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價格戰(zhàn)再起!多家車企推出兜底政策

來自:老虎車網 作者:Zoe 發(fā)布時間:2025-01-05

剛剛跨入2025年,雖然說新車“國補”已經結束,但為了提升銷量,多家車企繼續(xù)推出兜底政策。從元旦開始至現在,已有超30個品牌推出補貼政策來吸引消費者購車。其中補貼政策類型種類多,有限時價、現金補貼、保險補貼、貸款利息減免、以舊換新補貼等。

1月2日,蔚來汽車與旗下品牌樂道聯合宣布,為響應國務院促進汽車等“消費品以舊換新”政策,推出以舊換新補貼限時兜底政策。針對1月1日至2月28日開票購車的用戶,在此期間如因新車開票時間早于政府政策要求時間而無法申請置換補貼,將由官方通過積分和等額加電補貼形式進行全額兜底。與此同時,還推出“3 年 0 息限時金融優(yōu)惠”與“限時 0 首付 3 年免息金融政策。

同日,小鵬汽車也官宣“兜底放心購”的政策。凡是在1月1日至1月31日期間,完成舊車報廢并購買小鵬汽車,可享國補等值積分兜底保障。官方為該政策期內購車用戶提供 2024 年國補等值的 20 萬積分兜底補貼,適用于購買小鵬G6/P7i/X9/G9/MONA M03/P7+車型,開票時間需在2025年1月1日-31日。值得一提的是,小鵬汽車還推出“限時新春禮包”派送活動,在1 月 31 日前購買小鵬 G6、小鵬 G9、小鵬 X9、小鵬 P7i 車型,可以享受限時 10000 元減免現金補貼。

除了通過積分及等額加電補貼形式進行全額兜底外,還有不少車企選擇以現金補貼的方式。其中,理想汽車宣布在今年1月1日至1月31日定購并交付理想汽車的用戶,在3月31日前“購車發(fā)票所在地未推出地方置換補貼”或“購車發(fā)票所在地推出地方置換補貼,用戶不符合地方置換補貼條件”,可享受理想汽車給予15000元/臺的現金補貼。

嵐圖汽車同樣也是針對在今年3月31日前“購車發(fā)票所在地未推出地方置換補貼”或“購車發(fā)票所在地推出置換補貼,用戶不符合地方置換補貼條件”,提供每輛車15000元的現金補貼。智己的補貼時間就更長一些,官方宣布在今年5月31日前“購車發(fā)票所在地未推出地方置換補貼”或“購車發(fā)票所在地推出地方置換補貼,用戶購車時間不符合地方置換補貼條件”,可享受智己汽車給予的1.5萬元/臺現金補貼。零跑汽車同樣也推出了限時新春禮包派送活動,其中包括1萬元現金紅包和888度電卡等。

實際上,為了應對補貼退坡,比亞迪與特斯拉在去年就推出了限時優(yōu)惠。在12月27日比亞迪就推出了“限時優(yōu)惠活動”。官方宣布從2024年12月27日至2025年1月26日,購買秦PLUS EV榮耀版可以享受限時優(yōu)惠1萬元,優(yōu)惠后起售價為9.98萬元起。同時,還可享受至高2.5萬元的置換補貼,及最低0首付等政策。特斯拉方面則是延長此前的優(yōu)惠政策到今年1月31日。購置Model Y車型可享尾款立減10000元的優(yōu)惠政策,同時可疊加5年0息金融方案。

別克品牌在去年12月30日宣布,針對新一年汽車置換國補地補退坡,別克為消費者“續(xù)補”。對于已經購買別克君越、君威、昂科威Plus、昂科威S、別克E5、昂科旗車型,但未在12月內交付的用戶,及在2025年1月12日(含12日)之前下訂的新用戶,別克品牌將在車型原有的置換政策之上,額外提供3000元置換補貼。官方表示,這個補貼主要是為了打消用戶的顧慮。

此外,五菱汽車、奇瑞汽車、廣汽埃安、吉利等車企也對多款車型推出限時購車優(yōu)惠,其中五菱繽果SUV 401公里續(xù)航版價格下調2000元至8.28萬元、510公里續(xù)航版價格下調6000元至8.98萬元。一汽豐田也1月推出3000元的限時補貼和至高2萬元的置換補貼。廣汽埃安宣布,自2025年1月1日至2月28日,埃安為第二代埃安V提供5000元保險補貼,為埃安RT、埃安Y系列提供3000元保險補貼。

除了車企的積極推出兜底政策外,地方政府也在積極推動汽車以舊換新補貼政策的延續(xù)。北京市商務局在1月3日發(fā)布《汽車以舊換新跨年度銜接政策》,明確今年汽車以舊換新補貼政策將自1月1日起續(xù)接,并納入政策支持范圍的個人消費者將按照新標準執(zhí)行補貼。海南省商務廳也發(fā)布公告,宣布2025年繼續(xù)實施包括汽車“報廢更新”、汽車“置換更新”等在內的“以舊換新”補貼政策。

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不難看出,隨著2025年的到來,車市“價格戰(zhàn)”已經發(fā)生了進一步的升級,再加上置換補貼等政策性刺激,也讓車市的優(yōu)惠力度進一步的加大。對此,有業(yè)內人士指出,“以舊換新”和“報廢更新”的政策之所以吸引用戶,主要是因為去年全國汽車報廢更新總量成增長的趨勢,在這樣的背景下,車企推出兜底措施可以在一定程度上吸引到用戶,畢竟補貼政策不斷,消費者購車更加優(yōu)惠,對于剛需用戶來說確實是個好消息。


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