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6月銷(xiāo)量集體增長(zhǎng),乘用車(chē)廠商排名出爐

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-07-10

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月10日?qǐng)?bào)道——

結(jié)束連續(xù)12個(gè)月銷(xiāo)量下滑后,中國(guó)車(chē)市在6月份終于迎來(lái)同比增長(zhǎng)的時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到176.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.9%,1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為995.4萬(wàn)輛,同比下滑9.3%,跌幅回落至單位數(shù)。

對(duì)于各大廠商來(lái)說(shuō),完成國(guó)五清庫(kù),銷(xiāo)量短暫恢復(fù),也算是松了一口氣。從6月份乘用車(chē)廠商銷(xiāo)量排名來(lái)看,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的占據(jù)大多數(shù)。其中南北大眾繼續(xù)稱(chēng)霸,吉利汽車(chē)跌幅最大達(dá)到33%。

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大眾在華兩家合資企業(yè)依然保持它強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)地位,6月車(chē)企排名占據(jù)一二位,其中一汽-大眾銷(xiāo)量達(dá)到17.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.3%。兩家車(chē)企合計(jì)達(dá)33萬(wàn)輛,占據(jù)當(dāng)月乘用車(chē)市場(chǎng)18.7%的份額。

上汽通用銷(xiāo)量及排名波動(dòng)較大,得益于大幅降價(jià)清庫(kù),6月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)恢復(fù),同比增長(zhǎng)8.5%至13.35萬(wàn)輛。完成國(guó)六車(chē)型切換后,終端優(yōu)惠收緊,而消費(fèi)者已習(xí)慣大降價(jià)購(gòu)車(chē),因此下半年對(duì)上汽通用的挑戰(zhàn)很大。

“自主黑馬”吉利汽車(chē)是唯一一家保持前十排名的自主品牌廠商,但6月份跌落至第六名,銷(xiāo)量為84641輛,同比下滑33.1%,也是榜單中跌幅最大的車(chē)企。

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增幅最大的是東風(fēng)本田,6月銷(xiāo)量逼近吉利汽車(chē)達(dá)到83042輛,同比增長(zhǎng)77.9%。其余包括北京現(xiàn)代、華晨寶馬、北京奔馳等,均有著雙位數(shù)增幅。

由于國(guó)五切換國(guó)六,6月份的銷(xiāo)量增長(zhǎng)僅“曇花一現(xiàn)”,綜合來(lái)看跌幅仍在持續(xù),提前透支的購(gòu)車(chē)消費(fèi),7、8月份的數(shù)據(jù)可能更加難看。

1-6月乘用車(chē)廠商排名來(lái)看,南北大眾及上汽通用前三位置不變,吉利汽車(chē)以61.3萬(wàn)輛躍升至第四位,長(zhǎng)城、長(zhǎng)安擠進(jìn)前十榜單,日系與一線豪華品牌保持增長(zhǎng)。

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其中上汽通用、吉利汽車(chē)、通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽乘用車(chē)的跌幅分別為13.1%、19.1%、26.1%、23.3%、19.1%。

7、8月是歷年汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,由于天氣炎熱和廠家高溫假等因素,購(gòu)車(chē)環(huán)境低迷。國(guó)六車(chē)型切換的市場(chǎng)適應(yīng),加上二季度驚人的促銷(xiāo)力度對(duì)下半年購(gòu)車(chē)客戶(hù)的消費(fèi)透支效應(yīng),7月可能出現(xiàn)非常慘淡的現(xiàn)象。因此,6月車(chē)市的繁榮、車(chē)企集體增長(zhǎng)是否曇花一現(xiàn),很快就會(huì)揭曉。

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