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大規(guī)模召回!特斯拉又召回近20萬輛汽車

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-01-27

今日,據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站信息信息,因后視攝像頭圖像顯示問題,特斯拉將在美召回199575輛汽車。此次涉及的車型有2023款Model S、Model X和Model Y等車型。

官方表示,此次召回的原因是因為軟件不穩(wěn)定,可能導致后視攝像頭圖像無法顯示。容易造成車輛在特定情況下,后視攝像頭無法正常工作,沒有辦法為駕駛員提供必要的后方視野,增加了駕駛員的行車風險。目前,特斯拉已發(fā)布OTA軟件更新來解決這個問題。

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值得注意的是,近幾個月以來,特斯拉已經(jīng)在美多次大規(guī)模召回。2023年12月13日,特斯拉宣布在美召回超過203萬輛汽車,涉及的車型有2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。據(jù)了解,此次召回涵蓋了特斯拉自2015年底推出自動駕駛系統(tǒng)以來在美國銷售的幾乎所有車型。

此次召回的原因為,所有配備FSD Beta(全自動駕駛)軟件的特斯拉車型存在安全隱患,沒有辦法保證司機在系統(tǒng)啟動自動駕駛時仍然保持足夠的注意力。FSD Beta可能會導致車輛在十字路口附近做出不安全的行為,例如在只能轉(zhuǎn)彎的車道上直行、在需要完全停車的交叉路口沒有完全停車,或者在黃燈亮起時貿(mào)然駛?cè)胧致房?。為此,特斯拉將通過OTA更新來解決這個問題,通過無線通信技術,對設備進行遠程軟件更新。

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此次召回不到2個星期,2023年12月24日,因車輛的側(cè)邊車門在碰撞時可能會解鎖,增加乘員受傷的風險。特斯拉又宣布在美召回120423輛汽車,其中涉及的車型有2021-2023年款Model S和X兩款車型,官方表示將通過遠程方式(OTA)進行免費的軟件更新。

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值得注意的是,除了美國市場召回外,在今年1月5日,特斯拉因車門解鎖邏輯控制問題,在發(fā)生碰撞時,非碰撞側(cè)車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處于非鎖緊狀態(tài),存在安全隱患。宣布在華召回生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車,共計7538輛。

此外,因在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟情況下,駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能,增加車輛發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。特斯拉在華宣布召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車,共計1610105輛。

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從特斯拉近來幾次召回的數(shù)量來看,數(shù)量達到了上萬。雖然說召回車輛,為車輛進行OTA軟件更新,體現(xiàn)了車企負責任的態(tài)度。但是過于頻繁大規(guī)模的召回,難免會對品牌口碑帶來不利的影響。


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