來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-08-31
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月31日?qǐng)?bào)道——
8月份還沒(méi)過(guò)完就搶先公布當(dāng)月銷量，一汽紅旗就公布了8月銷售成績(jī)。從紅旗官方得到的消息，截止到8月30日紅旗品牌實(shí)現(xiàn)單月銷量突破1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)203%，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，實(shí)現(xiàn)了其連續(xù)18個(gè)月的同比增長(zhǎng)。
今年以來(lái)車市整體銷量仍是跌跌不休，而紅旗品牌也成為了中國(guó)品牌中為數(shù)不多的實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的品牌，同時(shí)也為中國(guó)高端品牌鼓舞了士氣。以今年1-8月累計(jì)銷量突破5.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)231%來(lái)看，相比其他跌跌不休的國(guó)產(chǎn)品牌，真可謂是一枝獨(dú)秀。
而紅旗品牌銷量的連續(xù)增長(zhǎng)，主要得益于旗下產(chǎn)品線逐漸豐富起來(lái)，其次是旗下產(chǎn)品越來(lái)越接地氣。當(dāng)然紅旗網(wǎng)點(diǎn)的快速擴(kuò)張對(duì)其銷量的增長(zhǎng)也起到了重要的作用。
當(dāng)然紅旗品牌下的主力車型仍為紅旗H5及紅旗H7，兩款車在今年經(jīng)過(guò)年度改款后，性價(jià)比明顯得以提升，市場(chǎng)表現(xiàn)比較穩(wěn)定。截止到7月末，紅旗H5累計(jì)銷量已突破2萬(wàn)輛，而紅旗H7累計(jì)銷量也接近1萬(wàn)輛。
剛上市不久的HS5、HS7也表現(xiàn)出色，為紅旗貢獻(xiàn)了一半左右的銷量。相比定位高端豪華的HS7，紅旗HS5更加親民、外觀同樣辨識(shí)度超高，據(jù)悉該車上市56天就實(shí)現(xiàn)訂單破萬(wàn)的成績(jī)。HS5外觀保持了紅旗家族特有的“氣勢(shì)”“穩(wěn)重”，走自己特色路線深得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎。
此外，8月份，首款純電動(dòng)車型——E-HS3也迎來(lái)上市，紅旗SUV陣營(yíng)愈趨完善，為其完成10萬(wàn)輛年銷目標(biāo)注入新的驅(qū)動(dòng)力。
目前國(guó)內(nèi)整體車市下行，很多經(jīng)銷商因高額的庫(kù)存壓力而紛紛退網(wǎng)，甚至一些直接就宣布破產(chǎn)倒閉。比如曾經(jīng)中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)銷商的領(lǐng)跑者，龐大集團(tuán)今年因虧損60個(gè)億，而陷入困局。
而在這種情況下，敢于開(kāi)立新的4S店，可見(jiàn)紅旗翻倍增長(zhǎng)的銷量給了這些經(jīng)銷商巨大的勇氣。截止到目前為止，已經(jīng)有近200家紅旗體驗(yàn)中心已在全國(guó)建立起來(lái)，分布在全國(guó)30多個(gè)省市。
之前紅旗網(wǎng)點(diǎn)少令人詬病，不過(guò)隨著銷售情況漸入佳境。不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)冷意已經(jīng)很濃了，7月份有不少自主品牌出現(xiàn)連跌，而紅旗能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)，其驚艷表現(xiàn)確實(shí)令人眼前一亮。
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