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19.19萬(wàn)起!2025款柯迪亞克上市

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-10-01

近日,上汽大眾斯柯達(dá)品牌旗下新款車(chē)型柯迪亞克上市,新車(chē)定位中型SUV,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為19.19-24.39萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型,新款柯迪亞克在外觀、座艙和動(dòng)力規(guī)格方面均進(jìn)行了升級(jí)。

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外觀方面:走的依舊是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉配有寬大的直瀑式進(jìn)氣格,格柵內(nèi)部用了多根豎狀鍍鉻飾條進(jìn)行填充,兩側(cè)搭配熏黑式處理的分體式大燈,與三段式下進(jìn)氣格柵相結(jié)合,使得車(chē)輛整體看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng)。尾部位置,兩側(cè)搭配類(lèi)似扁平的“C”字形結(jié)構(gòu)的尾燈組,提高了車(chē)輛的時(shí)尚感。座椅方面,提供5座和7座車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

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車(chē)身方面:溜背式設(shè)計(jì)造型,車(chē)身運(yùn)用流暢的線條裝飾,打造濃濃的運(yùn)動(dòng)SUV風(fēng)格。腰線位置進(jìn)行了簡(jiǎn)化,讓車(chē)輛看起來(lái)更為修長(zhǎng)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4758/1864/1657mm,軸距為2791mm,與現(xiàn)款車(chē)型相對(duì)比長(zhǎng)度有所增加,不過(guò)在寬度和高度方面則有所降低,軸距方面保持一致。作為比較,2024款全新柯迪亞克車(chē)身尺寸為:4701毫米/1883毫米/1676毫米,軸距2791毫米。

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內(nèi)飾方面:走的是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,提供灰黑和棕黑兩種混搭的內(nèi)飾配色。內(nèi)部大面積的使用的軟性包覆材料,使得車(chē)輛看起來(lái)整體的質(zhì)感上升。配有12英寸懸浮式中控屏,10.25英寸全液晶數(shù)字儀表。方向盤(pán)采用的是家族化的三輻樣式,換裝了電子懷擋。

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配置方面,新車(chē)全系配有電子駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能。此外,還具有360°全景影像、主動(dòng)剎車(chē)、前方安全輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等。搭載MOS智能車(chē)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife,為駕駛者帶來(lái)更為便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。

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動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供兩種動(dòng)力版本。330TSI低功率版,最大功率137千瓦,最大扭矩320?!っ?。380TSI高功率版,最大功率162千瓦,最大扭矩350?!っ?。競(jìng)品方面,新手上市后,將與途觀L Pro、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威等同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

資料顯示:斯柯達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)經(jīng)典品牌之一,在1895年成立。成立至今,歷經(jīng)了多次的兼并。到2006年,斯柯達(dá)才開(kāi)始進(jìn)行國(guó)產(chǎn),成為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下繼大眾和奧迪之后第三個(gè)在華投產(chǎn)的品牌。2005年4月,?KODA AUTO與上海大眾汽車(chē)有限公司合作,次年9月,?KODA品牌在上海大眾投產(chǎn)并宣布其中文名定為“斯柯達(dá)汽車(chē)”。

憑借著高性?xún)r(jià)比、耐用、高安全性等優(yōu)勢(shì),也使得斯柯達(dá)銷(xiāo)量有不錯(cuò)的表現(xiàn)。2016年至2018年也是斯柯達(dá)在華的鼎盛時(shí)期,數(shù)據(jù)顯示:2016年至2018年斯柯達(dá)在華銷(xiāo)量分別為33.0萬(wàn)輛、33.3萬(wàn)輛、34.1萬(wàn)輛。

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然而,后續(xù)因?yàn)閲?guó)內(nèi)自主品牌的崛起加上新能源汽車(chē)的掀起,斯柯達(dá)的市場(chǎng)份額開(kāi)始遭到縮減,自2019年后逐漸下滑。2019年-2022年上汽斯柯達(dá)銷(xiāo)量分別為28.2萬(wàn)輛、17.3萬(wàn)輛、7.12萬(wàn)輛、4.46萬(wàn)輛。當(dāng)然,銷(xiāo)量下滑斯柯達(dá)也做出各種嘗試,但銷(xiāo)量依舊下滑。2022年底,市場(chǎng)傳出斯柯達(dá)將終止在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)。彼時(shí),針對(duì)這一消息官方回應(yīng)會(huì)評(píng)估斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的定位,并且調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

目前,斯柯達(dá)在華銷(xiāo)售車(chē)型有明銳、速派 、柯迪亞克、柯米克、柯珞克等幾款產(chǎn)品,這些車(chē)型在市場(chǎng)上并沒(méi)有太大的存在感。數(shù)據(jù)顯示:2023年,斯柯達(dá)在華銷(xiāo)量為2.28萬(wàn)輛,暴跌48.9%。

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此次,官方推出的新款柯迪亞克雖然說(shuō)在車(chē)身及配置上都進(jìn)行了升級(jí),但是定價(jià)方面與一些競(jìng)品車(chē)型相比,并有沒(méi)有過(guò)多的優(yōu)勢(shì),斯柯達(dá)想要以新款柯迪亞克出圈并非易事。


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