道奇是克萊斯勒集團旗下的三大汽車品牌之一，已有90多年的歷史。它是美國的第五大汽車品牌，在美國市場擁有6%的市場分額，是全球汽車行業(yè)的第八大汽車品牌。在全球，它的產(chǎn)品組合包括了一系列的轎車、卡車、輕型商用車和運動型多用途車(SUV)，主要車型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caravan和道奇Charger等等。道奇具有鮮明自信的品牌形象，它的每一款產(chǎn)品都清晰鮮明地體現(xiàn)了道奇的四個核心屬性：進取、自由、睿智、樂活。

過去，我們所熟知的道奇品牌圖形商標(biāo)就是在一個五邊形中有一個公羊羊頭的形象，象征“道奇”車強壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實無華、美觀大方。這個標(biāo)識一直被使用在道奇品牌車型上?，F(xiàn)在，所推出的全新品牌標(biāo)識將和原有的車型品牌標(biāo)識徹底獨立分開。全新的道奇品牌標(biāo)識構(gòu)圖非常簡潔明了，在道奇“DODGE”字體的后面加上了兩道向右傾斜的紅色條紋。根據(jù)道奇所提供的信息，全新的道奇品牌標(biāo)識詮釋出了道奇品牌永遠(yuǎn)追求年輕的品牌內(nèi)涵，同時強調(diào)了道奇擁有悠久的制造高性能運動跑車的歷史。

"道奇"文字商標(biāo)源于道奇兄弟的姓氏"Dodge"；"公羊"圖形商標(biāo)恰如其分地體現(xiàn)出"道奇"汽車的動感強勁，睿智進取，個性自由健碩樂活。

1914年7月17日，道奇(Dodge)汽車公司成立，公司由創(chuàng)始人約翰道奇John Dodge(1864～1920)霍瑞斯道奇Horade Dodge(1868～1920)兄弟投資500萬美元組建。

1886年，道奇全家移居底特律。

1897年，霍瑞斯道奇發(fā)明了防塵軸承，同年，道奇兄弟建立了道奇自行車公司。

1900年，道奇自行車公司被加拿大國家自行車公司收購，道奇兄弟得到了7500美元現(xiàn)金和軸承的專利權(quán)。

1901年，道奇兄弟創(chuàng)辦機械廠，為奧茲汽車廠制造變速器。

1903年，道奇兄弟得到了福特汽車公司10%的股份。

1910年，道奇兄弟建造一座占地24英畝的制造廠，以鞏固其作為全球最大汽車部件供應(yīng)商的地位。

1914年11月14日，第一輛道奇汽車下線，并將其戲稱為"Old Betsy"。

1914年，道奇兄弟建成美國第一條試車道，約翰駕駛他的兩輛轎車，以每小時20英里的車速撞進磚墻內(nèi)，進行了一次早期初步的轎車安全性試驗。

1915年，一輛道奇轎車依靠其強勁動力，從科羅拉多大峽谷的底部開了上來。

1916年，美國政府為珀欣將軍的遠(yuǎn)征軍訂購250輛道奇汽車，用于追捕墨西哥強盜潘丘維拉，這支遠(yuǎn)征軍是有史以來第一支機械化沖鋒隊。

1918年，在第一次世界大戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場中，珀欣將軍選擇道奇汽車作為座駕。

1920年，道奇兄弟相繼因病去世。

1921年1月，弗雷德雷克海內(nèi)斯Frederick Haynes成為道奇公司的總裁。

1922年，道奇推出全球第一款全鋼車身汽車。

1924年，道奇兄弟的繼承人決定賣掉他們在公司的股份。

1925年，道奇成為第一家設(shè)立歐洲工廠的美國汽車制造商;同年，道奇汽車首次采用真空制動風(fēng)擋玻璃刮水器和噴漆工藝。

1925年，道奇公司被出售給了紐約銀行。

1926年，道奇推出新款五道主軸承式四缸發(fā)動機。

1928年，道奇汽車公司被克萊斯勒汽車公司收購，成為克萊斯勒汽車公司的一個分部，這令雙方都獲得了利益。

1928年，道奇首次推出六缸車型。

1930年，道奇首次推出八缸車型。

1931年，克萊斯勒創(chuàng)始人沃爾特克萊斯勒親自為道奇選定"公羊"標(biāo)志。

1940年代，道奇為二戰(zhàn)生產(chǎn)40萬輛載重車和數(shù)千輛坦克。

1953年，道奇推出140馬力的Red Ram HEMI V8發(fā)動機;道奇Coronet裝配這款發(fā)動機，在"汽車節(jié)油賽"中奪冠。

1954年，道奇當(dāng)選為Indy 500領(lǐng)跑車。

1956年，道奇推出具有顯著鰭形的后翼板設(shè)計和扭桿式前懸掛。

1958年，道奇采用電子燃油噴射系統(tǒng)。

1960年，道奇首次推出應(yīng)用承載式車身結(jié)構(gòu)的轎車。

1960年，在著名的巴納維亞鹽帶平地，諾姆撒切爾駕駛道奇Dart，以191.8英里/小時的速度，創(chuàng)造了B級增壓發(fā)動機雙門轎車的三項世界記錄。

1961年，道奇采用鋁制發(fā)動機缸體。

1964年，裝備HEMI的道奇汽車主宰了NASCAR賽道，開創(chuàng)了大馬力汽車時代

1965年，道奇汽車?yán)塾嬌a(chǎn)了1千萬輛。

1966年，道奇ChargerDaytona創(chuàng)造322公里/小時的圈速記錄。

1967年，第一輛R/T汽車問世 Coronet R/T。

1970年代，英國設(shè)計的Hillman Hunter(也稱為道奇1500和道奇Polara)是在數(shù)個國家制造的早期"全球車"。

1978年，道奇推出Omni，當(dāng)選為"歐洲年度轎車"。

1980年，道奇RamCharger在肯尼亞成功參加Safari拉力賽。

1983年，道奇推出全球第一款前輪驅(qū)動廂式旅行車道奇Caravan。

1987年，這種車登陸歐洲，被命名為"多用途汽車"(MPV：Multi-Purpose Vehicle)，MPV概念從此產(chǎn)生并傳播開來。

1991年，道奇推出蝰蛇RT/10跑車，并當(dāng)選Indy 500領(lǐng)跑車。

1994年，道奇推出Neon

1994年，道奇"重新創(chuàng)造"出全尺寸的美國皮卡。

1998年，克萊斯勒汽車公司與戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz)合并，道奇(DODGE)成為了戴姆勒-克萊斯勒汽車集團的一個車系。

2003年，5年后，道奇重新沿用HEMI V8發(fā)動機。

2006年，道奇品牌向國際市場擴張，接連推出Caliber和Nitro量產(chǎn)車，以及Avenger概念車。

2007年，道奇酷搏(Caliber)獲美國政府碰撞測試最佳安全獎。

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