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  菲亞特克萊斯勒卷入排放門丑聞 高級(jí)經(jīng)理被捕

  qi-che.com 歐陽(yáng)

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月26日?qǐng)?bào)道——最近因?yàn)椤芭欧砰T”成為焦點(diǎn)的車企有不少，先是戴姆勒集團(tuán)被罰8.7億歐，后是大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯和董事長(zhǎng)潘師等高管被起訴。據(jù)消息透露，菲亞特克萊斯勒（簡(jiǎn)稱“FCA”）也卷入了“排放門”事件。?日前，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)向FCA的一名高級(jí)經(jīng)理提出訴訟，指控他在柴油排放問(wèn)題上對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撒謊，而且在大眾汽車集團(tuán)等企業(yè)“排放門”丑聞曝光后，這名高級(jí)經(jīng)理仍不思悔改，繼續(xù)行騙。據(jù)了解這位高級(jí)經(jīng)理名為埃馬努埃勒·帕爾馬（Emanuele Palma），在FCA負(fù)責(zé)柴油車的駕駛性能和排放等相關(guān)工作。2016年之前，帕爾馬在VM Motori工作，這是一家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，菲亞特克萊斯勒曾擁有其50%的股份，2013年時(shí)帕爾馬收購(gòu)了該公司的剩余股份。2015年9月大眾汽車尾氣造假事件曝光后，美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）要求菲亞特克萊斯勒對(duì)其柴油車進(jìn)行更多測(cè)試。2015年11月，美國(guó)環(huán)保署警告菲亞特克萊斯勒，懷疑其部分汽車使用了秘密軟件來(lái)破壞排放測(cè)試。而在2016年6月的一次會(huì)議上，帕爾馬在面對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的質(zhì)詢時(shí)還做出了“虛假和誤導(dǎo)性陳述”。而FCA則在聲明中表示“一如在整個(gè)事件中所做的那樣，我們會(huì)繼續(xù)與有關(guān)部門充分合作”。?目前帕爾馬已經(jīng)被聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）逮捕。檢察官辯稱，帕爾馬擁有“重大的逃跑風(fēng)險(xiǎn)”，并試圖將他置于GPS監(jiān)控之下，但沒(méi)有成功。帕爾馬的律師肯尼斯·莫吉爾（Kenneth Mogill）表示，他的當(dāng)事人的家人在底特律地區(qū)，并不具備“重大的逃跑風(fēng)險(xiǎn)，他正在與檢察官合作。最終，地方法官以1萬(wàn)美元的無(wú)擔(dān)保債券釋放了帕爾馬，并命令他交出護(hù)照。菲亞特是意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一。旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇等。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  受法國(guó)政府的干預(yù) 菲亞特克萊斯勒（FCA）已撤回對(duì)雷諾的合并

  汽車行業(yè)關(guān)注 JJ

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月06日?qǐng)?bào)道——據(jù)知情人透露，菲亞特克萊斯勒（FCA）已于于周三撤回對(duì)雷諾的合并提議。遭日產(chǎn)反對(duì)，雷諾董事會(huì)未能對(duì)收購(gòu)做出決定。?菲亞特克萊斯勒證實(shí)了這一消息，并在一份聲明中表示:"FCA仍然堅(jiān)信這項(xiàng)提議具有令人信服的、變革性的理由。然而，法國(guó)目前顯然不具備成功進(jìn)行這種結(jié)合的政治條件。"雷諾董事會(huì)原本計(jì)劃是在上周三晚些時(shí)候開(kāi)會(huì)審議這一提議。但是在開(kāi)會(huì)中，遭到兩位日產(chǎn)汽車的代表反對(duì)雷諾與FCA合并，而董事會(huì)的其他成員都投票贊成合并。?法國(guó)政府是目前雷諾最大的股東，持有雷諾的15%股份，并且擁有雷諾董事會(huì)的代表，并擁有雙重投票權(quán)。而對(duì)于此次合并，法國(guó)政府也做出和同意合并的決策。從消息人士透露，法國(guó)政府表示，要通過(guò)這項(xiàng)400億美元的合并計(jì)劃的首要條件是，要保證雷諾與日產(chǎn)已維系數(shù)十年的聯(lián)盟框架，否則不會(huì)支持雷諾再與菲亞特合并。雷諾董事會(huì)在周三會(huì)議后發(fā)布了一份聲明。表示董事會(huì)無(wú)法做出決定，因?yàn)榉▏?guó)政府代表要求將投票推遲到稍后的一個(gè)委員會(huì)進(jìn)行。而早在周二，雷諾董事會(huì)就未能對(duì)菲亞特克萊斯勒提出的合并提議作出決定。雷諾和菲亞特積極探討合并，以控制生產(chǎn)汽車的成本，并整合資源。按照菲亞特的提議，合并后的公司將成為世界第三大汽車制造商，年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到870萬(wàn)輛。?法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Bruno Le Maire周三稍早表示，不能夠急于推進(jìn)兩家汽車制造商的合并談判，并強(qiáng)調(diào)希望通過(guò)時(shí)間確保交易能夠順利完成。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  臺(tái)達(dá)電動(dòng)車及插電式混合動(dòng)力車技術(shù)實(shí)力獲菲亞特克萊斯勒汽車肯定

  qi-che.com Kiki

  頒發(fā)“動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)年度供貨商獎(jiǎng)”殊榮　　臺(tái)達(dá)于美國(guó)底特律榮獲菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)頒發(fā)的“2019動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)年度供貨商獎(jiǎng)”，表彰2018年臺(tái)達(dá)與FCA緊密的合作關(guān)系及為其提供創(chuàng)新、高可靠度的產(chǎn)品。此獎(jiǎng)項(xiàng)由FCA經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)的深入洞察與包括質(zhì)量、交期、成本、保固等多項(xiàng)供貨商關(guān)鍵指標(biāo)所決定，此次獲獎(jiǎng)也凸顯臺(tái)達(dá)在電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)、汽車電子的世界級(jí)設(shè)計(jì)及制造實(shí)力。　　FCA北美區(qū)采購(gòu)及供應(yīng)鏈管理部門...

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  三家新勢(shì)力順利完成！2024年新勢(shì)力目標(biāo)完成率

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-05

  在剛剛過(guò)去的2024年，新能源汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇交織。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，各大新勢(shì)力車企陸續(xù)交出了全年答卷，最新的新勢(shì)力目標(biāo)完成率情況新鮮出爐。根據(jù)易車公布的榜單來(lái)看，2024年僅有三家新勢(shì)力公司如期完成目標(biāo)，分別是零跑汽車、小米汽車以及理想汽車，其中小米汽車表現(xiàn)極為亮眼。從榜單來(lái)看，零跑汽車的完成率是最高的，為117%。2024年初，零跑汽車董事長(zhǎng)兼CEO朱江明在2023年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上對(duì)外宣布...

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  12月汽車保值率出爐！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-04

  1月3日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2024年12月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。下文一起來(lái)看看12月報(bào)告都發(fā)生了什么變化吧。先來(lái)看看各級(jí)別3年車齡保值率，12月包括中大型車、緊湊型SUV、中大型SUV、MPV均出現(xiàn)不同程度的跌幅，環(huán)比11月分別下滑0.3%、0.1%、0.6%、1.4%，保值率分別為56.3%、52.6%、55.6%和60.5%。其中，MPV是榜單中唯一保值率超60%的級(jí)別，但也是環(huán)比跌...

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  自媒體向小鵬汽車道歉！官方：法院見(jiàn)

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-04

  1月4日，汽車自媒體“車曝臺(tái)”發(fā)布視頻向小鵬汽車道歉?！败嚻嘏_(tái)”實(shí)際運(yùn)營(yíng)人在視頻中稱，此前發(fā)布的視頻中多次使用“小鳥(niǎo)汽車”的貶損稱謂，對(duì)此向小鵬汽車道歉，并保證以后不再使用。此外，其表示之前發(fā)布的有關(guān)小鵬汽車的視頻存在矯偽事實(shí)，貶低小鵬汽車的產(chǎn)品和服務(wù)，貶低小鵬品牌，對(duì)小鵬汽車的產(chǎn)品聲譽(yù)和品牌形象造成損害，鄭重向小鵬汽車道歉。對(duì)此，小鵬汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人@XP-阿萊克氏Alex轉(zhuǎn)發(fā)微博回應(yīng)，小鵬汽車法...

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  159萬(wàn)元！阿維塔銷售服務(wù)公司被強(qiáng)執(zhí)

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-04

  1月2日，阿維塔（重慶）汽車銷售服務(wù)有限公司、阿維塔（重慶）汽車銷售服務(wù)有限公司深圳光明分公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的159萬(wàn)余元，執(zhí)行法院為深圳市光明區(qū)人民法院。公開(kāi)信息顯示，阿維塔（重慶）汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2022年8月，法定代表人為袁稞，注冊(cè)資本和實(shí)繳資本均為900萬(wàn)人民幣，是一家以從事零售業(yè)為主的企業(yè)。股權(quán)信息顯示，該公司由阿維塔科技（重慶）有限公司全資持股。而阿維塔（重慶）...

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  最大汽車制造商易主！比亞迪全面反超上汽

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-04

  比亞迪反超上汽集團(tuán)，國(guó)內(nèi)最大汽車制造商正式易主。2024年，上汽集團(tuán)批發(fā)銷量為401.3萬(wàn)輛，同比下滑20.07%，而比亞迪為427.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%。作為對(duì)比，2023年全年上汽集團(tuán)銷量502.1萬(wàn)輛，而比亞迪汽車為302.4萬(wàn)輛，兩家車企相差近200萬(wàn)輛，而到了2024年，比亞迪已經(jīng)反超上汽集團(tuán)25.91萬(wàn)輛，終結(jié)了上汽集團(tuán)自2006年以來(lái)中國(guó)最大汽車制造商的歷史。這不僅僅是銷量層...