來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-06-17
6月16日,理想汽車發(fā)布公告宣布,向195名員工授出近260萬股份,平均每人約91.8萬元。據(jù)了解,此次理想汽車授出的股份約占理想汽車已發(fā)行股份總數(shù)約0.12%,如果按照授出日期的A類普通股市價每股73.75港幣來計算,此次理想汽車總的授出股份價值約1.79億元。官方表示將根據(jù)有關(guān)期間的績效考核結(jié)果厘定承授人是否滿足績效目標(biāo)。假如績效審核中出現(xiàn)不合格的考核結(jié)果,則將歸屬予承授人的部分受限制股份單位須予沒收。
資料顯示:授出限制性股票是一種常見的股權(quán)激勵措施,這種措施主要是通過授予員工一定數(shù)量的公司股票來激勵員工為公司創(chuàng)造價值。當(dāng)然,也具有一定的鎖定期和解鎖條件,員工只有在滿足這些條件后才能出售股票并從中獲益。對于員工來說,如果公司業(yè)績良好,員工的股票價值則會增加,有利于加強企業(yè)和員工的凝聚力,提高員工的工作積極性和工作效率。還有利于幫助企業(yè)吸引優(yōu)秀人才,從而提高整體競爭力。
值得一提的是,進入今年以來,理想汽車日子過的并不理想。3月1日,備受矚目的理想MEGA上市,新車定位純電MPV車型。理想MEGA曾被視為爆款的車型,官方宣傳MEGA將成為50萬以上所有乘用車的銷量第一,但理想MEGA上市后,市場銷量卻遭到遇冷。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,上市首月理想MEGA的銷量僅為3229輛,4月的銷量更是跌至1145輛?;蚴芾硐隡EGA上市銷量遇冷影響,理想汽車的股價也出現(xiàn)大幅下滑。
為此,理想汽車CEO李想也發(fā)布了內(nèi)部信進行深刻反思,表示之前錯誤地運營了理想MEGA的節(jié)奏,并導(dǎo)致銷售團隊大幅減少了服務(wù)L系列用戶的時間和精力。后續(xù)將聚焦用戶價值,聚焦經(jīng)營效率,通過腳踏實地地解決問題,長期健康服務(wù)用戶。與此同時,將早前定下的年銷量80萬輛的目標(biāo)調(diào)整至56萬-64萬輛,理想MEGA銷量指引從月銷8000輛下調(diào)至2000輛。
為了提升銷量,在4月初,理想對現(xiàn)行矩陣型組織進行升級,涉及多個部門的組織架構(gòu)調(diào)整。在4月18日,官方推出了新車型,理想L6,新車定位中型SUV,售價24.98萬元-27.98萬元。此外,上個月還有消息傳出理想汽車為了避免零售與交付團隊之間的摩擦,影響銷量的提升,將零售和交付總部的職能合并為銷售。
實際上,理想汽車做出這些舉措與理想MEGA上市遇冷、一季度財報不理想及市場競爭激烈等都有一定的關(guān)聯(lián)。數(shù)據(jù)顯示:一季度理想汽車的營收為256億元,環(huán)比下滑38.6%,一季度經(jīng)調(diào)整凈利潤為13億元,同比下降9.7%。一季度交付量為80400輛,同比增長52.9%,環(huán)比下降39%。截至2024一季度末,理想汽車現(xiàn)金儲備為人民幣989億元,現(xiàn)金流由上年同期的67.0億元轉(zhuǎn)負(fù)50.6億元人民幣。
對于一季度的財報成績,理想汽車CEO李想也表示,今年以來面臨內(nèi)部經(jīng)營和外部環(huán)境變化的多重挑戰(zhàn),一季度的表現(xiàn),與我們年初的預(yù)期有所差距。對于第二季度,理想方面表示最主要的就是恢復(fù)產(chǎn)品銷量。
在銷量方面,理想汽車表示二季度預(yù)計其交付量為10.5萬-11萬輛,低于市場早前的預(yù)估交付量13.07萬輛。作為參考,4至5月理想汽車的銷量分別為25787輛和35020輛,要達成10.5萬輛的第二季度目標(biāo),意味著6月份理想汽車的銷量要高達4.5萬輛。對于理想汽車來說,壓力不小。
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