來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-01-15
1月14日，小米汽車董事長兼CEO雷軍在微博上表示，小米汽車工廠2月份開放參觀增設(shè)春節(jié)專場，初五開始至初七開放5場參觀，與用戶一起到工廠過大年。另外，為滿足中小學(xué)生寒假參觀需求，增加周中專場（每周一上午）與周六上午場次。2月共開放16場公眾參觀，可接待960名游客。
此前，雷軍曾公開表示，小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約，每場參觀限定 20 組客人，每周六14:00 - 17:00（限生產(chǎn)時間）。官方將提前一個月公布可預(yù)約時段，本月可預(yù)約時段為1月11日、18日、25日場次。據(jù)了解，1月三場參觀活動共有60個名額，但報名人數(shù)已經(jīng)超過萬人。
資料顯示，小米汽車工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積71.8萬平方米，工廠建筑面積約42萬平方米，包括研發(fā)試驗基地，新能源車專屬打造的六大車間，總長2.5km的測試跑道，還有小米汽車工廠店，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、體驗于一體的智造園區(qū)。小米汽車一期工廠在2022年4月開工，于2023年6月21日竣工，首批投產(chǎn)車型為小米SU7。據(jù)了解，目前小米汽車二期項目也在建設(shè)中，與一期工廠僅相隔一條馬路，二期項目于2024年底封頂，計劃2025年6月竣工，投產(chǎn)小米SU7和小米YU7車型。
小米集團于2021年3月宣布進入汽車行業(yè)，首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。2024年3月，小米汽車首款車型——SU7正式上市，售價21.99萬元起。零售數(shù)據(jù)顯示，小米SU7交付自2024年6月開始超過萬輛，2024年10月開始交付超過2萬輛，自上市以來截至2024年底累計銷量139487輛，在國內(nèi)中大型車市場中排名第四，僅次于比亞迪漢、奧迪A6L和奔馳E級，如果僅計算純電中大型車，小米SU7則排名第一，高于比亞迪漢EV的87429輛。作為汽車行業(yè)的新生，小米SU7上市8個月銷量接近14萬輛，這個成績是十分亮眼的。2024年的最后一天，雷軍曾在小米汽車工廠進行跨年直播，他在直播中定下目標，2025年要實現(xiàn)30萬輛新車交付。
按照小米SU7目前穩(wěn)定在2萬輛的市場規(guī)模來看，2024年的交付量預(yù)計能夠達到24萬輛以上。當然，這一數(shù)據(jù)只是作為預(yù)估，畢竟2025年的市場競爭壓力肯定會比2024年更加激烈，一切都充滿不確定性。除了小米SU7外，小米汽車預(yù)計將于2025年6月或7月推出首款SUV——小米YU7，按照6月份發(fā)布上市，7月份交付，到10月份交付超過萬輛的節(jié)奏來看，小米YU7也能達到4-5萬輛的交付級別，因此雷軍將2025年小米汽車的交付目標定位30萬輛，或許也并不過分，也是對于小米汽車未來市場的期待。
此前，小米YU7已經(jīng)在工信部完成申報，同樣包括單電機版和雙電機版，外觀方面基本延續(xù)了小米SU7的設(shè)計風(fēng)格，像是拉長拉高了的小米SU7。動力方面，單電機版搭載型號為 TZ220XY110的驅(qū)動電機，最大功率235kW，由蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司提供，匹配臺州弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池。雙電機版搭載由蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司提供的前后雙電機系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為220/288kW，最大功率508kW（691馬力），電池方面將搭載寧德時代三元鋰電池。
值得一提的是，煥新版Model Y于1月10日正式登陸特斯拉中國官網(wǎng)，其中后輪驅(qū)動版預(yù)售價為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動首發(fā)版預(yù)售價為30.35萬元。針對煥新版Model Y的上市，雷軍在微博表示，“想買SUV的朋友，如果不著急，可以等等”。“如果特別著急，實在等不了YU7，Model Y也不錯 ”。
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