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意想不到的骨折車型,捷豹XJ降價(jià)40多萬(wàn)半價(jià)拋售

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-06-05

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傳統(tǒng)印象中的豪華大型轎車屬于BBA這個(gè)級(jí)別的品牌,奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8都是人們熟悉了解的車型。甚少人會(huì)提起捷豹XJ,這款旗艦豪華汽車的這一代車型如今臨近停產(chǎn),在中國(guó)市場(chǎng)的銷售情況也十分慘淡,低于5折的價(jià)格向外拋售,是目前降價(jià)最大的豪華品牌。

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捷豹XJ的市場(chǎng)知名度及影響力遠(yuǎn)不及同級(jí)BBA競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但行駛在路上的回頭率一點(diǎn)也不低。捷豹品牌市場(chǎng)降價(jià)幅度一直都比較大,業(yè)內(nèi)甚至調(diào)侃為“七折豹”,但這并不是最狠的,如今已是低于5折的價(jià)格了。捷豹XJ的官方指導(dǎo)價(jià)為88.80-106.80萬(wàn)元,市場(chǎng)價(jià)格早已下探到50多萬(wàn)元的級(jí)別,但由于國(guó)六切換導(dǎo)致國(guó)五庫(kù)存車型急需清倉(cāng)、這一代車型即將停產(chǎn)等因素下,捷豹XJ的市場(chǎng)價(jià)格已去到40多萬(wàn)了,低至4.6折。

從經(jīng)銷商發(fā)布的信息中,七折豹變成“對(duì)折豹”,給出的優(yōu)惠均在5折以內(nèi),僅花指導(dǎo)價(jià)一半的價(jià)格就能提車。該經(jīng)銷商還稱,“意想不到的骨折車型?!?/p>

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事實(shí)上,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)市場(chǎng)新車價(jià)格的影響十分大,不少品牌以大幅降價(jià)的優(yōu)惠力度清除國(guó)五庫(kù)存車,新車6-7折拋售也比較普遍。捷豹XJ的目標(biāo)消費(fèi)者主要集中在一二線城市,這些地區(qū)在7月1日開(kāi)始正式實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),給國(guó)五車型的有效上牌時(shí)間不多了,經(jīng)銷商不得不大幅降價(jià)拋售。但是,如捷豹XJ直接打5折的情況還是十分罕見(jiàn)的,價(jià)格完全崩塌下,也就是只花寶馬5系、奔馳E級(jí)這類中大型車的價(jià)格就能買到捷豹XJ。

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另一個(gè)原因是,這一代捷豹XJ太老了。捷豹XJ誕生于1968年,現(xiàn)款銷售的這代X351系列于2009年上市,意味著已經(jīng)十年沒(méi)有更新?lián)Q代了,產(chǎn)品力肯定不如奔馳S級(jí)、寶馬7系、保時(shí)捷-Panamera等競(jìng)爭(zhēng)車型。

由于上市已久和銷售狀況不佳,捷豹宣布7月份正式停產(chǎn)XJ轎車。捷豹方面證實(shí),并不意味著XJ完全停掉,捷豹公司還會(huì)保留該車型,但并沒(méi)有透露下一代車型的推出時(shí)間。有消息指,下一代XJ車型將轉(zhuǎn)向電氣化動(dòng)力系統(tǒng)。

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目前在售的2018款捷豹XJ全系搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)340Ps,最大扭矩為450N·m,匹配8擋手自一體變速箱,分為后驅(qū)和四驅(qū)版本。

目前捷豹在華的品牌價(jià)值不斷下滑,國(guó)產(chǎn)后價(jià)格進(jìn)一步走低,被動(dòng)參與競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中,然而現(xiàn)實(shí)的銷售狀況并不理想。對(duì)于捷豹XJ低于5折的價(jià)格拋售也就不奇怪了,但最終會(huì)損害品牌,毀掉自身建立起來(lái)的XJ豪華大型轎車的聲譽(yù)。

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