汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月11日報(bào)道——寶馬標(biāo)志性雙腎格柵在今年的量產(chǎn)車上得到進(jìn)一步演變，包括全新車型寶馬X7、新款寶馬7系的格柵面積都比以往車型的要大，甚有網(wǎng)友戲稱寶馬“特級大鼻孔”。2019法蘭克福車展上，寶馬帶來一款新車，網(wǎng)友驚呼“受不了啊”。法蘭克福車展期間，寶馬正式亮相了全新4系兩門轎跑的概念版，延續(xù)雙門溜背的轎跑造型，新車基于CLAR平臺打造。目前該平臺架構(gòu)已誕生了第四代寶馬X5、新一代3系、寶馬X7等車型。作為寶馬經(jīng)典的轎跑車型，4系脫離3系家族命名后再次迎來新一代產(chǎn)品。外觀方面，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，視覺效果更大更加立體，與此同時(shí)尺寸也更夸張，碩大的雙腎格柵往縱向空間演變，類似豎立的長方形。新車頭燈組造型與全新3系的設(shè)計(jì)語言基本相同，開眼角大燈組設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，造型也像曾經(jīng)的四圓燈天使眼致敬，全新的L型日間行車燈視覺效果也具有較高的辨識度。車尾方面，新車采用了雙邊共兩出的排氣，尾燈具有獨(dú)特的光帶設(shè)計(jì)，有更加立體，與寶馬8系有著較高的相似度。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，提供后驅(qū)和四驅(qū)方案。對于這個(gè)尺寸巨大的雙腎格柵，有網(wǎng)友表示，“鼻孔太大，受不了啊”。另有網(wǎng)友稱，設(shè)計(jì)師還沒睡醒。雖然展車是概念版，但以寶馬的風(fēng)格，概念車是量產(chǎn)車的前行版，大致前臉的造型不會有較大改動(dòng)了。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
9月到來，國內(nèi)各大車企先后公布8月銷量成績，根據(jù)乘聯(lián)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，2019年8月乘用車市場銷量為162.1萬輛，同比下滑7.95，SUV和轎車降幅相對較大。2019年1-8月狹義乘用車市場累計(jì)銷量1309.7萬輛，較去年同期1489.2萬輛瞎換12.0%。近一年以來，車市不斷下滑，并且不見有任何企穩(wěn)回升的跡象。乘聯(lián)會指出，8月的零售環(huán)比提升5.4%，為歷年最低。這其中固然有二季度國五清...
拜騰攜首款量產(chǎn)車型M-Byte在2019法蘭克福車展上正式亮相，新車定位于一款純電動(dòng)中型SUV，車內(nèi)搭載48英寸共享全面屏，新車將于今年年底正式投入量產(chǎn)。外觀方面，新車留了鉆石造型的日間行車燈，并搭載了多見于豪華品牌車型的矩陣式LED大燈。相比于概念車，拜騰應(yīng)法規(guī)要求對M-Byte大燈的高度位置進(jìn)行了調(diào)整，并增設(shè)了實(shí)體后視鏡。新車的車身尺寸長寬高分別為4875/2195/1665mm，軸距為295...
保時(shí)捷正式發(fā)布了全新911 Carrera 4系列車型的官圖，與此前的911 Carrera系列相同，新車同樣包含硬頂版和敞篷版兩種車型。同時(shí)，新車搭載3.0T水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加了一套四驅(qū)系統(tǒng)。在選裝Sport Chrono組件的情況下，其硬頂版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，而敞篷版車型為4.0秒。外觀方面，此次發(fā)布的保時(shí)捷911 Carrera 4與此前的911 Carrer...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月11日報(bào)道——在2019法蘭克福車展上，本田汽車正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)汽車本田e量產(chǎn)版。從定位來看，該車屬于5門4座微型車，續(xù)航只有220km，主要應(yīng)用于城市通勤。值得注意的是，在該車上電子側(cè)后視鏡取代了傳統(tǒng)后視鏡，并有望成為全系標(biāo)配功能。本田e量產(chǎn)版采用呆萌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隱藏式的門把手，進(jìn)一步彰顯了與傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別，從內(nèi)飾來看，三屏聯(lián)動(dòng)加上兩側(cè)的電子后視鏡專用屏幕，也凸顯該車的科技氛圍。另外可以看到，傳統(tǒng)的外后視鏡已被兩個(gè)突出的電子攝像裝置取取替，該電子側(cè)后視鏡會將車輛側(cè)后方的圖像投射到車廂內(nèi)兩個(gè)六英寸的屏幕上，屏幕分別位于儀表臺的兩側(cè)。本田表示，與傳統(tǒng)后視鏡相比這種攝像頭系統(tǒng)將能減少約90%的空氣阻力，而整車的空氣阻力能獲得3.8%的改善。而這對于一款微型電動(dòng)車的意義是巨大的，畢竟車身能夠承載的電池電量有限，每提升1km的續(xù)航對于車輛都至關(guān)重要。本田還表示，車輛通過優(yōu)化電子攝像頭外殼整體結(jié)構(gòu)減輕了雨水對鏡頭的影響，鏡頭上還涂有一層疏水涂層，所以無論雨水落在哪里都會被吸走。動(dòng)力方面，本田e搭載一臺最大功率為154馬力、峰值扭矩為315?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速小于8秒，后懸架為多連桿獨(dú)立懸掛。續(xù)航方面，該車配備松下提供的電池組，容量為35.5kWh，續(xù)航里程可達(dá)220km，30分鐘可快充至80%的電量。本田汽車表示，新車將于今年年底在歐洲地區(qū)正式上市，是否引入國內(nèi)暫未得知。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
從廣汽集團(tuán)官網(wǎng)了解到，該公司已經(jīng)公布了8月份的最新銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)其公布的快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，廣汽集團(tuán)銷售新車共161582輛，同比下滑6.4%；1-8月累計(jì)乘用車銷量為1317588輛，同比下降2.8%。細(xì)分來看，廣汽乘用車、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱、廣汽日野、廣汽比亞迪新能源等車系均有不同程度下滑，其中廣汽乘用車和廣汽菲亞特克萊斯勒和廣汽比亞迪新能源下滑明顯。在合資板塊，日產(chǎn)合資廠商表現(xiàn)...
廣汽本田宣布年底前推出一款全新緊湊型SUV，根據(jù)此前發(fā)布會信息，該車被命名為“皓影”。這也是本田在華推行雙車戰(zhàn)略的進(jìn)一步舉措，未來廣汽本田思域版也將出現(xiàn)在新車目錄里。與東風(fēng)本田CR-V不同，廣汽本田皓影看起來更加年輕化。外觀方面，新車采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)元素，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，讓其整體看上去更加棱角分明。前進(jìn)氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部...
據(jù)媒體報(bào)道，在廣州發(fā)生了一起交通事故，一輛三輪車逆行撞到了一輛勞斯萊斯，按理說如果賠付的話足以讓三輪車主傾家蕩產(chǎn)，然而勞斯萊斯車主出于好心不向三輪車主索賠，哪知三輪車主卻得寸進(jìn)尺，要求勞斯萊斯車主賠償他2萬元，到底是怎么回事呢？可以看到，一輛三輪車在逆行的時(shí)候，撞上了一輛勞斯萊斯，造成勞斯萊斯的車前杠受損。據(jù)了解，這輛勞斯萊斯的名字是古斯特，市場價(jià)值大概在500萬左右。通過圖片可以看到，勞斯萊斯包...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——長安汽車發(fā)布8月份產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月銷量達(dá)125,023輛，同比下降5.2%；1-8月累計(jì)銷量1,066,031輛，去年同期為1,430,712輛，同比下降約25.5%。其中新能源汽車8月銷量1,449輛，本年累計(jì)銷量28,083輛。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——紅旗全新超跑概念車S9發(fā)布，據(jù)官方描述，新車將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，0-100km/h加速時(shí)間為1.9秒，極速超過400km/h。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——日產(chǎn)汽車公司正式宣布，社長兼首席執(zhí)行官（CEO）西川廣人將于9月16日辭職，由首席運(yùn)營官（COO）山內(nèi)康裕暫代其職務(wù)，而正式的接任者會在10月底前確認(rèn)最終人選。飽受財(cái)務(wù)丑聞和利潤下滑打擊的日產(chǎn)汽車，西川廣人也被調(diào)查出超額領(lǐng)取薪酬問題，成為西川廣人被迫辭職的直接原因。在9日召開的董事會會議上，董事會討論后要求西川廣人辭去公司職務(wù)，西川廣人接受了這一要求。通過公司內(nèi)部調(diào)查，西川廣人涉嫌在2013年5月錯(cuò)開權(quán)利行使日，因其間股價(jià)上漲而多領(lǐng)取了90萬美元，進(jìn)一步加深了日產(chǎn)內(nèi)部財(cái)務(wù)丑聞的問題。根據(jù)日產(chǎn)公司在周一發(fā)布報(bào)告顯示，雖然西川廣人的薪酬沒有調(diào)整，但公司高管們重新計(jì)算了“從西川廣人股份增值權(quán)益中收取的薪酬金額，而這些權(quán)益已在此前支付過固定的金額，另外他們還偽造了文件，從而帶來了一種表象，也就是有問題的股份增值權(quán)益實(shí)際上是在實(shí)際行使日期的一周后行使的”。按照目前的匯率計(jì)算，這種變化使得西川廣人2013年時(shí)的薪酬增加了約965萬日元（約合90萬美元）。日產(chǎn)外部董事木村康表示，“盡管沒有違法性，但認(rèn)識到這是企業(yè)治理上的嚴(yán)重問題?！蔽鞔◤V人承認(rèn)多領(lǐng)90萬美元薪資，還表示會退還多領(lǐng)取的薪酬。西川廣人從1977年已經(jīng)加入日產(chǎn)汽車，直到2017年4月被任命為首席執(zhí)行官，此前他從2016年11月起與戈恩一同擔(dān)任日產(chǎn)的聯(lián)席首席執(zhí)行官。前董事長戈恩于去年因財(cái)務(wù)不當(dāng)行為而被逮捕和罷免，日產(chǎn)啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查。在西川廣人任期內(nèi)，公司與大股東雷諾的關(guān)系搞得緊張，公司利潤也大幅下滑，業(yè)績趨于惡化股價(jià)已下跌36%，近一年內(nèi)爆發(fā)的一系列丑聞讓公司經(jīng)營陷入困境。在本次董事會上，還匯報(bào)了前董事長戈恩的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果。西川廣人認(rèn)為戈恩不惜一切代價(jià)提高市場份額的做法削弱了公司的盈利能力。因財(cái)務(wù)不當(dāng)讓公司陷入丑聞，戈恩對此予以否認(rèn)，西川就戈恩表示：“使公司陷入這樣的狀態(tài)卻一次都不曾道歉。希望能感到懊悔。”戈恩被罷免，西川廣人辭職，從某種意義上來說日產(chǎn)內(nèi)部爭斗及治理問題告一段落。日產(chǎn)汽車公司在2018財(cái)年凈利潤減少57.3%至3191億日元，創(chuàng)8年內(nèi)新低水平；2019財(cái)年第一季度（4至6月）財(cái)報(bào)顯示，日產(chǎn)凈利潤同比減少94.5%，僅為63億日元。同時(shí)日產(chǎn)正式宣布至2022年度全球裁員12500人，以扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)頹勢。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——拜騰汽車宣布量產(chǎn)時(shí)間推遲半年，預(yù)計(jì)2020年年中實(shí)現(xiàn)首款車的量產(chǎn)投產(chǎn)，該車價(jià)格區(qū)間在30-40萬元。拜騰在南京建設(shè)制造基地，并購入一汽華利的生產(chǎn)資質(zhì)。拜騰還稱，C輪5億美金融資即將到位，投資方包括一汽集團(tuán)、江蘇省和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
事發(fā)于8日凌晨的韓國貨輪傾覆事件，船上載有約4000輛汽車，目前最新消息顯示被困船艙的4名韓國船員已成功救出。該貨輪系韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的物流企業(yè)——現(xiàn)代格羅唯視的汽車專用運(yùn)輸船Golden Ray號，原計(jì)劃從美國佐治亞州不倫瑞克港出發(fā)，前往巴爾的摩港，船艙載有約4000輛汽車。報(bào)道顯示，船只在美國佐治亞州布朗斯維克港航行中發(fā)生船體側(cè)翻，事發(fā)后船身約以80度的角度傾斜，隨即機(jī)房起火，現(xiàn)場冒起濃煙...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——2019法蘭克福車展前夜，大眾舉辦品牌之夜，發(fā)布了首款I(lǐng)D系列量產(chǎn)車型—ID.3，并公布大眾品牌的新LOGO。（新LOGO及效果圖）大眾汽車品牌的新LOGO采用扁平化設(shè)計(jì)，進(jìn)行了簡化處理，也是大眾加速布局電動(dòng)化的標(biāo)志，同時(shí)旨提高使用靈活性并且方便各項(xiàng)數(shù)字化應(yīng)用。在發(fā)布會上，首款應(yīng)用新品牌LOGO的ID系列純電動(dòng)車——ID.3也正式發(fā)布。外觀部分，大眾ID.3采用ID家族圓潤的設(shè)計(jì)語言，前臉采用前貫穿式的LED燈組、全封閉式中網(wǎng)以及低風(fēng)阻輪轂（風(fēng)阻系數(shù)為0.26），能耗和續(xù)航里程有所保障；而大眾ID.3后部采用了亮黑色尾門并搭配b字形LED尾燈組。值得注意的是，其前后LOGO均可點(diǎn)亮。除此之外，大眾ID.3內(nèi)飾風(fēng)格非常簡約，采用有時(shí)下流行的全液晶儀表+中控屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕尺寸為10英寸，全液晶儀表尺寸略小。電子檔桿位于儀表盤右側(cè)，中控屏集成了導(dǎo)航、多媒體、車輛控制等功能。動(dòng)力方面，新車搭載204馬力的電機(jī)，峰值扭矩310?！っ祝罡哕囁匐娮酉匏僭?60km/h。與此同時(shí)它還擁有45kWh、58kWh和77kWh三種電池容量，分別對應(yīng)的續(xù)航里程為：330km、420km和550km（NEDC或超600km）。支持100kW快充，據(jù)稱車主可在30分鐘時(shí)間內(nèi)充滿可滿足290km駕駛里程所需的電量。ID.3基于大眾純電動(dòng)MEB平臺打造，整車定位為純電動(dòng)5門緊湊型車，其長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，根據(jù)電池組大小不同車重不同。今年5月，大眾開啟了ID.3的預(yù)訂，短短24小時(shí)內(nèi)預(yù)訂量就超過了1萬輛。訂單將于2020年4月生效，在此之前，改變主意的消費(fèi)者可以獲得全額退款。此外，大眾CEO迪斯表示，預(yù)計(jì)到2028年將推出近70款全新電動(dòng)汽車，基于其平臺的電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量將達(dá)到2200萬輛，覆蓋集團(tuán)旗下各品牌和各類平臺架構(gòu)。在中國市場，大眾計(jì)劃投資100億歐元，到2025年在華本土化生產(chǎn)新能源汽車超過20款。大眾LOGO歷經(jīng)11次更新，在1967年以前大眾LOGO采用黑色設(shè)計(jì)，此后的32年中全為扁平化風(fēng)格，更多只是在顏色上的調(diào)整，之后融入3D立體效果，沿用至今。如今扁平化成為當(dāng)下時(shí)代的趨勢，大眾此次簡化LOGO，你覺得效果如何？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——買車繁瑣的各種手續(xù)，將會逐步簡化，今日公安部宣布買車上牌不用去車管所排隊(duì)了。公安部9月10日上午舉行新聞發(fā)布會，通報(bào)了一項(xiàng)車輛登記銷售企業(yè)快捷代辦的新措施。9月20日后購買新車，在機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)提供購買車輛、購置保險(xiǎn)、選號登記等全流程服務(wù)，消費(fèi)者購車后無需前往車管所辦理登記，現(xiàn)場即可辦理。此舉可將查驗(yàn)、審核工作前置化，消費(fèi)者購車后直接選號辦牌，當(dāng)場領(lǐng)取行駛證、登記證書、臨時(shí)號牌，正式號牌郵寄到家。告別車管所排隊(duì)，4S店辦理所有上牌手續(xù)，讓服務(wù)更高效。公安部交通管理局局長李江平介紹，在機(jī)動(dòng)車代辦登記服務(wù)改革方面，機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)提供購買車輛、購置保險(xiǎn)、選號登記等全流程服務(wù)，群眾購車后無需前往車管所辦理登記，變?nèi)罕姸囝^奔波為在銷售企業(yè)一站辦結(jié)，變?nèi)罕婇L時(shí)間等候?yàn)楝F(xiàn)場立等可辦。將查驗(yàn)、審核工作前置化，實(shí)現(xiàn)銷售前車輛預(yù)查驗(yàn)、資料預(yù)審核、信息預(yù)錄入，群眾購車后直接選號辦牌，當(dāng)場領(lǐng)取行駛證、登記證書、臨時(shí)號牌，正式號牌郵寄到家，變多個(gè)環(huán)節(jié)為一個(gè)環(huán)節(jié)，最大限度地壓縮等候時(shí)間，實(shí)現(xiàn)登記上牌更高效、更優(yōu)體驗(yàn)。李江平透露，新措施將自今年9月20日起在直轄市、省會市、自治區(qū)首府市、計(jì)劃單列市等大中城市率先推行，年底前在全國全面推行，逐步增加機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)代辦網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，實(shí)現(xiàn)服務(wù)全覆蓋。此項(xiàng)措施實(shí)施后，群眾購車登記不需要再往返銷售企業(yè)、保險(xiǎn)公司、車管所等多個(gè)地點(diǎn)，每年將惠及1500多萬車主，時(shí)間成本由原來1天甚至幾天減少為1個(gè)小時(shí)之內(nèi)，年均節(jié)約交通成本至少2億多元。不少網(wǎng)友認(rèn)為，應(yīng)該明確規(guī)定4S店上牌具體項(xiàng)目收費(fèi)。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
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