安全氣囊是車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
前排側(cè)氣囊一般安裝在前排座椅外側(cè),目的是減緩側(cè)面撞擊造成的傷害,隔離軀干與門板直接碰撞。能夠有效地保護(hù)前排乘客的安全,目前部分高端或者高配車型都裝備了前排側(cè)氣囊。
前排側(cè)氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊,一般車上有七個傳感器,當(dāng)傳感器檢測到車輛受到側(cè)面撞擊的時候?qū)詣哟蜷_,保護(hù)駕駛員或者副駕駛的安全。安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發(fā)送信號;氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點(diǎn)火動作,點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。
安全氣囊作為一項(xiàng)被動安全裝置,保護(hù)效果已經(jīng)被人們普遍認(rèn)識,有關(guān)安全氣囊的第一個專利始于1958年。1970年就有廠家開始研制可以減輕碰撞事故中乘員傷害程度的安全氣囊;20世紀(jì)80年代,汽車生產(chǎn)廠家開始逐漸裝用安全氣囊;進(jìn)人90年代,安全氣囊的裝用量急劇上升;而進(jìn)入新世紀(jì)以后,汽車上普遍都裝有安全氣囊。安全氣囊面世以來,已經(jīng)挽救了許多人的性命。研究表明,有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車,駕駛者的死亡率,大轎車降低了30%,中型轎車降低11%,小型轎車降低20%。
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