來(lái)自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-01-29
一直以來(lái)關(guān)于特斯拉的單踏板模式就備受爭(zhēng)議。1月28日,特斯拉官方公眾微信號(hào)就推送了一篇名為純電時(shí)代,不能沒(méi)有能量回收的文章。在文中,特斯拉方面介紹了什么是能量回收制動(dòng),其表示當(dāng)在駕駛操作時(shí)部分或完全加速踏板時(shí),能量回收制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)降低車速,并將剩余電力輸送回電池,進(jìn)而增加車輛的行駛里程。
此外,還表示能量回收制動(dòng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)不單單提現(xiàn)在續(xù)航上,還存在減少剎車片磨損減少維修保養(yǎng)次數(shù)、無(wú)需來(lái)回切換踏板等優(yōu)點(diǎn)。該文章一發(fā)出,馬上帶來(lái)了10萬(wàn)+的閱讀量,同時(shí)也引發(fā)了網(wǎng)友熱議。
有網(wǎng)友表示:不應(yīng)該過(guò)度強(qiáng)調(diào)動(dòng)能回收和單踏板模式。原因很簡(jiǎn)單,駕考沒(méi)有考。用多了動(dòng)能回收和單踏板怕是真遇見(jiàn)緊急狀況了一腳踩電門(mén)上。還有網(wǎng)友表示:特斯拉單踏板模式對(duì)于換車開(kāi)的人不友好,適應(yīng)好了長(zhǎng)期開(kāi)的車主還是很舒服的。然停車不用踩剎車沒(méi)什么問(wèn)題啊,松電門(mén)停車就自動(dòng)autohold了,不用踩住剎車,相對(duì)來(lái)說(shuō)很輕松。
而針對(duì)此推文,有汽車博文發(fā)文表示:特斯拉強(qiáng)制用戶使用強(qiáng)動(dòng)能回收,這事兒其實(shí)有利有弊,利是強(qiáng)制強(qiáng)動(dòng)能回收確實(shí)對(duì)能耗有顯著幫助,能提升續(xù)航,也讓特斯拉的標(biāo)稱續(xù)航里程更好看。弊是很大程度上改變了以往的駕駛習(xí)慣,以往都是踩油門(mén)加速踩剎車減速,現(xiàn)在變成了踩油門(mén)加速松油門(mén)減速,需要大力緊急減速才踩剎車。而對(duì)于某些駕駛者,這種操作在極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致踩錯(cuò)踏板的情況。
值得注意的是,特斯拉頻繁的事故業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為或與其單踏板模式有一定關(guān)系。所謂的單踏板模式就是通過(guò)加速踏板實(shí)現(xiàn)車輛起步、加減速等操作,單踏板模式開(kāi)車,踩下油門(mén)加速,松開(kāi)減速。當(dāng)然單踏板模式并不意味著特斯拉只有一個(gè)踏板,與傳統(tǒng)汽車區(qū)別不同的是,傳統(tǒng)汽車的油門(mén)只有一個(gè)功能,踩油門(mén)就是啟動(dòng)和加速,松了力汽車也會(huì)保持慣性行駛一段距離。而特斯拉的單踏板模式踩下是加速,一旦松力就會(huì)明顯減速。雖然在正常駕駛情況下,單踏板模式足以完成大多數(shù)加速、減速的操作,但在遇到緊急情況需要急剎時(shí),駕駛者仍然需要?jiǎng)x車踏板來(lái)完成。
當(dāng)然,特斯拉的”單踏板”模式之所以備受爭(zhēng)議或與駕駛?cè)藛T的習(xí)慣有關(guān),雖然大多數(shù)駕駛員對(duì)傳統(tǒng)燃油車的駕駛模式已經(jīng)十分熟悉,但在初次操作特斯拉的單踏板模式難免會(huì)顯得格外生疏。即便是普通燃油老司機(jī),可能也需要更多的時(shí)間來(lái)適應(yīng)這一系列的新操作。
至于特斯拉事故頻發(fā),通過(guò)特斯拉對(duì)多起事故的調(diào)查報(bào)告來(lái)看,事故原因基本為車主操作失誤或者其它客觀因素導(dǎo)致,而大多數(shù)車主認(rèn)為特斯拉存在“剎車失靈”的情況。然而,到底是駕駛員操作不當(dāng)還是特斯拉產(chǎn)品存在問(wèn)題,目前仍無(wú)從定論。
特斯拉曾表示,“目前從未發(fā)生任何一起剎車失靈事件,也未收到因此情況導(dǎo)致的碰撞或受傷案例”。
特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳也曾公開(kāi)表示,246個(gè)特斯拉失控加速案例全部都是駕駛員踩錯(cuò)踏板造成的。同時(shí),其還指出“在車輛的使用環(huán)節(jié),還需要加強(qiáng)消費(fèi)者的教育,需要去跟駕校、交通部門(mén)去合作,讓大家了解新型汽車的使用方法,避免在使用環(huán)節(jié)當(dāng)中的誤操作,或者說(shuō)因?yàn)楣δ苌喜惶私舛鴰?lái)的一些其他的問(wèn)題?!?/p>
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來(lái),一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車,到集美!2019首屆集美汽車購(gòu)物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸,席卷全城!作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華,本屆購(gòu)物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多,更有超長(zhǎng)購(gòu)車期限,等你貨比三家甄選性能好車!活動(dòng)期間,集美汽車購(gòu)物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力,通過(guò)推出“前往北站汽車城買車,就送千元油卡”等系列活動(dòng),將集美汽車購(gòu)物節(jié)打造成廈門(mén)具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購(gòu)車送油卡,優(yōu)惠齊聚集美汽車購(gòu)物節(jié)本屆集美汽車購(gòu)物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
2月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2025年1月市場(chǎng)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2025年1月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量為179.4萬(wàn)輛,同比下滑12.1%,環(huán)比下滑31.9%。乘聯(lián)會(huì)表示,1月零售銷量處于歷史低位,環(huán)比增速降幅31.9%也是僅次于2023年1月的41%降幅。同比和環(huán)比雙下滑的主要原因是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)放假影響。乘聯(lián)會(huì)指出:“1月車市雖然相關(guān)政策仍在延續(xù),由于春節(jié)較早,很多消費(fèi)者提早在2024年末完成春節(jié)前的...
近日,“理想汽車是力帆車”的傳聞在網(wǎng)上流傳。對(duì)此,2月9日晚間,理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖在微博發(fā)文辟謠。湯靖在文中表示:“理想汽車從理想ONE開(kāi)始,背后的標(biāo)就是,‘理想’ ,從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)XX汽車,更沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)‘力帆’。”湯靖還強(qiáng)調(diào):“從上市的第一天,理想汽車就沒(méi)用過(guò)代工…..”。湯靖在文中還指出,有人私信他稱,在抖音和微博上仍有不少人認(rèn)為理想汽車是力帆車,他認(rèn)為這些傳播不實(shí)信息的人大概率應(yīng)...
2月10日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“東風(fēng)集團(tuán)”)發(fā)布2025年1月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,1月東風(fēng)集團(tuán)銷量為11.68萬(wàn)輛,同比下滑48.5%。細(xì)分到東風(fēng)集團(tuán)旗下品牌來(lái)看,先來(lái)看看合資品牌,當(dāng)前東風(fēng)集團(tuán)旗下?lián)碛袞|風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍汽車等合資公司,具體合資品牌來(lái)看,1月東風(fēng)日產(chǎn)(含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰)銷量為4.74萬(wàn)輛,同比下滑37.3%;另一日系合資品牌東風(fēng)本田銷量表現(xiàn)也難言理想,1月銷量...
今日,北京現(xiàn)代對(duì)旗下多款車型推出一口價(jià)活動(dòng),價(jià)格最高下降4.2萬(wàn)元。具體來(lái)看,索納塔現(xiàn)一口價(jià)11.98萬(wàn)元,與早前廠商指導(dǎo)價(jià)相比直降3萬(wàn)。途勝L車型一口價(jià)為12.98萬(wàn)元,下降了4萬(wàn)元。庫(kù)斯途車型降幅最大,一口價(jià)13.98萬(wàn)元,下降了4.2萬(wàn)元。從官方發(fā)布的優(yōu)惠力度來(lái)看,確實(shí)非常吸引人,畢竟在以往想要10萬(wàn)出頭買到合資B級(jí)轎車還是有點(diǎn)難的。實(shí)際上,對(duì)于北京現(xiàn)代加入價(jià)格戰(zhàn)這一舉動(dòng)并不意外。畢竟自今年...
2月9日,蔚來(lái)法務(wù)部發(fā)文宣布,公開(kāi)征集黑公關(guān)和水軍線索最高獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)元。官方指出,近段時(shí)間采取法律手段打擊黑公關(guān)和網(wǎng)絡(luò)水軍,并公布相關(guān)維權(quán)進(jìn)展,獲得社會(huì)各界的廣泛支持和積極響應(yīng),后續(xù)將堅(jiān)定不移地維護(hù)蔚來(lái)及廣大用戶的合法權(quán)益。汽車行業(yè)關(guān)注在蔚來(lái)法務(wù)部微博賬號(hào)查看到,近段時(shí)間來(lái)官方的確發(fā)布了多條關(guān)于打擊黑公關(guān)和網(wǎng)絡(luò)水軍的聲明。此外,還公布了一些詆毀蔚來(lái)品牌的賬號(hào)。2月5日,蔚來(lái)法務(wù)部發(fā)文公布了一些侵...
老虎車網(wǎng),國(guó)內(nèi)外新車資訊,行業(yè)動(dòng)態(tài)、汽車圖片、汽車評(píng)測(cè)、汽車視頻等精彩內(nèi)容分享。
最新問(wèn)答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求