來(lái)自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-09-19
9月18日 ,有特斯拉車主在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一張關(guān)于自己特斯拉充電費(fèi)用的截圖,從其發(fā)布的圖片可以看到,此次該特斯拉用戶的超級(jí)充電與超時(shí)占用費(fèi)達(dá)到了1706.06元。其中,費(fèi)用占大頭的是超時(shí)占用費(fèi)449分鐘,費(fèi)用為3.2元每分鐘,總的超時(shí)費(fèi)用為1436.8元。
該費(fèi)用也引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議,不過(guò)大部分的網(wǎng)友都是抱著支持的態(tài)度。有網(wǎng)友評(píng)論表示:又不是沒有提前告知,有什么可說(shuō)的,我覺得這樣挺好的,本來(lái)這就是共用的充電樁,就是留給需要人用的,你占一晚上不用,這不是浪費(fèi)公共資源嗎。還有網(wǎng)友表示:“挺好的,就該這樣,充電樁是社會(huì)資源,你占著不走,肯定罰你。 但也有一部分網(wǎng)友表示,這個(gè)罰的金額有點(diǎn)太高了。
值得一提的是,從官方發(fā)布的超時(shí)占用費(fèi)的計(jì)算方式可以看到,官方指出如車輛已完成充電但仍停在充電車位,會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)。如果車輛在開始計(jì)費(fèi)后的5分鐘之內(nèi)離開充電車位,是不會(huì)收取該次的超時(shí)占用費(fèi)。當(dāng)所在超充站內(nèi)的空閑車位小于或等于50%時(shí),才會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)。當(dāng)所在的超級(jí)充電站沒有空閑車位時(shí),則會(huì)面臨被收取雙倍的超時(shí)占用費(fèi)。
針對(duì)該網(wǎng)友發(fā)出超時(shí)占用費(fèi)高達(dá)1700一事,特斯拉客服也進(jìn)行了回應(yīng)表示:這個(gè)費(fèi)用是不封頂?shù)?,建議盡量避免費(fèi)用產(chǎn)生。其表示,在特斯拉充電完成后5分鐘內(nèi)挪車是不收取費(fèi)用的。此外,還表示在超充站內(nèi)的空閑車位小于或等于50%時(shí),是會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)。例如:現(xiàn)場(chǎng)有10個(gè)樁,占用率只有4個(gè)樁或以下,是不會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi)的,但是如果說(shuō)把車停在現(xiàn)場(chǎng),可能某一個(gè)時(shí)間段它的占用率超過(guò)了,這種情況下車主可能看不到,但實(shí)際也超時(shí)了,這種情況下也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的,所以還是建議充完電趕緊挪車。
實(shí)際上,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,充電難的問(wèn)題一直是存在的。雖然充電基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷的完善,在不少的地方車企們都有配備充電樁。不過(guò)一旦碰上節(jié)假日車主集中出行的時(shí)候,這些設(shè)施顯然是不夠用了。此外,還存在一些占用充電設(shè)施的問(wèn)題。為此,不同的車企、第三方充電 App 都會(huì)采取對(duì)占用充電設(shè)施收取一定的超時(shí)占用費(fèi)用,小鵬汽車更是打出了嚴(yán)打充電樁霸位,維護(hù)充電秩序的口號(hào)。
當(dāng)然,每個(gè)車企及第三方充電 App 對(duì)超時(shí)占用費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)是不同的。例如,此次特斯拉的超時(shí)占用費(fèi)就是3.20 元每分鐘,小鵬汽車的超時(shí)占用費(fèi)是在車輛處于非充電狀態(tài)下累計(jì)占用車位或充電槍超過(guò)30分鐘后收取,收取的標(biāo)準(zhǔn)為1元/分鐘。蔚來(lái)汽車的充電超時(shí)占用費(fèi)在充電結(jié)束超過(guò)15分鐘后抽取為0.5元/分鐘,封頂50元;極氪的超時(shí)占用費(fèi)在占位超30分鐘后收取,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/分鐘,封頂50元。從幾家造車新勢(shì)力的超時(shí)占用費(fèi)來(lái)看,均有設(shè)置封頂。但特斯拉方面卻是上不封頂,也看出的出特斯拉對(duì)超時(shí)占用一行為,收取標(biāo)準(zhǔn)是比較高的。
對(duì)于,特斯拉超時(shí)占用費(fèi)高一事,有業(yè)內(nèi)人士表示:盡管近年來(lái)充電樁的數(shù)量迅速增加,但仍有許多新能源車主面臨沒有充電樁或無(wú)法使用充電樁的問(wèn)題。充電樁運(yùn)營(yíng)方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是為充電服務(wù),不是為停車服務(wù),運(yùn)營(yíng)方收取超時(shí)占用費(fèi)是合適的,但要有合理的寬容期。
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