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排放造假被罰1.7億,江淮汽車不服處罰已申請行政復議

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-08-07

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月07日報道——

6月底,安徽江淮汽車因部分載貨汽車的車載診斷系統(tǒng)存在造假行為,對污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售,被北京市生態(tài)環(huán)境局處以1.7億元罰款,創(chuàng)下車企環(huán)保罰單最高記錄,也是繼今年繼長安福特后被罰款的第二家車企。

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7月26日,生態(tài)環(huán)境部法規(guī)與標準司司長別濤在新聞發(fā)布會上透露,江淮汽車已經(jīng)繳納罰款。

不過,江淮汽車已申請行政復議。今日,江淮汽車發(fā)布公告稱,該公司于2019年7月29日向中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部現(xiàn)場遞交了行政復議申請文件,請求其依據(jù)《行政復議法》撤銷或變更《行政處罰決定書》。目前公司提交的行政復議申請已經(jīng)獲生態(tài)環(huán)境部受理。

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有網(wǎng)友表示,“支持申請復議,處罰太重,應該少罰也許可以接受?!绷碛芯W(wǎng)友稱,這樣太打擊江淮輕卡,就賣了幾百部車,罰款1.7億,要說對環(huán)境的影響也沒那么大。

2019年6月28日,北京市生態(tài)環(huán)境局對江淮汽車下發(fā)行政處罰決定書,責令江淮汽車針對污染控制裝置以次充好,冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治,沒收這一違法所得,并處貨值金額二倍罰款,共計1.7億元。

據(jù)了解,生態(tài)環(huán)境局在2018年4月對安徽江淮汽車集團股份有限公司生產(chǎn)銷售的江淮牌特定型號車輛進行抽檢時,發(fā)現(xiàn)三輛抽檢車輛的車載診斷系統(tǒng)功能性檢測不符合相關(guān)標準要求。認為生產(chǎn)企業(yè)存在對污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。

2019年5月16日,北京生態(tài)環(huán)境局舉行聽證。最終認為江淮汽車陳述申辯意見不影響對違法事實的認定,免于處罰的意見不予采納。

如不服處罰決定,江淮汽車可在60日內(nèi)申請復議,也可在六個月內(nèi)向人民法院起訴。

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隨后江淮發(fā)布公告表示,此次抽查的車輛為京五排放標準(第1階段)的載貨汽車產(chǎn)品,只在北京銷售,該款產(chǎn)品共計765臺,隨著2018年9月1日北京實施京五排放標準(第2階段),該款產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn),因此不會影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營,本次罰沒款將計入2019年公司損益。

安徽江淮汽車集團股份有限公司的上市公司名稱為“江淮汽車”,其控股股東為安徽江淮汽車集團控股有限公司,持股比例為25.23%,其背后的實控人則是安徽省國資委。江淮汽車是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車廠商,還與大眾汽車、蔚來汽車成立了合資公司。

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江淮汽車7月產(chǎn)銷報告顯示,包括乘用車、商用車在內(nèi)的7月產(chǎn)量為25173輛,同比下滑30.52%,銷量為27555輛,同比下滑27.29%;前7月累計產(chǎn)量262928輛,同比下滑9.62%,銷量為262710輛,同比下滑9.46%。

據(jù)江淮方面發(fā)布的2019年一季報,一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤僅6463.59萬元,同比下滑69.13%。

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