來(lái)自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2023-01-27
問(wèn)界品牌高端車型M9要來(lái)了！昨天，據(jù)微博認(rèn)證博主"廠長(zhǎng)是關(guān)同學(xué)"發(fā)文稱：?jiǎn)柦鏜9已經(jīng)開(kāi)始路測(cè)一段時(shí)間了。同時(shí)，在博文中還透露問(wèn)界M9是SUV車型，定位為豪華SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)50萬(wàn)左右，新車或?qū)⒃诮衲?-10月份與華為Mate60系列同臺(tái)亮相 。
值得注意的是，問(wèn)界M9的諜照早在去年年底就已曝光。從早前曝光的諜照可以看到問(wèn)界M9有兩種車型外觀造型設(shè)計(jì)，一款車型的前臉為四孔格柵的設(shè)計(jì)，另一框車型則為一孔格柵的設(shè)計(jì)，問(wèn)界M9或與問(wèn)界M5、M7相同分為增程和純電雙版本。車身方面來(lái)看，與問(wèn)界M7相比大一號(hào)的感覺(jué)，搭配隱藏式門把手。
內(nèi)飾方面，與問(wèn)界M7基本保持一致，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。沿用橫置大型中控屏，方向盤中央印有AITO的標(biāo)識(shí)，座椅方面或會(huì)采用2+2+2的6座布局。動(dòng)力方面目前還沒(méi)有消息傳出，不過(guò)可以參考一下問(wèn)界M7動(dòng)力，問(wèn)界M7搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器+華為提供的電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其中，増程器最大功率92kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率為72kW/200kW。
競(jìng)品方面，將對(duì)標(biāo)理想L9、蔚來(lái)ES8、奔馳GLS、寶馬X7等車型。值得注意的是，智能駕駛輔助是問(wèn)界M9的一大亮點(diǎn)。據(jù)早前媒體報(bào)道，問(wèn)界M9帶激光雷達(dá)，負(fù)責(zé)輔助駕駛和主動(dòng)安全部分的功能，余承東也曾說(shuō)過(guò)“30多公里，從公司開(kāi)回家，下班高峰堵車，全程零接管?！痹缜?，華為余承東就曾給問(wèn)界M9預(yù)熱，表示問(wèn)界M9完全超越同價(jià)位各種品牌，是戰(zhàn)略級(jí)的重磅車型，更高端、更豪華。
相關(guān)資料顯示：AITO是賽力斯集團(tuán)旗下最新汽車品牌，與華為公司聯(lián)合打造。目前，AITO旗下?lián)碛袉?wèn)界M5/M5 EV及問(wèn)界M7三款車型，問(wèn)界M7在2022年7月4日上市，新車定位中大型SUV，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為31.98-37.98萬(wàn)元。其中，舒適版31.98萬(wàn)元起、豪華版33.98萬(wàn)元起、旗艦版37.98萬(wàn)元。問(wèn)界M5在2022年2月上市，新車推出三款車型，其中后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版補(bǔ)貼后零售價(jià)24.98萬(wàn)元，四驅(qū)性能版零售價(jià)27.98萬(wàn)元，四驅(qū)旗艦版零售價(jià)31.98萬(wàn)元。
如今隨著新能源電動(dòng)化趨勢(shì)的快速發(fā)展，曾經(jīng)一度不被市場(chǎng)看好的造車新勢(shì)力，逐漸成為了新能源汽車市場(chǎng)的主力，悉數(shù)已經(jīng)完成了10萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。新能源汽車賽道上也越發(fā)激烈，不少新能源車企也在陸續(xù)推出新產(chǎn)品。例如：理想汽車將在今年推出理想L7、蔚來(lái)汽車也將在今年推出ES5車型，小鵬汽車則將在今年推出小鵬G7、新款小鵬P7等車型。在造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)發(fā)力推新品及面臨特斯拉大降價(jià)帶來(lái)的沖擊壓力下，AITO品牌也不得不加快步伐推出新產(chǎn)品。
就新能源汽車高端電動(dòng)市場(chǎng)而言，競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)有那么激烈。不過(guò)，也有不少傳統(tǒng)豪華品牌在陸續(xù)推出高端電動(dòng)車，希望搶占更多的市場(chǎng)份額。參照以往的市場(chǎng)，BBA等豪華品牌強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)傳統(tǒng)豪華汽車市場(chǎng)大量份額，而在新能源汽車?yán)顺毕?，雖然這些傳統(tǒng)豪華品牌也加快這一市場(chǎng)的布局，但卻缺乏優(yōu)勢(shì)。問(wèn)界推出豪華高端車型M9實(shí)際上更重要的目的是為了塑造品牌高端的形象。
不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者而言，產(chǎn)品是否真的物有所值才是關(guān)鍵所在，問(wèn)界M9想在短期內(nèi)想要獲得市場(chǎng)的關(guān)注還是有限的，畢竟在價(jià)格與價(jià)值的抉擇中，消費(fèi)者依舊會(huì)更傾向于有著品牌積累的車型。
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