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  眾泰君馬汽車被傳破產(chǎn)倒閉，員工、經(jīng)銷商集體維權(quán)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月03日?qǐng)?bào)道——據(jù)媒體報(bào)道，長沙君馬汽車銷售有限公司內(nèi)部員工透露，君馬汽車已經(jīng)破產(chǎn)了，所有高層人員離職，且經(jīng)銷商處于無人管理狀態(tài)，而公司拖欠員工的薪資仍未落實(shí)，員工討薪維權(quán)事件再次發(fā)生，目前君馬襄陽生產(chǎn)基地已經(jīng)完全解散。據(jù)這位內(nèi)部員工表示，銷售公司拖欠員工4個(gè)月工資未發(fā)，涉及員工人數(shù)達(dá)210人，“現(xiàn)在君馬已經(jīng)是個(gè)空殼公司，處于無人管理的無序狀態(tài)，即使員工想要離職，都不知道找誰辦理手續(xù)，只能寄希望于政府介入?！本R汽車是眾泰集團(tuán)旗下多個(gè)汽車品牌之一，君馬汽車成立于2017年6月，成立時(shí)君馬提出了3年推9款新車的計(jì)劃，彼時(shí)的眾泰已是一家連續(xù)兩年銷量突破30萬輛的自主車企，君馬也成為眾泰探索并開啟品牌上升的路徑。然而成立至今，君馬汽車僅推出了君馬S70、君馬MEET 3，君馬SEEK 5三款車型，新品推進(jìn)速度遠(yuǎn)不及預(yù)期，如今在車市環(huán)境低迷下，君馬也遭遇巨大困境。2019年8月初，眾泰君馬汽車還出現(xiàn)百余家經(jīng)銷商維權(quán)事件，據(jù)稱100多家君馬汽車經(jīng)銷商集結(jié)浙江永康的眾泰汽車總部維權(quán)。有君馬汽車經(jīng)銷商透露，廠家在3月份曾斷供自動(dòng)擋汽車，原因是變速箱供應(yīng)出現(xiàn)問題，4月開始廠家配件供應(yīng)不足，客戶返店維修沒有配件，只能從試駕車上拆下給客戶車輛換上。此外，君馬經(jīng)銷商因車輛質(zhì)量問題還頻繁遭遇客戶上門投訴，但由于配件供應(yīng)不足，售后基本處于癱瘓狀態(tài)。經(jīng)銷商還表示，今年春節(jié)以來與他們對(duì)接的君馬區(qū)域經(jīng)理陸續(xù)離職，并傳出君馬停產(chǎn)的消息。且經(jīng)銷商將錢款打入廠家賬戶系統(tǒng)，至今沒有提到車，因債務(wù)問題賬戶系統(tǒng)目前已無法登入，賬戶余額也看不到。庫存壓力大，經(jīng)營持續(xù)虧損。一名經(jīng)銷商向媒體表示，新車是按照廠商指導(dǎo)價(jià)9折提的，最后55折清貨，單臺(tái)虧損很大，賣車完全無法償還資金成本，而且目前店里庫存深度已高達(dá)3-4個(gè)月。另一名經(jīng)銷商表示，當(dāng)初建店成本100萬，目前還有200萬的庫存，廠家的任務(wù)是一年賣出300臺(tái)車，入網(wǎng)一年卻只賣了幾十臺(tái)。君馬汽車維權(quán)經(jīng)銷商們提出訴求是：眾泰需要保證君馬汽車售后的問題，保證配件供給；退還賬戶余額，兌現(xiàn)向經(jīng)銷商承諾的補(bǔ)貼及保證金等。包括建店補(bǔ)貼、建店保證金、廠家金融貼息、銷售返利、渠道返利等。據(jù)了解，8月中旬眾泰高管與100多家維權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行過協(xié)商，并承諾會(huì)負(fù)責(zé)，兩周內(nèi)給出具體處理方案，并進(jìn)行第二輪談判。一些經(jīng)銷商寄望廠家能恢復(fù)生產(chǎn)，但由于君馬全為國五排放，很多地區(qū)已無法上牌。還有一些經(jīng)銷商提出退網(wǎng)，但也意味著損失建店投入。但就目前君馬汽車的經(jīng)營狀況來看，幾乎要被放棄的狀態(tài)。君馬汽車官網(wǎng)介紹，生產(chǎn)基地位于襄陽，在上海和重慶分別建設(shè)有技術(shù)中心。眾泰集團(tuán)旗下?lián)碛斜姸嘧悠放?，包括眾泰、漢騰、君馬、漢龍汽車等，其背后的實(shí)際控股人是家族網(wǎng)關(guān)系。根據(jù)眾泰汽車發(fā)布的2019年上半年業(yè)績報(bào)告顯示，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.4億元，同比下降50.83%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.9億元，而去年同期則盈利3億元。今年上半年，眾泰汽車銷量僅為6.49萬輛，同比下降55.3%，造成經(jīng)營虧損的主要原因是銷量下滑。今年以來，國內(nèi)市場快速變化，多家自主品牌陷入經(jīng)營困境，面臨被洗牌的可能。競爭不斷加劇下，多品牌集中搶占中低端市場的現(xiàn)狀將發(fā)生根本性的改變。多名企業(yè)高管曾預(yù)測(cè)，中國品牌將有50%的車企破產(chǎn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  網(wǎng)傳君馬汽車倒閉破產(chǎn)，眾泰汽車回應(yīng)沒有信息回應(yīng)

  汽車行業(yè)關(guān)注 禾景

  今天有自稱是君馬汽車的員工向媒體爆出君馬汽車的多個(gè)猛料，可謂是針針見血。汽車媒體和財(cái)經(jīng)媒體都引用同一消息來源，指君馬汽車已破產(chǎn)倒閉所有高層人員離職，,君馬汽車襄陽生產(chǎn)基地完全解散，經(jīng)銷商處于無人管理狀態(tài),停發(fā)了數(shù)月的工資，更指員工離職都不知道應(yīng)該要找誰辦理。和其他汽車品牌應(yīng)對(duì)不一樣的的是，對(duì)于網(wǎng)上鋪天蓋地的信息，君馬汽車一點(diǎn)聲音也沒有發(fā)生，不管是官方的還是非官方的。事實(shí)上，君馬汽車作為眾泰集團(tuán)獨(dú)立運(yùn)營的子品牌，下半年開始已頻頻曝出經(jīng)營困難的消息。針對(duì)上述報(bào)道，眾泰汽車方面回應(yīng)媒體表示：目前沒有可以回應(yīng)的信息。

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  工廠停產(chǎn)售后癱瘓，百余家經(jīng)銷商維權(quán)，眾泰君馬汽車扛不住了？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月13日?qǐng)?bào)道——中國汽車市場進(jìn)入存量競爭階段，低端落后的企業(yè)面臨被淘汰的命運(yùn)，這時(shí)又一家自主品牌出問題了。據(jù)媒體報(bào)道，8月8日，100多家君馬汽車經(jīng)銷商集結(jié)浙江永康的眾泰汽車總部維權(quán)，君馬汽車是眾泰集團(tuán)新成立的子品牌公司。君馬汽車成立于2017年6月，是眾泰集團(tuán)旗下獨(dú)立營運(yùn)的汽車品牌，成立時(shí)君馬提出了3年推9款新車的計(jì)劃，彼時(shí)的眾泰已是一家連續(xù)兩年銷量突破30萬輛的自主車企，君馬也成為眾泰探索并開啟品牌上升的路徑。然而成立至今，君馬汽車僅推出了君馬S70、君馬MEET 3，君馬SEEK 5三款車型，新品推進(jìn)速度遠(yuǎn)不及預(yù)期，甚至工廠陷入停滯。工廠陷入停滯，配件斷供。多名維權(quán)經(jīng)銷商向媒體透露，2019年以來君馬汽車頻頻出現(xiàn)問題，3月份廠家曾斷供自動(dòng)擋汽車，原因是變速箱供應(yīng)出現(xiàn)問題，工廠只能生產(chǎn)手動(dòng)擋汽車；4月開始廠家配件供應(yīng)不足，客戶返店維修沒有配件，只能從試駕車上拆下給客戶車輛換上。此外，君馬經(jīng)銷商因車輛質(zhì)量問題遭遇客戶上門投訴，但由于配件供應(yīng)不足，售后基本處于癱瘓狀態(tài)。經(jīng)銷商還表示，今年春節(jié)以來與他們對(duì)接的君馬區(qū)域經(jīng)理陸續(xù)離職，并傳出君馬停產(chǎn)的消息。且經(jīng)銷商將錢款打入廠家賬戶系統(tǒng)，至今沒有提到車，因債務(wù)問題賬戶系統(tǒng)目前已無法登入，賬戶余額也看不到。庫存壓力大，經(jīng)營持續(xù)虧損。一名經(jīng)銷商向媒體表示，新車是按照廠商指導(dǎo)價(jià)9折提的，最后55折清貨，單臺(tái)虧損很大，賣車完全無法償還資金成本，而且目前店里庫存深度已高達(dá)3-4個(gè)月。另一名經(jīng)銷商表示，當(dāng)初建店成本100萬，目前還有200萬的庫存，廠家的任務(wù)是一年賣出300臺(tái)車，入網(wǎng)一年卻只賣了幾十臺(tái)。君馬汽車維權(quán)經(jīng)銷商們提出的主要訴求是：1.眾泰需要保證君馬汽車售后的問題，保證配件供給；2.退還賬戶余額，兌現(xiàn)向經(jīng)銷商承諾的補(bǔ)貼及保證金等。包括建店補(bǔ)貼、建店保證金、廠家金融貼息、銷售返利、渠道返利等。據(jù)了解，上周眾泰高管與100多家維權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行過協(xié)商，并承諾會(huì)負(fù)責(zé)，兩周內(nèi)給出具體處理方案，并進(jìn)行第二輪談判。工廠陷入停滯，產(chǎn)品跟不上，君馬汽車這家自主品牌還能扛住嗎？今年以來，市場快速變化，包括北汽銀翔、比速汽車、長江汽車、華泰汽車、觀致汽車等多家自主品牌均陷入經(jīng)營困境。特別在國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，多家品牌均暫時(shí)放棄了生產(chǎn)計(jì)劃。有分析認(rèn)為，他們無論在產(chǎn)品研發(fā)更新、品牌推廣，還是新能源汽車發(fā)展等多方面，均錯(cuò)失寶貴的機(jī)遇期。君馬汽車成立僅兩年，本身品牌力不強(qiáng)，又因質(zhì)量和口碑問題幾乎被壓垮。在百度搜索“君馬汽車”，卻出現(xiàn)“君馬汽車倒閉”、“君馬s70質(zhì)量差”的相關(guān)推薦搜索。據(jù)報(bào)道，君馬汽車一些經(jīng)銷商寄望廠家能恢復(fù)生產(chǎn)，但由于君馬全為國五排放，很多地區(qū)已無法上牌。還有一些經(jīng)銷商提出退網(wǎng)，但也意味著損失建店投入。目前，經(jīng)銷商只能與廠家繼續(xù)協(xié)商，等待進(jìn)一步解決方案。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

最新內(nèi)容

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  哪吒汽車再回應(yīng)官網(wǎng)異常！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  哪吒汽車官網(wǎng)異常事件。哪吒汽車法務(wù)部表示，近期，哪吒汽車官網(wǎng)因技術(shù)原因出現(xiàn)短暫無法訪問的情況，引發(fā)部分自媒體及網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和討論。哪吒汽車鄭重聲明如下：1、經(jīng)排查，此次官網(wǎng)異常系因服務(wù)器配置升級(jí)過程中出現(xiàn)技術(shù)故障，導(dǎo)致網(wǎng)站暫時(shí)無法正常運(yùn)行。經(jīng)緊急修復(fù)，1月6日下午官網(wǎng)即已全面恢復(fù)正常訪問。2、部分自媒體借官網(wǎng)異常事件，發(fā)布不實(shí)言論，嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾。對(duì)惡意編造事實(shí)對(duì)哪吒汽車品牌造謠抹黑的部分自媒體，...

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  2024年度廠商銷量榜單出爐！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2024年全年以及12月市場報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年國內(nèi)乘用車市場零售累計(jì)銷量為2289.4萬輛，同比增長5.5%，其中12月零售銷量為263.5萬輛，同比增長12.0%，環(huán)比增長8.7%。乘聯(lián)會(huì)表示，臨近年末，各大車企發(fā)力沖擊年度目標(biāo)，汽車市場不斷升溫，疊加2025年春節(jié)時(shí)間在1月底，市場購車需求被提前激發(fā)，因此，12月車市開局表現(xiàn)強(qiáng)勁。12月包括比亞迪汽車、奇瑞汽車、...

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  FF第二品牌FX LOGO發(fā)布！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  北京時(shí)間1月9日，電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）旗下第二品牌FaradayX（下稱“FX”）官方LOGO正式發(fā)布。從官方發(fā)布的全新品牌FX品牌LOGO來看，F(xiàn)X品牌LOGO依然延續(xù)FF品牌的設(shè)計(jì)理念，由八根分段式的線條組成兩個(gè)方塊并進(jìn)行合并。FX表示，構(gòu)成LOGO的兩個(gè)方塊象征FX與眾多合作伙伴之間的協(xié)同合作，共同實(shí)現(xiàn)成功。此外，F(xiàn)X還指出：“新LOGO體現(xiàn)...

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  連續(xù)四年下滑！本田中國年銷量大跌30%

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  奮斗了一年，第一家日系廠商正式對(duì)外公布銷量，毫無疑問的是，由廣汽本田和東風(fēng)本田組成的本田中國在過去一年銷量出現(xiàn)大幅下滑。1月9日，本田中國發(fā)布最新銷量報(bào)告顯示，2024年本田中國終端汽車銷量為852,269輛，較同期的1234181輛下滑30.94%。其中，2024年12月本田中國終端累計(jì)銷量111,870輛，較同期的165798輛下滑32.52%。作為日系三大巨頭之一，本田在中國市場的處境遠(yuǎn)比想...

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  24.98萬元起！比亞迪夏MPV正式上市

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  1月8日，比亞迪全新MPV——夏正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)24.98-30.98萬元。據(jù)此前報(bào)道，夏是比亞迪旗下首款中大型MPV，定位低于騰勢(shì)D9，有著“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，配備第五代DM技術(shù)，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕。外觀方面，比亞迪夏的整體外觀還是遵循的傳統(tǒng)的MPV造型，從它的名字也能看出它是比亞迪王朝網(wǎng)的一員，所以在設(shè)計(jì)上也帶有一些王朝網(wǎng)的特征。車頭部分采用巨大的格柵，這也是目...