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馬自達(dá)6月銷量止跌,下半年上市多款新車

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-07-03

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月03日?qǐng)?bào)道——

馬自達(dá)汽車在中國(guó)市場(chǎng)銷量連續(xù)下滑13個(gè)月后,今年6月份銷量終于止跌。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),馬自達(dá)2019年6月中國(guó)市場(chǎng)銷量為19,574臺(tái),較去年同期增長(zhǎng)1.4%。其中當(dāng)月一汽馬自達(dá)銷量為7,460臺(tái),長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為12,114臺(tái)。

由于前期銷量持續(xù)下跌,上半年錄得數(shù)據(jù)仍會(huì)下滑。馬自達(dá)1-6月在華累計(jì)銷售量為106,345臺(tái),相比去年同期的145,842臺(tái),跌幅達(dá)到27%。

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馬自達(dá)中國(guó)董事長(zhǎng)渡部宣彥表示:“上半年,中國(guó)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷,又恰逢產(chǎn)品的交替周期,導(dǎo)致馬自達(dá)品牌銷量情況非常嚴(yán)峻。但是下半年,馬自達(dá)將通過投放搭載全新一代技術(shù)的‘次世代’車型產(chǎn)品,進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品力、品牌力以及銷售方面的整體實(shí)力,并借助6月份銷量回暖的良好勢(shì)頭,努力保持銷量的持續(xù)提升?!?/p>

有分析認(rèn)為,國(guó)六來(lái)臨前集中清庫(kù),降價(jià)力度大,廠家銷量恢復(fù)明顯。

馬自達(dá)產(chǎn)品更換緩慢,技術(shù)引進(jìn)不夠積極,相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確實(shí)要落后一些,而馬自達(dá)車型的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)同樣突出,不少用戶稱為“偏科生”。

馬自達(dá)對(duì)與銷量下滑的情況,給出的答復(fù)為“不以銷量論英雄”,“我們接受銷量下滑的客觀事實(shí),但馬自達(dá)不會(huì)因?yàn)殇N量下滑就改變既定的戰(zhàn)略(價(jià)值銷售),更不會(huì)采取降價(jià)措施?!?/p>

下半年,馬自達(dá)主力車型昂克斯阿拉和阿特茲均迎來(lái)新款車型。

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有消息指,一汽馬自達(dá)新款阿特茲將于7月10日在北京發(fā)布,新車設(shè)計(jì)與海外版新款馬自達(dá)6保持同步,動(dòng)力方面不變,仍搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

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長(zhǎng)安馬自達(dá)全新一代馬自達(dá)3也將在年內(nèi)上市,新車外觀方面與海外版車型具有較高的相似度,動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為117馬力和158馬力。新款車型可能取消“Axela昂克賽拉”的命名,采取全球一致化的車型命名“MAZDA3”。

馬自達(dá)所謂的堅(jiān)持、價(jià)值營(yíng)銷是否有效,下半年銷量將會(huì)揭曉。

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