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汽車發(fā)動機多缸失火是什么原因造成的,大家對此有了解嗎?

關于汽車發(fā)動機多缸失火是什么原因造成的,大家對此有了解嗎?這個問題如何解決?大家對汽車發(fā)動機多缸失火是什么原因造成的,大家對此有了解嗎?有什么好的建議嗎?

提問者: 索錦世 | 2020-04-04 1925

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最佳回答

應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有一個特性:熱脹冷縮。 

氣缸里冷縮了,活塞和氣缸套之間的間隙就大了,那樣壓縮力也就不足。在冷車的時候啟動下,如果啟動很困難,可以說是壓縮力不足。還有一個地方可能要漏氣的是氣門間隙。

如果是液壓的,不需考慮氣門間隙,就從氣門于氣缸直接的密封度下手,也有可能氣缸墊被沖,氣缸墊沖了會造成燒機油,最直接的方法就是在啟動后有10分左右 去看排氣管有沒有冒淡淡的藍煙,如果是那就肯定下來了。只要去換一下氣缸墊就可以了,注意不要自己換,去修理廠師傅給你換。

擴展資料

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同,汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機柴油機都屬于往復活塞式內(nèi)燃機,是將燃料化學能轉化為活塞運動機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

參考資料: 汽車維修_百度百科

回答者: 邵樺 | 2020-04-04

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