAN-BUS）這個(gè)接口就像是電腦串口的火線(xiàn)一樣可以通過(guò)另一臺(tái)電腦為車(chē)輛刷寫(xiě)程序或者修改參數(shù)，ecu收到解碼數(shù)據(jù)后自動(dòng)將ram中的里程數(shù)據(jù)抹除，然后根據(jù)解碼器要求顯示存儲(chǔ)新的里程數(shù)據(jù)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這就和給電腦裝系統(tǒng)一樣簡(jiǎn)單。你給一個(gè)小學(xué)生一個(gè)OBD電腦，然后告訴他接口在哪，他十分鐘就可以把里程表數(shù)據(jù)改成他想要的任何數(shù)字。一方面是調(diào)表解碼器的可用范圍更大了，另一方面是解碼器的操作也更傻瓜化。而且ECU沒(méi)有單獨(dú)的備份功能，所以很難在短時(shí)間內(nèi)查明車(chē)輛里程是否造假
那么重點(diǎn)來(lái)了！老爺們剛才看的時(shí)候有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么關(guān)鍵的問(wèn)題？
沒(méi)錯(cuò)，關(guān)鍵就在這OBD/CAN-BUS接口上面，因?yàn)樵趨柡Φ慕獯a刷寫(xiě)器都需要通過(guò)物理接口連接！
為什么OBD有痕跡就可以懷疑是調(diào)表車(chē)呢？
這是因?yàn)橐话丬?chē)輛正常使用中幾乎用不到OBD接口（除非維修查障），而且一般的車(chē)主很多都不知道OBD接口的具體位置在哪。當(dāng)然也更沒(méi)人會(huì)沒(méi)事花個(gè)一萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)調(diào)表解碼器去調(diào)表玩，所以O(shè)BD接口一般不會(huì)有任何磨損。而在長(zhǎng)年限的車(chē)輛上，接口內(nèi)側(cè)還會(huì)有輕微的積灰，所以看接口也是有一定的合理性。
一插上解碼器的插口以后會(huì)有非常明顯的灰塵縱向紋路！??！
現(xiàn)在你就需要去問(wèn)車(chē)主了！
為啥這個(gè)地方最近連接過(guò)解碼器？
什么？
不知道？
是請(qǐng)猴子來(lái)調(diào)表了嗎？
其實(shí)調(diào)里程的根本原因就是 ：
公里數(shù)太長(zhǎng)=車(chē)身整體零件磨損大=無(wú)限接近大修
那么老爺們不妨換位思考一下，苦苦思考里程是否改過(guò)不如去看一看發(fā)動(dòng)機(jī)的工況到底怎么樣！
模擬案例
比如你看了一款12年A4L 35，座椅和內(nèi)飾污損都比較嚴(yán)重，但是車(chē)輛的表顯里程只有不到5萬(wàn)公里。然后你就去檢查了OBD接口發(fā)現(xiàn)接口很新，商戶(hù)跟你說(shuō)之前一任車(chē)主用了OBD路寶，所以會(huì)有插拔痕跡。
感覺(jué)前面的東西都無(wú)法判斷這個(gè)車(chē)的里程了，那么怎么辦？
第一步：查看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有燒機(jī)油的跡象
打開(kāi)機(jī)蓋，擰開(kāi)機(jī)油蓋，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩空油門(mén)到4000轉(zhuǎn)斷油，然后看看機(jī)油口有沒(méi)有藍(lán)煙冒出，如果出現(xiàn)藍(lán)煙情況說(shuō)明活塞環(huán)和缸套已經(jīng)出現(xiàn)的較大的間隙，導(dǎo)致活塞下方的機(jī)油往缸內(nèi)竄，活塞環(huán)無(wú)法把機(jī)油刮下缸壁導(dǎo)致的燒機(jī)油。
排氣藍(lán)煙
第二步：從發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷工況
對(duì)于用車(chē)年限較長(zhǎng)的老爺可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音辨別，正常的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有節(jié)奏感，踩油門(mén)時(shí)噪音很線(xiàn)性，不會(huì)有異響。
整體感覺(jué)就好像是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線(xiàn)隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度而慢慢升高降低，但不會(huì)出現(xiàn)任何聲線(xiàn)改變。（帶排氣閥門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)不算）
而磨損嚴(yán)重或者有暗傷的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大，會(huì)變個(gè)聲音，有的還會(huì)出現(xiàn)異響。這就像你在唱音階的時(shí)候嗓子挨了一拳一樣，直接啞掉。
1、轉(zhuǎn)速上來(lái)以后音調(diào)發(fā)生了變化
2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上漲以后有雜音異響，一般是配氣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重發(fā)出
3、聲音相當(dāng)?shù)统?，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，一般情況是發(fā)動(dòng)機(jī)密封性不好
聽(tīng)聲音是一個(gè)技術(shù)活，好的技師通過(guò)聲音就可以判斷出哪里出現(xiàn)了異響，哪里磨損嚴(yán)重，這個(gè)對(duì)于經(jīng)驗(yàn)有很高的要求。
但是對(duì)于普通的客戶(hù)老爺們而言有一個(gè)更簡(jiǎn)單的方法
第三步：對(duì)比
現(xiàn)在這個(gè)車(chē)你看完了吧，合上機(jī)蓋和JS說(shuō)兩句客套話(huà)，去市場(chǎng)里面繼續(xù)找車(chē)，找一個(gè)公里數(shù)差不多的同款車(chē)，內(nèi)飾磨損小，輪胎剎車(chē)片沒(méi)有更換跡象，價(jià)格可以刨除在外，反正你也不買(mǎi)。
聽(tīng)一聽(tīng)兩臺(tái)里程表一樣上面公里數(shù)相近的車(chē)聲音是否有很大的差距，燒機(jī)油的程度是否差不多，如果差距非常大，前者無(wú)論是聲音和燒機(jī)油程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)后者，那么大概就可以判斷出這個(gè)車(chē)是調(diào)過(guò)表的。
回答者: 張翠玉 | 2020-01-14
輪胎類(lèi)型: SUV公路型HT
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 115(1215kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)經(jīng)濟(jì)型
花紋: -
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV冬季型
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 106(950kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 3680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2850元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 858元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 818元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 498元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 非車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 2080元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 479元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 720P
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 278元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬(wàn)
分辨率: 720P
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 無(wú)屏幕
官方價(jià): 599元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 720P
類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 459元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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