相關閱讀

• 

  標致與雪鐵龍開始并網(wǎng)銷售，神龍能渡過難關嗎？

  汽車行業(yè)關注 吳濟平

  汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）10月09日報道——神龍汽車全國首家雙品牌4S店在河南焦作正式開業(yè)，該店可同時銷售東風標致和東風雪鐵龍兩個品牌的車型，但兩個品牌展廳有各自的出入口保持相對獨立，神龍汽車表示這是為了展示兩個品牌不同的定位和文化。今年9月神龍汽車發(fā)布了“元”復興計劃，其中在銷售渠道方面實行雙品牌協(xié)同，從而提升網(wǎng)絡健康度和活力，同時雙品牌定位更清晰，擁有各自特色。神龍計劃今年將在全國建設60-80家這樣的“雙品牌協(xié)同網(wǎng)點”。今后一段時間，神龍汽車單品牌授權店和雙品牌協(xié)同店將是并行共存的狀態(tài)。有經(jīng)銷商表示，這樣可以增加客戶到店后的可選車型，經(jīng)銷商則在財力、人力投入增加不多的情況下，擴大了市場容量。神龍汽車認為，此舉可改善經(jīng)銷商的盈利，提升經(jīng)銷商網(wǎng)絡的效率。銷量嚴重倒退，以及業(yè)績持續(xù)虧損下，神龍汽車從多方面尋求改善措施，力挽狂瀾，實現(xiàn)雙品牌在中國市場的復興。連續(xù)三年銷量下滑，神龍汽車在2018年僅取得25.34萬輛，同比下滑31.88%；今年1-8月份累計銷量僅8.1萬輛，同比減少56.7%。同時業(yè)績報告顯示，今年上半年神龍汽車虧損了25億元人民幣，處境相當危險。接近標致雪鐵龍集團董事會的人士在外媒采訪中表示，“我們離不得不撤出中國只有一步之遙。真的有那么嚴重”。目前神龍汽車已經(jīng)開啟降低運營成本的計劃，關閉武漢一工廠，出售武漢二工廠，僅剩武漢三工廠和成都工廠，并且年底前由8000名員工降至5500人，到2020年降至4000人。9月4日，神龍汽車正式發(fā)布“元”復興計劃，分三個階段推進。第一階段為培元階段（2019年），在該階段中神龍汽車將著重降低成本，將企業(yè)盈虧平衡點降至18萬輛以下，爭取實現(xiàn)現(xiàn)金流由負轉正；第二階段為固元階段（2020-2021年），在該階段中神龍汽車將實現(xiàn)穩(wěn)定盈利，年銷量將提升至25萬輛水平，盈虧平衡點將降至15萬輛；第三階段為拓元階段（2022-2025年），屆時神龍汽車年銷量將穩(wěn)定在40萬輛水平。為實現(xiàn)上述目標，神龍汽車著手在產(chǎn)品、營銷、運營三大方面進行改善。包括未來三年推出14款新車型，產(chǎn)品更本土化，產(chǎn)品定價更務實；重視經(jīng)銷商盈利，執(zhí)行雙品牌協(xié)同經(jīng)營；運行機制以效率為導向等。針對用戶方面，9月東風標致發(fā)布10年或20萬公里動力總成質保承諾，東風雪鐵龍則發(fā)布7天可退換車的服務承諾。早幾年的不作為造成如今破敗不堪的局面，神龍汽車需要徹底改革才會有走出困局的可能，經(jīng)銷商并網(wǎng)、加快產(chǎn)品開發(fā)、著力營銷層面等都只是開端。這一次，神龍能渡過難關嗎？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

• 

  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關注 吳濟平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

• 

  全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

• 

  紅旗天工08今日上市

  汽車行業(yè)關注 2025-01-07

  1月7日晚，紅旗全新電動中大型SUV車型——紅旗天工08正式上市。據(jù)了解，在2024年11月12日的紅旗品牌新能源之夜上，紅旗正式發(fā)布天工純電平臺和九章智能平臺，而上述提及的天工08車型正式基于這兩大平臺開發(fā)的首款車型，新車是紅旗新能源車天工家族首款車型，定位純電中大型SUV車型，CLTC純電續(xù)航里程為520km。外觀方面，新車采用全新設計語言，前臉為時下純電動車常見的封閉式格柵設計，兩側配備分體...

• 

  開發(fā)下一代自動駕駛汽車！豐田英偉達將合作

  汽車行業(yè)關注 2025-01-07

  據(jù)多家媒體報道，當?shù)貢r間1月6日，在國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES2025）上的開幕式演講中，英偉達CEO黃仁勛宣布將與豐田汽車共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車。資料顯示，英偉達（NVIDIA）成立于1993年，總部位于加利福尼亞州圣克拉拉市，由黃仁勛、克里斯·馬拉科夫斯基和柯蒂斯·普里姆共同創(chuàng)立，是一家美國跨國科技公司，早期專注于圖形芯片設計業(yè)務，后成為人工智能公司，致力于開發(fā)CPU、DPU、GPU...

• 

  通用汽車道朗格總裁調整！

  汽車行業(yè)關注 2025-01-07

  1月7日，通用汽車對外公布其進口車業(yè)務“道朗格”平臺人事變動消息。根據(jù)公告，通用汽車旗下高端進口車與生活方式平臺道朗格總裁李龍已離職，由中國區(qū)首席產(chǎn)品官季康博（JimCampbell）兼任。自即日起，季康博將全面負責通用汽車在中國市場的整體產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品營銷和配件業(yè)務，包括面向國內(nèi)市場的國產(chǎn)車型、進出口業(yè)務，并繼續(xù)向通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（SteveHill）匯報工作。...

• 

  本田索尼合資電動車上市！8.99萬美元起

  汽車行業(yè)關注 2025-01-07

  在2025國際消費電子展（CES）上，索尼與本田的合資企業(yè)——索尼本田移動公司（SonyHondaMobility）正式發(fā)布上市電動車品牌AFEELA首款車型AFEELA1，AFEELA1推出AFEELA1Origin和AFEELA1Signature兩款配置車型，其中AFEELA1Origin售價為8.99萬美元，AFEELA1Signature售價為10.29萬美元。按照計劃，AFEELA1計...

• 

  周銷量排名大變動！小鵬汽車取代理想汽車

  汽車行業(yè)關注 2025-01-07

  1月7日，理想汽車發(fā)布2025年第1周（2024年12月30日至2025年1月5日）銷量榜單。從中國新能源汽車品牌銷量榜單來看，新一周多家車企排名發(fā)生了明顯的變化，且只有比亞迪一家車企周銷量超萬輛，為3.65萬輛。作為對比，上一周（12月23日至12月29日）共有6家車企周銷量超萬輛，其中比亞迪以7.21萬輛的銷量蟬聯(lián)榜首。而新一周比亞迪依然位居榜單榜首位置，但周銷量相比上一周有所下滑。新一周排名...