來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-02-21
2月20日，汽車之家在港股發(fā)布公告稱，海爾集團(tuán)公司（下稱“海爾集團(tuán)”）旗下二手車業(yè)務(wù)公司Cartech Holding Company（下稱“卡泰馳控股”）與中國平安旗下Yun Chen Capital Cayman（下稱“云辰資本”）達(dá)成協(xié)議，卡泰馳控股將以總價(jià)約18億美金收購云辰資本持有的汽車之家已發(fā)行普通股股份。不過，本交易受成交條件約束，仍需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)并滿足相關(guān)交割條件。
按計(jì)劃，交易完成后，卡泰馳控股將持有汽車之家約41.91%的股份，成為汽車之家控股股東。中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（下稱“平安產(chǎn)險(xiǎn)”）將繼續(xù)作為汽車之家的主要股東之一通過云辰資本間接持有在汽車之家的剩余股份。
資料顯示，汽車之家于2004年籌建，次年6月正式上線，2013年12月在美國紐交所上市。作為國內(nèi)知名汽車資訊平臺(tái)以及三大垂類媒體之一，汽車之家主要為汽車消費(fèi)者提供選車、買車、用車、換車等所有環(huán)節(jié)的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)。
2月20日，汽車之家發(fā)布2024年業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示，2024年全年報(bào)告期內(nèi)，汽車之家營收為70.40億元，相比于2023年的71.84億元同比下滑2.01%；歸屬母公司凈利潤為16.20億元，相比于2023年的18.80億元同比下滑13.86%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新能源品牌將門店開至商圈以及包括抖音、快手等短視頻的盛行，車企在汽車垂直平臺(tái)的投入開始變少，同時(shí)，面臨包括懂車帝、易車網(wǎng)在內(nèi)的同行競(jìng)爭(zhēng)，汽車之家的市場(chǎng)份額被擠壓，導(dǎo)致其活得不如從前滋潤。
至于海爾，其創(chuàng)立于1984年，是海爾集團(tuán)家電主品牌，作為家電領(lǐng)域品牌，雖然海爾不造車但在汽車領(lǐng)域深耕已久，不過其更專注的是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局，從而實(shí)現(xiàn)車和家兩大場(chǎng)景的連接。2021年海爾成立卡泰馳，此后進(jìn)軍二手車市場(chǎng)，據(jù)了解，目前卡泰馳在全國共經(jīng)營40余家中高端二手車直營連鎖店。
本次海爾的入主對(duì)于汽車之家而言或許也是一次不錯(cuò)的機(jī)遇。針對(duì)此次交易，海爾集團(tuán)在官網(wǎng)中表示：“此次交易將加速卡泰馳構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，完善海爾數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局。交易完成后，汽車之家將作為海爾汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵樞紐，在海爾和平安共同支持下繼續(xù)鞏固發(fā)展現(xiàn)有業(yè)務(wù)。海爾將利用其在技術(shù)創(chuàng)新、用戶洞察、消費(fèi)者服務(wù)體系、人單合一管理模式等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，融合卡泰馳線上線下一體化運(yùn)營，尤其是先進(jìn)的門店管理經(jīng)驗(yàn)，全面賦能汽車之家，并在用戶深度體驗(yàn)、智能硬件鏈接、汽車新零售等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，持續(xù)加強(qiáng)汽車之家O2O智能交互和綜合運(yùn)營服務(wù)能力。平安產(chǎn)險(xiǎn)也將繼續(xù)與汽車之家在車后服務(wù)及線下營銷等多個(gè)方面持續(xù)深化合作，支持汽車之家未來發(fā)展。”
昨日，汽車之家還發(fā)布一則管理層人事變動(dòng)。公告顯示，吳濤已辭任公司的執(zhí)行董事及首席執(zhí)行官，于2025年2月20日生效；楊嵩已獲委任為公司的執(zhí)行董事及首席執(zhí)行官，于2025年2月20日生效。而在今日，汽車之家新任CEO楊嵩發(fā)布全員信，其表示，不會(huì)因本次交易而裁員，不會(huì)影響員工的崗位穩(wěn)定及薪酬福利，公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行。此外，其還指出，在本次交易完成后，將與海爾、平安共同攜手，實(shí)現(xiàn)從汽車垂媒向汽車生態(tài)平臺(tái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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