來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2024-01-15
繼理想汽車、特斯拉開啟新一年的限時購車優(yōu)惠后，零跑汽車也開啟了限時購車活動。從官方公布的海報可以看到，此次活動最高可享受1.7萬元的優(yōu)惠，涉及的車型有C11、C01、T03等車型。
具體活動為，從2024年1月10日到2024年1月31日期間，購買23款C11，C11超級增程、23款C01，C01超級增程版等車型，繳5000元定金可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高5000元選裝基金、30000商城能量積分以及至高8000元金融貼息等。優(yōu)惠最大的是購買C01純電717智享版還可以擁有專享的1.2萬現(xiàn)金優(yōu)惠，綜合下來最高優(yōu)惠達1.7萬元。此外，官方還推出了試駕成功禮、轉(zhuǎn)介紹成功禮等限時權(quán)益。
實際上，自去年開始，零跑汽車就頻繁的推出限時優(yōu)惠活動。最近的一期優(yōu)惠活動是在去年12月1日，官方表示慶祝八周年紀念，推出優(yōu)惠活動。從2023年12月1日開始至2023年12月31日期間，下單可享受5000-17000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。具體為用戶購買2023款零跑C11純電、C11增程版C01純電及C01增程版車車型可享受現(xiàn)金優(yōu)惠5000元以及最高5000元選裝基金。如選擇預定717智享版，將可享受1.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。零跑T03，則可以享受至高1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。去年9至10月份，零跑汽車同樣也對零跑T03車型推出限時最高1萬元優(yōu)惠補貼，綜合補貼后，零跑T03車型售價低至4.99萬元起。
當然，零跑汽車頻繁的推出限時優(yōu)惠活動，與當下車企們開啟價格戰(zhàn)有一定的關系。畢竟從特斯拉在去年年初打響大降價第一槍后，汽車市場的“價格戰(zhàn)”也被開啟，越來越多的車企加入價格戰(zhàn)。進入2024年，價格戰(zhàn)也沒有消停下來。
1月1日特斯拉又開啟了限時福利，購買特斯拉Model 3后驅(qū)現(xiàn)車可以獲得保險補貼6000元，1月底前入手Model 3后驅(qū)現(xiàn)車，最高優(yōu)惠可達22000。作為參考Model 3后驅(qū)版本車型原本售價為26.14萬元起，1月底前提車至要25.54萬元起。除此之外，就連一直不降價的理想汽車也推出2023款車型的優(yōu)惠活動。對于降價，理想汽車回應此次降價是為了提前開始產(chǎn)品更新過渡。
此外，零跑汽車降價與其自身想提升銷量有一定的關聯(lián)。作為二線新勢力品牌，零跑汽車2023累計銷量為144,155輛，同比增長29%。值得注意的是，雖然實現(xiàn)了同步增長，但依舊沒有完成早前官方定下年銷20萬輛的目標，年度銷量目標完成率僅為72%。
與此同時，零跑汽車與大部分造車新勢力一樣，目前仍然處于虧損狀態(tài)。相關數(shù)據(jù)顯示：2019年-2022年零跑汽車經(jīng)營虧損分別為7.30億元、8.69億元、28.68億元、51.09億，四年總計虧損高達95.76億元。最新數(shù)據(jù)顯示：零跑汽車去年第三季度，凈虧損為9.86億元。
零跑汽車CEO朱江明曾在財報溝通會上表示，隨著降本措施的持續(xù)實施以及銷量的增長，零跑汽車在制造成本上仍有持續(xù)下降空間，預計2023年四季度的毛利率還會有一定改善。同時，還表示對零跑汽車來說，銷量是最重要的，希望平衡好毛利和銷量之間的關系。今年力爭月銷3萬輛，目標毛利率保持在5%-10%之間。
雖然說降價可以帶來一定銷量的提升，但隨著新能源汽車的競爭越來越激烈，想要在競爭白熱化的車市中保持高質(zhì)量增長，最終還是得打價值戰(zhàn)。后續(xù)，零跑汽車能不能在價格戰(zhàn)中脫穎而出，這個還有待時間的驗證。
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