隨著中國汽車市場的增速變緩，國內(nèi)汽車市場逐漸由增量市場變?yōu)榇媪渴袌觯谟l(fā)激烈的競爭中，汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為核心的“新四化”也在悄然推動著汽車市場的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式不斷迭代，企業(yè)創(chuàng)新能力以前所未有的速度快速提升。

　　為了尋求新的增長突破口，企業(yè)需要不斷貼近用戶，探索適應(yīng)新環(huán)境的全新商業(yè)模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90后為主的互聯(lián)網(wǎng)“原住民”，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統(tǒng)車企開始秉承開放心態(tài)，積極尋求與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，走上新零售轉(zhuǎn)型之路。

　　車享與騰訊汽車強強聯(lián)合，共同構(gòu)建智慧科技新零售生態(tài)圈

　　基于對行業(yè)趨勢的共同理解以及在汽車新零售發(fā)展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強強聯(lián)合，共同構(gòu)建汽車新零售生態(tài)圈。車享作為上汽集團孵化的創(chuàng)新平臺牽手國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的代表，通過打造線上線下一致性服務(wù)體驗，引發(fā)了消費者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創(chuàng)新和探索出汽車行業(yè)的發(fā)展新磁場。

　　本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營，全面負(fù)責(zé)騰訊汽車商城平臺運營及營銷業(yè)務(wù)，提供線下終端場景接入、業(yè)務(wù)鏈整合、數(shù)據(jù)共享等能力資源;與此同時，騰訊汽車將持續(xù)輸出大數(shù)據(jù)分析、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)支持等能力，雙方優(yōu)勢互補，共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業(yè)務(wù)模型，為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。

　　上汽集團總裁助理兼移動出行事業(yè)部總經(jīng)理蔡賓致歡迎詞

　　在本次啟動儀式上，上汽集團總裁助理兼移動出行事業(yè)部總經(jīng)理蔡賓表示在汽車市場國五轉(zhuǎn)國六的關(guān)鍵時刻，應(yīng)該對市場的未來走勢進行多維度的預(yù)判。汽車市場正在發(fā)生的一系列深刻變化，促使各大企業(yè)運用社交營銷等方式進行新零售模式的嘗試探索，而這也正是車享與騰訊汽車進行新一輪戰(zhàn)略合作的初衷。

　　騰訊汽車總經(jīng)理王秋鳳解讀騰訊汽車智慧新零售

　　渠道共振：場景互聯(lián)，打造線上線下一致性體驗

　　汽車作為一個大宗消費品，消費者決策周期較長，單純的把線下產(chǎn)品搬到線上并不能完全解決消費者的購車痛點。目前中國汽車消費者大部分還是依賴于實體店看車，即便是線上下定，最后的現(xiàn)車交付仍需要通過實體渠道和專業(yè)人員服務(wù)消費者。

　　經(jīng)過近幾年的不斷深耕，車享旗下專屬O2O整車銷售電商服務(wù)品牌“車享新車”建立了一套獨有的立體化渠道布局，為這一難題提供了一個解決方案：一二線城市充分和4S店合作，三四線城市以直營和加盟門店模式提供服務(wù)，五線城市以下則通過綜合汽貿(mào)店服務(wù)市場。目前，車享新車線下實體門店——車享汽車商城，覆蓋了全國15省，41個城市，其中，直營門店7家，加盟門店35家，總數(shù)達到42家;合作門店覆蓋全國30省，173個城市，共計1220家;合作經(jīng)銷商覆蓋全國220個城市，共計達到3800家。

　　本次合作，雙方將依托騰訊汽車商城線上豐富的購車場景和車享強大的線下門店資源，從看車、選車到買車，貫穿線上線下，打破場景限制，為用戶提供全過程購車服務(wù)，通過協(xié)同反應(yīng)，形成渠道共振效應(yīng)，實現(xiàn)線上線下流量無縫的轉(zhuǎn)化。

　　車享新車總經(jīng)理谷敏介紹客企智連產(chǎn)品

　　消費者共振：智連用戶，提供一站式購車服務(wù)

　　數(shù)字化時代，消費者接受信息的方式已從單一地被告知到主動通過各類社交媒體和網(wǎng)上平臺獲取信息。對于年輕一代消費者，他們更加習(xí)慣在線搜集、獲取信息以及通過與品牌方的溝通、互動助力消費決策。

　　隨著80后、90后等年輕一代逐漸成為汽車消費的主力軍，他們對于個性化和智能化需求更為強烈，這也推動著各大平臺在品牌營銷上不斷探索更加貼合年輕用戶的需求方向。

　　騰訊作為國內(nèi)領(lǐng)先的社交平臺，旗下產(chǎn)品“微信”聚集了中國大量的社交用戶，基于騰訊強大的用戶鏈接能力，2019年第四季度，車享將聯(lián)合騰訊汽車，共同推出基于騰訊微信生態(tài)的“客企智連”產(chǎn)品，它是專門為主機廠、經(jīng)銷商、用戶三方量身定制的購車智慧工具，不僅可以實時在線為用戶解答各種疑問，還可以為用戶提供專屬個性化購車權(quán)益，讓用戶享受到更便捷、高效、輕松的一站式購車服務(wù)。

　　本次車享與騰訊的合作致力于為品牌提供從導(dǎo)流集客到門店成交更加精準(zhǔn)的全鏈路營銷策略，賦能品牌直聯(lián)潛客，滿足用戶個性化、差異化需求，讓用戶與品牌間產(chǎn)生共振，從而促成下訂轉(zhuǎn)化。

　　行業(yè)大咖共同探討汽車市場智慧科技新零售的機遇與挑戰(zhàn)

　　品牌共振：共建生態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新磁場

　　目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于重大的轉(zhuǎn)型期，針對汽車企業(yè)如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型、賦能用戶、創(chuàng)造價值等問題成為了行業(yè)關(guān)注焦點。而騰訊汽車引領(lǐng)的智慧科技新零售服務(wù)理念與上汽集團“新四化”戰(zhàn)略不謀而合，其本質(zhì)都是企業(yè)為了推動產(chǎn)業(yè)升級做出的不斷摸索。

　　車享作為國內(nèi)一站式汽車生活服務(wù)領(lǐng)先平臺，攜手騰訊汽車，雙方充分發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢，共同探索效率更高、用戶體驗更佳的汽車智慧科技新零售模式。在全新商業(yè)模式下，我們也希望更多的行業(yè)伙伴參與進來，為汽車生態(tài)圈注入更多的力量，從而更高效地連接上下游，形成品牌共振效應(yīng)，最終引導(dǎo)用戶服務(wù)體驗升級，引爆行業(yè)發(fā)展新磁場。

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　　關(guān)于車享

　　車享，依托于上汽集團，圍繞“看、選、買、用、賣” 構(gòu)建數(shù)字化、一站式汽車服務(wù)平臺，為廣大車主提供線上線下無縫銜接的服務(wù)體驗?，F(xiàn)旗下已擁有車享新車、車享家、車享二手車等多個業(yè)務(wù)承接平臺，其中，車享新車是車享旗下整車銷售電商服務(wù)品牌，旨在為用戶提供全方位“簡單”的購車服務(wù)。車享新車通過搭建線上線下一體化的銷售體系，并提供個性化的車輛及服務(wù)產(chǎn)品，為新生代消費者提供高效便捷的體驗，力求打造中國汽車行業(yè)新零售第一服務(wù)品牌。

　　關(guān)于騰訊汽車

　　騰訊汽車是騰訊公司旗下的汽車垂直資訊服務(wù)平臺，通過車型庫和汽車新聞資訊為用戶提供買車用車決策參考。依托于騰訊獨立賬號體系，為用戶提供基于用戶行為畫像的千人千面資訊服務(wù)。在海量用戶的基礎(chǔ)上，騰訊汽車為主機廠提供了一個和用戶溝通交流的平臺，以廣告產(chǎn)品和服務(wù)為主機廠和用戶建立有效連接。騰訊汽車通過提供內(nèi)容、產(chǎn)品和商業(yè)服務(wù)，滿足用戶的汽車信息需求，持續(xù)踐行輕松駕馭車生活的品牌理念。