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全年超20萬(wàn)輛,紅旗“開掛”銷量創(chuàng)歷史新高

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-12-26

自主高端品牌“一汽紅旗”,首次年度銷量超20萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)第六家年銷量破20萬(wàn)的高端品牌。

12月25日,一汽集團(tuán)發(fā)布消息,紅旗品牌提前一周達(dá)成年度20萬(wàn)銷量目標(biāo),同比增長(zhǎng)100%。至此,紅旗品牌2020年產(chǎn)銷量均破20萬(wàn)輛。

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紅旗品牌是中國(guó)一汽集團(tuán)旗下歷史悠久的高端品牌,1958年“紅旗”牌轎車正式誕生。多年來(lái)紅旗品牌發(fā)展遇困,并沒有在主流市場(chǎng)上布局產(chǎn)品。近幾年,紅旗品牌全面轉(zhuǎn)型,陸續(xù)推出了H5、HS5、HS7等主流車型,改變以往產(chǎn)品單一的現(xiàn)象,品牌定位更親民,并在營(yíng)銷宣傳方面發(fā)力,渠道方面也得到大力發(fā)展,使得銷量迎來(lái)高增長(zhǎng)。

以往紅旗品牌銷量是“迷”,四年前可查詢到的銷量只有3000輛左右,到2018年躍升至3萬(wàn)輛,再到2019年的10萬(wàn)輛,2020年則實(shí)現(xiàn)又一個(gè)歷史性跨越。僅從銷量方面分析,紅旗品牌確實(shí)完成一次巨大的蛻變。

又業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一汽紅旗產(chǎn)品已擴(kuò)展至H5、HS5、HS7、H7、H9等,初步形成產(chǎn)品矩陣;一汽紅旗產(chǎn)品價(jià)格下探,H5\HS5下探至15萬(wàn)-25萬(wàn),成為銷量主力;產(chǎn)品外觀配置等在保留紅旗元素的同時(shí),更加時(shí)尚和科技感,較為符合現(xiàn)在消費(fèi)者的偏好。多重因素使得一汽紅旗銷量上漲。

在豪華品牌最新排名中,紅旗已擠下沃爾沃,成為二線豪華品牌的“新三強(qiáng)”。

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紅旗品牌主要依靠H5和HS5實(shí)現(xiàn)走量。

在11月份的銷量數(shù)據(jù)中,紅旗H5在11月銷量為6920輛,前11月累計(jì)銷量達(dá)58230輛。而在進(jìn)入下半年時(shí),紅旗官方對(duì)H5車型進(jìn)行了一次更新,主要新增了兩款入門版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱車型,而中高配車型依舊搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),但增加48V輕混系統(tǒng),匹配的是6速手自一體變速箱。目前,新款紅旗H5售價(jià)為14.58-19.08萬(wàn)元。

HS5為紅旗品牌銷量最大的車型,在11月份的銷量為9683輛,前11月累計(jì)銷量為88754輛。紅旗HS5全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱,售價(jià)18.38-24.98萬(wàn)元。

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而中大型SUV紅旗HS7,在8月份完成中期改款,新增了2.0T+48V微混系統(tǒng)的45TD車型,使得該車起售價(jià)下探至27萬(wàn)元級(jí)別,而搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的50TD車型的售價(jià)保持不變。因此,紅旗HS7入門價(jià)降低了7.4萬(wàn)元,目前全系價(jià)格為27.58-45.98萬(wàn)元。

紅旗品牌在2020年市場(chǎng)熱度最高的車型為H9,該車在8月底正式上市,動(dòng)力提供2.0T+48V輕混系統(tǒng)和3.0T V6機(jī)械增壓,售價(jià)為30.98-53.98萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示,紅旗H9車型11月銷量2967輛;自上市以來(lái)至11月,該車?yán)塾?jì)銷量8030輛。

12月初,一汽紅旗旗下首款純電動(dòng)大型SUV——紅旗E-HS9正式上市,售價(jià)區(qū)間為50.98-72.98萬(wàn)元。新車提供單電機(jī)/雙電機(jī)版本供選,NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。該車基于純電動(dòng)平臺(tái)打造,成為目前紅旗旗下售價(jià)最高的量產(chǎn)車型。

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紅旗產(chǎn)品的更新及新產(chǎn)品的推進(jìn)加快,官方表示,未來(lái)10年紅旗品牌旗下產(chǎn)品將擴(kuò)至30款,覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng),從而構(gòu)建L(至尊車)、S(轎跑)、H(主流車)、Q(商務(wù)車)四大產(chǎn)品系列。

作為近幾年逐漸崛起的自主高端品牌,紅旗汽車目前所面臨的是“持續(xù)穩(wěn)定”的發(fā)展問題,高增長(zhǎng)之后,紅旗能否保持產(chǎn)品與銷量的穩(wěn)定性也是值得期待的。此前一汽集團(tuán)方面定下的目標(biāo)是,紅旗品牌2021年銷量目標(biāo)為40萬(wàn)輛。

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