汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日?qǐng)?bào)道——相信不少人面對(duì)自己中獎(jiǎng)，做夢(mèng)都會(huì)被笑醒吧，何況是一款售價(jià)近40萬(wàn)的蔚來(lái)ES6。日前，有網(wǎng)友爆料自己中獎(jiǎng)了，但至今仍未拿到車。據(jù)了解，去年年底，在2018蔚來(lái)日上，雷軍獲贈(zèng)一輛ES6。后來(lái)雷軍通過(guò)微博抽獎(jiǎng)將這臺(tái)ES6轉(zhuǎn)送給了米粉，并于2018年12月24日開(kāi)獎(jiǎng)，最終由網(wǎng)友“綠茵草地上的黃金左腳”獲得。結(jié)果在中獎(jiǎng)9個(gè)月后的9月28日，中獎(jiǎng)網(wǎng)友發(fā)布了一天微博 “本來(lái)中獎(jiǎng)是一件好事，周圍人跟著一起高興，現(xiàn)在搞得我很沒(méi)面子，我給蔚來(lái)足夠的時(shí)間提車，可是蔚來(lái)從六月推到七月，七月推到八月，八月又推到九月，九月又讓我再等等。100萬(wàn)的轉(zhuǎn)發(fā)量能不能及時(shí)兌一下廣告費(fèi)？？？“對(duì)此，蔚來(lái)在微博做出了回復(fù)：基準(zhǔn)交付剛剛開(kāi)始，該獎(jiǎng)品也在排隊(duì)，已經(jīng)安排專人對(duì)接?？吹竭@里就有網(wǎng)友表示“蔚來(lái)客戶面前無(wú)特權(quán)”。不得不說(shuō)蔚來(lái)的服務(wù)是公認(rèn)的好，永遠(yuǎn)都是客戶第一，不管是誰(shuí)都要排隊(duì)。在新能源汽車滿是槽點(diǎn)的當(dāng)下，蔚來(lái)汽車搭建了一整套不同以往的服務(wù)體系，希望以超越用戶預(yù)期的體驗(yàn)獲得認(rèn)可。面對(duì)此景，甚至有網(wǎng)友擔(dān)心中獎(jiǎng)?wù)咴谖祦?lái)倒閉前能排到么？目前，蔚來(lái)汽車備受行業(yè)關(guān)注，在近日公布的二季度財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)凈虧損達(dá)32.85億元，高于市場(chǎng)預(yù)期的29.44億元。上半年，累計(jì)虧損達(dá)到59.086億元，截至6月末，蔚來(lái)總資產(chǎn)約182億元，總負(fù)債177.5億元，距資不抵債僅一步之遙。面對(duì)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，作為中國(guó)高端電動(dòng)汽車品牌的蔚來(lái)，如何渡過(guò)難關(guān)在電動(dòng)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟也是目前最需要面對(duì)的。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日?qǐng)?bào)道——汽車行業(yè)持續(xù)低迷下，許多曾名聲大噪的自主汽車品牌，如今像銷聲匿跡不見(jiàn)蹤影一般，經(jīng)營(yíng)困難陷入停產(chǎn)，或被收購(gòu)的命運(yùn)。川汽野馬汽車日前召開(kāi)品牌招商會(huì)，與多家經(jīng)銷商簽下合作協(xié)議拓展渠道，并發(fā)布產(chǎn)品計(jì)劃。與其他品牌不同，野馬汽車此舉也向外界宣布“還活著”。野馬汽車未來(lái)將重心投入到三四五線消費(fèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2020年底，全國(guó)將建成上千家銷售店，2025年則達(dá)到上萬(wàn)家。 野馬汽車還對(duì)外透露，將于2021年底前，推出8款野馬新車。同時(shí)，野馬汽車官方公布了一組全新轎車的設(shè)計(jì)草圖，代號(hào)EK-300，定位新能源小型三廂轎車，規(guī)劃今年11月上市銷售。通過(guò)對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)新車與山東雷丁汽車品牌的雷丁i5十分相似，后者最高車速可達(dá)100km/h，續(xù)航255km。野馬汽車之所以與山東雷丁汽車產(chǎn)生聯(lián)系，是因?yàn)槠湟驯焕锥⊥耆召?gòu)。2019年初，北京產(chǎn)權(quán)交易所的一份某汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的公告引起關(guān)注，顯示該車企“設(shè)立時(shí)間為2011年1月12日”、“最大股東持股82.5%”等信息，但沒(méi)有真實(shí)透露該車企名字。媒體幾番證實(shí)，這家車企正是“四川野馬汽車股份有限公司”，最大股東四川富臨集團(tuán)正好持股野馬82.5%的股權(quán)。2019年1月18日雷丁和野馬宣布戰(zhàn)略重組，雷丁汽車100%全資收購(gòu)野馬汽車股份，收購(gòu)價(jià)在14.5億元左右。此次收購(gòu)讓業(yè)內(nèi)十分驚訝。野馬汽車是一家誕生了30年的老牌車企，具備傳統(tǒng)能源和新能源生產(chǎn)資質(zhì)，涵蓋了乘用車、客車和專用車生產(chǎn)制造；而雷丁汽車是一家主營(yíng)低速電動(dòng)車的企業(yè)。此舉也印證了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的變化，以及野馬汽車銷量慘淡虧損嚴(yán)重、舉步維艱的局面。彼時(shí)，野馬汽車已持續(xù)虧損。2017年野馬汽車的營(yíng)業(yè)收入為20.46億元，凈利潤(rùn)為-3.85億元。2018年截至10月底，野馬汽車的營(yíng)業(yè)收入為6.621億元，凈利潤(rùn)為-3.63億元，公司總資產(chǎn)為45.45億元，總負(fù)債為38.34億元，負(fù)債率高達(dá)84.36%。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，野馬汽車2018年總體銷量為36089輛，2019年上半年銷量為10540輛，同比下滑33%?，F(xiàn)時(shí)野馬汽車共有三款車型在售，分別是博駿、T70、T80和斯派卡。四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（野馬汽車前身）誕生于上世紀(jì)80年代末，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)“金頂”牌客車系列、“野馬”“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車，尤其野馬牌越野車更是國(guó)家公檢法專用車。后因陷入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困境，2002年富臨集團(tuán)對(duì)其進(jìn)行兼并重組，2011年12月經(jīng)股份重組之后正式更名為四川（野馬）汽車工業(yè)股份有限公司，簡(jiǎn)稱野馬汽車。專注SUV、越野車制造的野馬汽車，今年6月獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)，野馬汽車也成為四川省唯一一家同時(shí)具備新能源及傳統(tǒng)能源乘用車、客車等完整生產(chǎn)資質(zhì)的本土整車制造企業(yè)，目前已擁有成都傳統(tǒng)車生產(chǎn)基地、成都新能源生產(chǎn)基地和綿陽(yáng)綜合生產(chǎn)基地。山東雷丁汽車有限公司成立于2008年，是一家專注低速電動(dòng)車市場(chǎng)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)銷量較大的低速電動(dòng)車品牌。在收購(gòu)野馬汽車后，雷丁“轉(zhuǎn)正”了，拿到野馬全套生產(chǎn)資質(zhì)。雷丁汽車表示，未來(lái)雷丁將充分利用營(yíng)銷渠道資源優(yōu)勢(shì)，以全新定位打造野馬品牌，讓老品牌煥發(fā)出全新的生命力。野馬汽車隨后發(fā)布了“2025戰(zhàn)略”，提出到2020年銷量超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，2025年銷量超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，野馬汽車“沒(méi)落”是自身原因所致，產(chǎn)品無(wú)法滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的變化，管理層問(wèn)題也很大，一步步淪為邊緣汽車企業(yè)，最終被收購(gòu)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1-8月我國(guó)汽車銷量為1610.4萬(wàn)輛，同比下滑11%。市場(chǎng)快速更迭過(guò)程中，低端落后的企業(yè)將面臨淘汰，自主品牌面臨競(jìng)爭(zhēng)加劇，更是進(jìn)入艱難時(shí)刻。在雷丁資本控制下，四川野馬汽車還有機(jī)會(huì)嗎？歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，福建的俞先生購(gòu)買了一輛奔馳新車，沒(méi)想到在一次行駛途中就車輛就發(fā)生自燃了，當(dāng)時(shí)車輛行駛總里程在2000公里左右。經(jīng)奔馳公司的技術(shù)人員檢測(cè)后，得到的結(jié)論是排除因質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致起火，但俞先生并不這么認(rèn)為。今年5月，俞先生在位于福清的福建波士運(yùn)達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司，花費(fèi)40多萬(wàn)購(gòu)買了一輛型號(hào)為奔馳GLC200 SUV。可這輛使用才兩千多公里的奔馳新車，今年7月23日晚，一次行駛過(guò)程中車輛突然發(fā)生了自燃。從提供的視頻中來(lái)看，車輛已經(jīng)燃起熊熊大火，幾乎吞并了整個(gè)車輛。據(jù)俞先生介紹，當(dāng)時(shí)在行駛途中，突然感覺(jué)車輛加油無(wú)力，然后下車看見(jiàn)引擎蓋四周冒出了白煙，仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置有火苗出現(xiàn)。目前，俞先生希望4S店能夠?qū)④嚳钔诉€。事發(fā)后福建波士運(yùn)達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司的售后經(jīng)理表示，他們已經(jīng)讓梅賽德斯奔馳公司派出技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)檢測(cè)，并出具了一份報(bào)告。經(jīng)理稱，首先電器電路故障是可以先排除的，但有發(fā)現(xiàn)車輛后部油箱蓋下方出現(xiàn)起火情況，經(jīng)過(guò)初步檢測(cè)是屬于傳動(dòng)軸部位出現(xiàn)一個(gè)外來(lái)燃燒物的殘留物。對(duì)此，俞先生并不這么認(rèn)為，其表示保險(xiǎn)公司檢測(cè)出來(lái)的情況是和燃油線路有關(guān)，報(bào)告上顯示：不排除因?yàn)橐蛉加洼斔凸苄孤兑鹑紵鹿省?目前，雙方意見(jiàn)難以調(diào)和，4S店希望俞先生走法律途徑解決，通過(guò)法院指定鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)外媒報(bào)道獲悉，美國(guó)國(guó)家勞工關(guān)系委員會(huì)的法官在一份申訴中裁定，特斯拉必須在工廠展開(kāi)會(huì)議，賠償工人并解釋不同平的阻止工人進(jìn)入公會(huì)后，如何違反了美國(guó)?《國(guó)家勞動(dòng)關(guān)系法》。?法官裁定，2017年和2018年做出了一系列違反勞動(dòng)法的行為，對(duì)員工進(jìn)行了威脅和報(bào)復(fù)。法官還發(fā)現(xiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特暗示，加入工會(huì)的特斯拉工人必須放棄公司的股票期權(quán)。因此行為違反了國(guó)家勞動(dòng)法。此外，法官還表示埃隆·馬斯克在公司錯(cuò)誤的解雇了一名支持成立工會(huì)的員工，并且命令公司立馬恢復(fù)員工職位和支付欠薪。?馬斯克推文中表示“沒(méi)有什么能阻止特斯拉員工加入工會(huì)，但既然沒(méi)有什么利益，為什么要交納會(huì)費(fèi)、放棄股票期權(quán)呢？”?此外，2017年10月，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)還提起了另外一起投訴，指責(zé)特斯拉解聘了支持其活動(dòng)的400名員工。特斯拉還因歧視黑人、同性戀和年老員工而遭到起訴。有媒體報(bào)道稱，特斯拉可能將提出上訴，而美國(guó)國(guó)家勞資關(guān)系委員會(huì)沒(méi)有權(quán)力來(lái)評(píng)估懲罰性的損失賠償，或要求公司高管為違反勞動(dòng)法的行為承擔(dān)個(gè)人責(zé)任。汽車工人是造車企業(yè)不可缺少的生產(chǎn)力，企業(yè)應(yīng)該重視和保障工人的權(quán)益，更是保證了產(chǎn)品出品的質(zhì)量。??歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日?qǐng)?bào)道——隨著新能源汽車的推行，已有不少車企開(kāi)始研發(fā)氫燃料能源汽車。這種采用氫作為燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車行駛的，被稱為氫動(dòng)力汽車。據(jù)外媒報(bào)道，日前，韓國(guó)首爾已投入運(yùn)營(yíng)10輛氫動(dòng)力出租車。如果進(jìn)展順利，首爾還計(jì)劃年內(nèi)再投放7輛氫動(dòng)力公共汽車，并于2020年新增投入4輛氫動(dòng)力出租車。據(jù)了解，每輛氫動(dòng)力出租車一次充氫5-6分鐘，續(xù)航可達(dá)600km。由于是氫燃料作為動(dòng)力，這種出租車排出的副產(chǎn)品是水，不僅不會(huì)污染空氣，反而具有凈化空氣中污染物質(zhì)的效果。報(bào)道還稱，氫動(dòng)力出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將與普通中型出租車一樣?；蛟S是因?yàn)檎幱谠囆须A段，盈利并不是主要目的。伴隨各國(guó)政策支持和新能源汽車逐漸成為趨勢(shì)的的影響下，至2020年全球加氫站數(shù)量將超過(guò)1000座，全球氫能源汽車的銷量也將會(huì)超過(guò)8萬(wàn)輛。氫動(dòng)力汽車是不同于電動(dòng)汽車的又一新能源出行方案，相比電動(dòng)汽車，氫動(dòng)力汽車更加環(huán)保，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的電池如果在報(bào)廢后處理不當(dāng)，也會(huì)對(duì)環(huán)境造成不可挽回的傷害。有分析師認(rèn)為，如今電動(dòng)汽車炙手可熱，正成為汽車行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)，但其預(yù)計(jì)，未來(lái)十年左右，市場(chǎng)將逐漸轉(zhuǎn)向氫燃料汽車。真正的汽車制造大國(guó)都相當(dāng)重視氫能源，2017年寶馬與豐田發(fā)起成立國(guó)際氫能委員會(huì)，豐田有Mirai氫動(dòng)力燃料電池汽車，寶馬也在今年的法蘭克福車展上推出的氫燃料電池車I Hydrogen NEXT，而在中國(guó)，上汽MAXUS就已經(jīng)打通了氫燃料商用車到乘用車的路徑。雖然目前氫動(dòng)力技術(shù)并不成熟，成本也過(guò)于高昂，并且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。但在不久的將來(lái)，氫動(dòng)力汽車還是有可能在汽車市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地的。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
9月25日，網(wǎng)上有一段男子駕駛汽車在高速上逆行的驚悚視頻被曝光了。隨后從鎮(zhèn)江警方后了解到，這一逆行的違法行為，發(fā)生在滬寧高速主線丹陽(yáng)境內(nèi)，目前駕車男子已經(jīng)到案。事情發(fā)生在9月7日，涉案駕車的是一名外地男子，發(fā)生尖叫的女子應(yīng)該是其車上的。當(dāng)時(shí)，高速調(diào)頭逆行男子駕車往上海方向行駛，但途中卻突然掉頭，向南京方向行駛。在行駛一段路后，又再次掉頭，繼續(xù)向上海方向行駛！可以從這段視頻看到，這名男子駕駛者汽車面...
9月28日，江淮大眾首款純電SUV-思皓E20X正式上市，新車有心聲版和不凡版兩個(gè)版本，售價(jià)分別是12.8萬(wàn)元和13.8萬(wàn)元，工信部綜合續(xù)航里程為402km。對(duì)于江淮和大眾首次合作推出的車型，表現(xiàn)出來(lái)更多是失望。外觀方面，新車整體采用X型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車標(biāo)并沒(méi)有采用大眾車標(biāo)，而是采用一款類似于“電標(biāo)”的圖案，以此來(lái)增加其純電的識(shí)別率。此外，車身長(zhǎng)寬高分別為4135×1750×1...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日?qǐng)?bào)道——據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）及其美國(guó)子公司因虛構(gòu)月銷量報(bào)告數(shù)據(jù)，將被美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款4000萬(wàn)美元，約合人民幣2.8億元。從而與美國(guó)證券交易委員會(huì)（sec）和解。?美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)外宣布，在2012年至2016年的5年時(shí)間里，菲亞特克萊斯勒及其美國(guó)子公司通過(guò)對(duì)經(jīng)銷商施壓，并向經(jīng)銷商支付相關(guān)報(bào)酬，利用“合作營(yíng)銷基金”掩蓋支付，在新車銷量上作假，謊稱出現(xiàn)連續(xù)的月度同比銷量增長(zhǎng)。事實(shí)增長(zhǎng)早在2013年9月結(jié)束。??美國(guó)底特律的三大汽車制造商包括通用、福特以及菲亞特克萊斯勒已經(jīng)停止了之前按月報(bào)告銷量數(shù)據(jù)的做法，現(xiàn)在是按季度報(bào)告。今年4月，菲亞特克萊斯勒與七家經(jīng)銷商達(dá)成和解，稱該公司敦促他們輸入虛假銷售數(shù)據(jù)，以幫助其實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)，和解金額未披露。今年5月，菲亞特克萊斯勒與股東達(dá)成和解，和解金額為1475萬(wàn)美元。?今年6月份，F(xiàn)CA美國(guó)銷售主管Reid Bigland就此事配合美國(guó)證券交易委員會(huì)的調(diào)查起訴FCA，稱銷量作假行為在菲亞特克萊斯勒內(nèi)部已經(jīng)持續(xù)多年，公司內(nèi)部廣為人知，包括已逝CEO馬爾喬內(nèi)。?在此事前，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）因排放造假，高級(jí)經(jīng)理埃馬努埃勒·帕爾馬（Emanuele Palma）被美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出訴訟，指控他在柴油排放問(wèn)題上對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撒謊，這位經(jīng)理在FCA負(fù)責(zé)柴油車的駕駛性能和排放等相關(guān)工作。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
9月27日，一汽轎車股份有限公司對(duì)外發(fā)布公告稱，收到中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)來(lái)的國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)出具的《關(guān)于一汽轎車股份有限公司資產(chǎn)重組和配套融資有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)》，原則同意公司本次資產(chǎn)重組和配套融資的總體方案。一汽轎車本次重組擬置入資產(chǎn)一汽解放100%股權(quán)，交易作價(jià)270億元。公告內(nèi)容顯示，若公司擬根據(jù)方案中的調(diào)價(jià)機(jī)制調(diào)整資產(chǎn)重組發(fā)行價(jià)格，在書面報(bào)告國(guó)務(wù)院國(guó)資委后方可實(shí)施。同時(shí)，本次...
由于連續(xù)兩年虧損，海馬汽車在今年4月和5月將名下閑置房產(chǎn)售出，以緩解資金帶來(lái)的壓力。4月23日，海馬汽車發(fā)布了一則出售閑置房產(chǎn)的公告，公告顯示將出售位于上海市的36套閑置房產(chǎn)（總面積4339.5平方米）以及位于海南省海口市的81套閑置房產(chǎn)（總面積6280.6平方米）。5月16日，海馬汽車再次發(fā)布出售閑置房產(chǎn)的公告，公告顯示將出售位于?？谑薪鸨P工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)新村一區(qū)、二區(qū)及金盤工業(yè)區(qū)金盤大道旁的部分...
警情通報(bào)針對(duì)近日網(wǎng)絡(luò)中流傳的一輛小型轎車在高速公路向行駛的視頻，警方高度重視， 涌過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、行車記錄儀視頻、沿途報(bào)警記錄等信息， 開(kāi)展調(diào)查取證工作?，F(xiàn)已查明：2019年9月7日15時(shí)許，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚悄常?男，31歲，江蘇徐州人），駕駛蘇C133 * * 小型轎車，沿滬蓉高速公路由西向東行駛，車輛行駛至215公里處時(shí)，車輛調(diào)頭逆向行駛， 造成多車緊急避讓。吳某的行為已涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全，...
9月28日上午7時(shí)許，G25長(zhǎng)深高速2154KM處發(fā)生一起特別重大交通事故。一輛由南向北行駛的大客車沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛由北向南行駛的貨車相撞。宜興發(fā)布官方發(fā)布警方通報(bào)：該事故共造成36人死亡，36人受傷。事故系大客車左前輪爆胎所致。警方通報(bào)2019 年9 月28 日上午7 時(shí)許， G25 長(zhǎng)深高速2154KM 處發(fā)生一起特別重大交通事故。一輛由南向北行駛的車牌號(hào)為豫A5072v...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月28日?qǐng)?bào)道——面對(duì)新能源發(fā)展將是未來(lái)的發(fā)展方向，各家車企都做出了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。日前，上汽大通在MAXUS EUNIQ車系首款車型下線當(dāng)天，并對(duì)外發(fā)布了其未來(lái)的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖。根據(jù)規(guī)劃，上汽MAXUS將在未來(lái)5年內(nèi)推出超20款新能源車，2025年新能源車銷量占比將超40%。并且將涵蓋輕客、皮卡、房車、SUV和MPV等。而此次戰(zhàn)略中，上汽大通也將布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線。近幾年上汽MAXUS 被認(rèn)為是市場(chǎng)上的新黑馬。數(shù)據(jù)顯示，上汽MAXUS 8月累計(jì)銷量達(dá)10305輛，同比增長(zhǎng)45.8%，今年前8月，累計(jì)銷量為69,419臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.7%。在各個(gè)領(lǐng)域都有著穩(wěn)定增長(zhǎng)表現(xiàn)，尤其皮卡領(lǐng)域表現(xiàn)最為突出，今年1-8月銷量同比增長(zhǎng)23.92%，其中上汽MAXUS T60位于10萬(wàn)以上中高端皮卡市場(chǎng)銷量第一位，也是在淡季皮卡市場(chǎng)中為數(shù)不多保持正增長(zhǎng)的品牌。?上汽MAXUS品牌是由上汽集團(tuán)在2011年收購(gòu)LDV公司時(shí)一同收購(gòu)的，隨后成立了上汽大通汽車有限公司。此前，MAXUS品牌正式公布了中文名為“邁克薩斯”。面對(duì)目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依舊低迷，但新能源汽車市場(chǎng)還在受政策力推?！拔覀兛吹浇衲旰芏嘬嚻笤谧龃蛘鄞黉N賣新能源車，很多并不是完全為了銷量，更大原因在于雙積分的壓力。”上汽大通技術(shù)中心副總經(jīng)理謝嘉悅坦言，國(guó)內(nèi)依舊是新能源汽車最有潛力的市場(chǎng)，上汽大通會(huì)繼續(xù)深耕。9月26日，上汽大通旗下全新純電動(dòng)MPV上汽MAXUS EUNIQ 5在上汽大通南京工廠正式下線。據(jù)了解，上汽MAXUS EUNIQ 5是MAXUS EUNIQ車系首款車型，與7月剛剛上市的上汽MAXUS EG50定位和外觀相似。不過(guò)，新車采用的是上汽MAXUS品牌全新的新能源車型的命名方式。此外，上汽MAXUS還將推出插電式混合動(dòng)力中型SUV以及純電動(dòng)中型SUV，并將分別命名為“EUNIQ 6 Plug in”以及“EUNIQ 6”。在2023年，還將推出一款電動(dòng)皮卡，這將是上汽MAXUS旗下首款新能源皮卡產(chǎn)品。?值得一提的是，上汽大通的車型產(chǎn)品目前已經(jīng)銷售到全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，同時(shí)也完成了第一輪的新能源產(chǎn)品布局，在2015年推出的純電動(dòng)輕客EV80已進(jìn)入英國(guó)、愛(ài)爾蘭、挪威、西班牙等市場(chǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，海外市場(chǎng)表現(xiàn)同樣突出， 1-8月海外總銷量達(dá)到10015輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到133%。此外，上汽MAXUS表示明年還將把EUNIQ車型引入至歐洲市場(chǎng)。除聚焦歐洲外，上汽MAXUX計(jì)劃2020年后進(jìn)入澳新市場(chǎng)，并對(duì)南美市場(chǎng)進(jìn)行新能源拓展，形成萬(wàn)輛級(jí)年銷量市場(chǎng)。并且希望同樣的成績(jī)可以在未來(lái)發(fā)生在EUNIQ系列車型產(chǎn)品上。隨著上汽MAXUX新車型的布局，未來(lái)也將幫助其搶占更多市場(chǎng)份兒。??歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月28日?qǐng)?bào)道——雖說(shuō)同為日系品牌的三菱，在國(guó)內(nèi)相比“日系三劍客”并不算突出，但三菱歐藍(lán)德自2016年正式入華國(guó)產(chǎn)后，月銷量一直保持在7-8千輛左右，占三菱家族70%左右，可以見(jiàn)得其產(chǎn)品力在國(guó)內(nèi)還是能獲得不少消費(fèi)者認(rèn)可。現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德為第三代產(chǎn)品，時(shí)隔7年終于迎來(lái)?yè)Q代。日前，有海外媒體曝光了一組全新歐藍(lán)德路試諜照，新車仍舊保留了硬派越野的味道，和帕杰羅的氣質(zhì)比較像，預(yù)計(jì)該車將于明年第三季度正式上市。從諜照來(lái)看，雖然貼有高度偽裝貼紙，但仍可以看到較多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。外觀方面，新車疑似采用三菱“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體營(yíng)造出“X”造型。中網(wǎng)使用了小尺寸格柵，同時(shí)該車兩側(cè)頭燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方為L(zhǎng)ED日間行車燈，底部格柵貫通式格柵兩側(cè)配有霧燈。新車側(cè)面線條流暢，同時(shí)車頂有望采用懸浮式設(shè)計(jì)，配有大尺寸密輻式輪圈。此外新車的離地間隙看起來(lái)也比較可觀。據(jù)悉，新車將與下一代日產(chǎn)奇駿共享平臺(tái)開(kāi)發(fā)，車身尺寸或也將得到增大。車尾部分，整體造型較為簡(jiǎn)潔，之前發(fā)布的Engelberg Tourer概念車十分相似，橫置式LED光源尾燈，配以車頂擾流板內(nèi)嵌的高位剎車燈。動(dòng)力方面，新一代歐藍(lán)德將放棄現(xiàn)在的2.0L和2.4L自吸動(dòng)力，更換成三菱最新研發(fā)的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114千瓦。此外，全新歐藍(lán)德也將繼續(xù)推出插電混動(dòng)版本。雖說(shuō)，現(xiàn)款歐藍(lán)德算不上是一款熱銷車型，但是銷量也不少。不過(guò)，相比近幾年，今年三菱歐藍(lán)德的銷量下降了不少，8月累計(jì)銷量6852輛。畢竟已經(jīng)多年都還沒(méi)改款，自然在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)是有些力不從心。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
瑞典雜志Teknikens Varld最近測(cè)試了2019年的豐田RAV4，這款全新的豐田RAV4在麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)不佳，這款車在美國(guó)IIHS測(cè)試中還獲得了Top Safety Pick +獎(jiǎng)項(xiàng)，卻在麋鹿測(cè)試中失敗，十分令人驚訝。測(cè)試很簡(jiǎn)單——汽車首先直線行駛，然后它必須先左轉(zhuǎn)彎再右轉(zhuǎn)彎。它的目的是模擬在路上躲避麋鹿的動(dòng)作，測(cè)試汽車的操縱、懸掛，以及最重要的電子穩(wěn)定控制。在Teknikens Varl...
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