來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-07-29
蔚來起訴抖音大V“車事紀(jì)”索賠200萬一案,一審判決結(jié)果出了。
今日,蔚來法務(wù)部在其官方微博發(fā)文稱:收到法院一審判決,法院判定上海云梯信息科技有限公司其控制的網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)之一“車事紀(jì)”連續(xù)三十天置頂發(fā)布向蔚來的致歉聲明,同時(shí)在判決生效十日內(nèi)賠償蔚來經(jīng)濟(jì)損失人民幣三十萬元。
據(jù)蔚來法務(wù)部發(fā)布的判決認(rèn)定顯示:法院認(rèn)為“車事紀(jì)”發(fā)布的侵權(quán)視頻在將蔚來國內(nèi)與挪威同款車型比較時(shí),給出的挪威同款車型售價(jià)與蔚來官宣售價(jià)不符,數(shù)據(jù)不真實(shí);未將國內(nèi)價(jià)格包含增值稅,挪威不含增值稅,以及國內(nèi)購車享有補(bǔ)貼的事實(shí)進(jìn)行說明,漏報(bào)相關(guān)信息存在過錯(cuò),讓不知情的普通網(wǎng)民在此基礎(chǔ)上獲得錯(cuò)誤認(rèn)知;在蔚來國內(nèi)和挪威車型同步上調(diào)價(jià)格的事實(shí)背景下,宣稱“(蔚來)在海外市場(chǎng)迫不及待要降價(jià)”,發(fā)布信息不經(jīng)審核、不真實(shí),存在明顯過錯(cuò);故意將正常商業(yè)行為歪曲為惡意欺騙謀利行為,在對(duì)比蔚來 ES8 國內(nèi)與挪威的售價(jià)時(shí),不明確對(duì)比的車型條件,混淆車型及相應(yīng)售價(jià),給出的車型售價(jià)不具備真實(shí)性,隱瞞影響價(jià)格因素的真實(shí)信息,人為夸大蔚來 ES8 在國內(nèi)與挪威的利潤(rùn)差距,發(fā)布信息內(nèi)容真實(shí)性未經(jīng)審核,歪曲事實(shí),誤導(dǎo)普通網(wǎng)民,存在主觀過錯(cuò),其違法行為對(duì)蔚來的商業(yè)信譽(yù)和商品信譽(yù)帶來損害。
此外,蔚來方面還表示:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),相關(guān)侵權(quán)視頻和話題的轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論和點(diǎn)贊累計(jì)超百萬次,至今仍在網(wǎng)絡(luò)上傳播、發(fā)酵。在訴訟前,我們?cè)鴩L試與侵權(quán)人上海云梯進(jìn)行多輪溝通,要求其澄清并道歉,但其在承認(rèn)內(nèi)容失實(shí)的情況下一直拒絕發(fā)布正面澄清視頻,其工作人員甚至在溝通中直接承認(rèn)發(fā)布相關(guān)侵權(quán)視頻是為了制造沖突效果。對(duì)于此類歪曲事實(shí)、侵害蔚來及用戶合法權(quán)益的違法侵權(quán)行為,蔚來將持續(xù)通過法律手段維護(hù)蔚來和用戶的合法權(quán)益,捍衛(wèi)行業(yè)的健康發(fā)展和法律尊嚴(yán)。
值得注意的是,5月8日,蔚來汽車在微博開通了蔚來法務(wù)部,其發(fā)布的第一篇博文就表示,將對(duì)網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)針對(duì)蔚來和蔚來用戶的惡意攻擊稿件和視頻,負(fù)面水軍評(píng)論等信息,通過訴訟等方式維護(hù)自身合法權(quán)益。
在這篇博主中,蔚來汽車就特別指出“車事紀(jì)”及其運(yùn)營方上海云梯信息科技有限公司前期故意在其視頻中通過將國外不含電池車型售價(jià)與含電池整車售價(jià)比較,發(fā)表不實(shí)言論,誤導(dǎo)公眾,并采用煽動(dòng)民族情緒、詆毀蔚來、踩一捧一的方式進(jìn)行惡意炒作。針對(duì)這些炒作,蔚來已經(jīng)發(fā)起訴訟,要求其道歉并賠償損失200萬元人民幣。此外,官方還表示在訴訟過程中,“車事紀(jì)”仍通過其賬號(hào)繼續(xù)惡意發(fā)布歪曲事實(shí)、誤導(dǎo)公眾的視頻。對(duì)此,已經(jīng)取證,并已向其發(fā)送律師函,要求刪除內(nèi)容并道歉。
事件回顧:2022年6月2日,抖音大V“車事紀(jì)”發(fā)布了一條關(guān)于標(biāo)題為《比亞迪和蔚來,誰在割韭菜?》的視頻,其在視頻中表示:“蔚來就很有意思了,ES8在國內(nèi)售價(jià)47-63萬,出口到了挪威售價(jià)是多少?折合人民幣41-46萬。”蔚來方面就該條視頻對(duì)“車事紀(jì)”賬號(hào)提起訴訟。目前,該視頻內(nèi)容已無法查看。
對(duì)于蔚來的起訴,“車事紀(jì)”曾在抖音發(fā)布視頻稱:自己并不認(rèn)為存在造謠的行為,一直積極應(yīng)訴。此次,對(duì)于蔚來法務(wù)部發(fā)布的一審判決結(jié)果,“車事紀(jì)”方面暫未有任何的回應(yīng)。汽車行業(yè)關(guān)注在“車事紀(jì)”抖音平臺(tái),也尚未看到有關(guān)道歉的聲明。
相關(guān)資料顯示:“車事紀(jì)”在抖音平臺(tái)的個(gè)人認(rèn)證是資深汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者,獲得抖音年度創(chuàng)作之光的獎(jiǎng)項(xiàng)。截至發(fā)稿前,“車事紀(jì)”抖音平臺(tái)粉絲人數(shù)為659.9萬粉絲,獲贊數(shù)量達(dá)到了9828.9萬。
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