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全球架構(gòu)調(diào)整!Stellantis官宣

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-02-04

2月4日,歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團(tuán)宣布,采取一系列措施以精簡(jiǎn)其組織架構(gòu)。

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Stellantis集團(tuán)表示,根據(jù)2024年12月公布的管理層調(diào)整方案,集團(tuán)采取一系列措施以精簡(jiǎn)其組織架構(gòu),這些措施包括通過(guò)有針對(duì)性的組織架構(gòu)調(diào)整,集團(tuán)在全球的各個(gè)區(qū)域性總部將增強(qiáng)它們?cè)诋a(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)以及工業(yè)和商業(yè)活動(dòng)方面的本地決策和執(zhí)行,并同時(shí)與集團(tuán)總部的職能部門保持協(xié)調(diào);集團(tuán)的軟件業(yè)務(wù)現(xiàn)整合至由Ned Curic領(lǐng)導(dǎo)的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)部;集團(tuán)的事務(wù)部與企業(yè)傳播部合并,合并后的新部門由Clara Ingen-Housz領(lǐng)導(dǎo);成立新的集團(tuán)性市場(chǎng)營(yíng)銷部,由Olivier Fran?ois領(lǐng)導(dǎo)。

除上述調(diào)整之外,Stellantis集團(tuán)還公布了一系列管理層人事變動(dòng),包括Antonio Filosa除擔(dān)任集團(tuán)美洲區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官職務(wù)外,還將領(lǐng)導(dǎo)并負(fù)責(zé)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的質(zhì)量工作。另外,Bob Broderdorf被任命為Jeep?品牌負(fù)責(zé)人;Alain Favey加入Stellantis集團(tuán),并被任命為標(biāo)致品牌負(fù)責(zé)人;Xavier Peugeot被任命為DS品牌負(fù)責(zé)人;Anne Abboud被任命為Pro One商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

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在本次全球架構(gòu)調(diào)整中,Stellantis集團(tuán)還表示,任命Stellantis集團(tuán)新任首席執(zhí)行官的流程正在順利進(jìn)行,該流程由Stellantis集團(tuán)董事會(huì)的一個(gè)特別委員會(huì)管理,并將于2025年上半年完成。

作為回顧,2024年10月,Stellantis集團(tuán)宣布唐唯實(shí)(Carlos Tavares)將在2026年年初任期屆滿時(shí)卸任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官一職并退休,并預(yù)計(jì)將在2025年第四季度完成遴選。當(dāng)時(shí),Stellantis集團(tuán)表示:“為在動(dòng)蕩的全球環(huán)境中推動(dòng)流程簡(jiǎn)化并提升組織績(jī)效,Stellantis集團(tuán)宣布有針對(duì)性的管理層組織變革,該變革立即生效”。并指出,集團(tuán)此前公布的“2024年度全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)預(yù)期”保持不變,即2024年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將下滑至5.5%至7%;預(yù)計(jì)2024全年自由現(xiàn)金流預(yù)期將在“負(fù)50億至負(fù)100億”歐元之間。

同年12月,Stellantis集團(tuán)表示集團(tuán)董事長(zhǎng)接受唐唯實(shí)辭去其Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官職務(wù)的請(qǐng)求,而在唐唯實(shí)辭職后,Stellantis集團(tuán)也宣布多項(xiàng)高層人事變動(dòng),同時(shí),Stellantis集團(tuán)強(qiáng)調(diào),在Stellantis集團(tuán)的新任首席執(zhí)行官人選確定之前,集團(tuán)執(zhí)行新的管理層架構(gòu)并立即生效。

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需注意的是,在全球汽車市場(chǎng)面臨大洗牌的背景下,大部分跨國(guó)車企的業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不樂(lè)觀,即便是作為全球第四大汽車制造商的Stellantis集團(tuán)也是如此,其在過(guò)去的2024年里也過(guò)得不舒坦。財(cái)報(bào)顯示,2024年第三季度Stellantis全球汽車出貨量(不包括合資企業(yè))同比下滑20%至114.8萬(wàn)輛;凈營(yíng)收同比下滑27%至330億歐元,不及分析師預(yù)期的359億歐元。作為參考,2023年Stellantis實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收1895億歐元;凈利潤(rùn)186億歐元。

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針對(duì)本次全球架構(gòu)調(diào)整,Stellantis集團(tuán)董事長(zhǎng)約翰·艾爾坎 (John Elkann) 表示:“基于我們?cè)?024年12月做出的針對(duì)集團(tuán)管理層的調(diào)整,本次有關(guān)變動(dòng)將進(jìn)一步精簡(jiǎn)我們的組織架構(gòu),并提升我們?cè)诟鲄^(qū)域性市場(chǎng)的靈活性和執(zhí)行力。我們期待通過(guò)為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)品來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)?!?/p>

據(jù)了解,Stellantis集團(tuán)成立于2021年1月16日,由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)共同組建,雙方持股比例分別為50:50,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有神龍汽車和廣汽菲克兩家合資車企,但隨著廣汽菲克敗走中國(guó),Stellantis集團(tuán)在華僅有神龍汽車一家合資品牌。當(dāng)前,和大部分跨國(guó)車企一樣,Stellantis集團(tuán)也正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型階段。按照計(jì)劃,Stellantis集團(tuán)新任CEO的任命流程將在今年上半年完成,屆時(shí)Stellantis集團(tuán)將發(fā)生何種革新,大家共同期待吧。


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