來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-03-14
3月14日，理想汽車發(fā)布2024年全年和2024年第四季度財報。財報顯示，2024年全年理想汽車營收為1445億元，同比增長16.6%；凈利潤為80億元，同比下滑31.9%。其中，第四季度營收443億元，同比增長6.1%，高于預估的442.1億元；凈利潤為35億元，同比下滑38.6%；歸屬股東的調整后凈利潤40.3億元。
2024年理想汽車共交付50.05萬輛新車，相比于2023年的37.6萬輛同比增長33.1%，是唯一一家銷量超過50萬輛的新勢力公司。
截至目前，理想汽車在售車型包括理想L9、理想L8、理想L7、理想MEGA以及理想L6共計五款車型，其中理想MEGA和理想L6均為2024年推出的全新車型。2024年3月，理想汽車首款純電MPV——理想MEGA正式上市，該車僅推出1款車型，售價為55.98萬元，彼時李想表示：“MEGA將是理想汽車下一個爆品，有信心成為50萬以上銷量第一。”但事與愿違，因該車外觀造型以及產品售價遭遇巨大爭議，導致該車銷量一直不高。隨后的4月，理想L6上市，該車是理想汽車首款低于30萬元的車型，共推出Pro版和Max版兩款車型，售價分別為24.98萬元和27.98萬元。得益于理想L6上市后的一炮而紅，理想汽車銷量快速攀升，且以50.05萬輛的銷量再次奪得新勢力銷冠。
零售數(shù)據(jù)顯示，2024年理想汽車旗下銷量最高的車型為理想L6，為19.23萬輛；理想L7、理想L9、理想L8銷量分別為13.40萬輛、8.58萬輛和7.76萬輛，而曾被理想汽車CEO李想視為爆品車型的理想MEGA在車市中的銷量并不高，為1.08萬輛。
從銷量數(shù)據(jù)上來看，近兩年理想汽車在車市中的表現(xiàn)確實非常亮眼，不過，進入2025年后，隨著自主品牌的快速崛起和新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，理想汽車月銷冠寶座已被奪走。2025年1月，小鵬汽車以3.04萬輛的銷量成為造車新勢力銷冠，而理想汽車排名第二名，銷量為2.99萬輛；此后的2月小鵬汽車繼續(xù)保持較好的增長勢頭，單月交付量再次超3萬輛，以3.05萬輛的銷量領先于理想汽車的2.63萬輛。
對于今年一季度的交付預期，理想汽車預計一季度將交付8.8-9.3萬輛新車，同比增長9.5-15.7%。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，理想汽車累計交付5.62萬輛，同比增長9.29%。
按規(guī)劃，今年內理想汽車將擁有5款增程車型、1款超級旗艦MEGA車型以及5款純電車型，面向20萬元以上市場，滿足家庭用戶需求。其中，理想汽車已在2月25日發(fā)布首款純電SUV——理想i8官圖。據(jù)了解，i系列是理想汽車全新純電SUV系列，與目前的L系列和MEGA并列共同組成理想汽車的產品矩陣。作為i系列的首款車型以及首款純電SUV車型，新車采用區(qū)別于目前在售的理想增程SUV車型的全新外觀設計，預計將定位六座中大型SUV。
或受財報影響，理想汽車美股盤前跌超4%。
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