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缸體材料

1 缸體材料的名詞解釋

發(fā)動(dòng)機(jī)是由汽缸體和汽缸蓋兩大部分組成,通過(guò)螺栓相互連接起來(lái)。

缸體材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、良好的澆鑄性和切削性,且價(jià)格要低,因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。鑄鐵有著很多先天的不足,例如重量大、散熱性差、摩擦系數(shù)高等等。所以發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在尋找更適合的材料,例如密度比鐵小的鋁。

現(xiàn)在鋁合金的缸體使用越來(lái)越普遍,因?yàn)殇X合金缸體重量輕,導(dǎo)熱性良好,冷卻液的容量可減少。啟動(dòng)后,缸體很快達(dá)到工作溫度,并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)完全一樣,受熱后間隙變化小,可減少?zèng)_擊噪聲和機(jī)油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同,工作可減少冷熱沖擊所產(chǎn)生的熱應(yīng)力。同樣鋁也存在著缺點(diǎn),就是容易和燃燒時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),耐腐性不及鑄鐵缸體。

汽缸與汽缸套水冷式式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有三種結(jié)構(gòu)型式:無(wú)缸套、干式缸套、濕式缸套。無(wú)缸套汽缸:汽缸筒與缸體制成一體,與活塞接觸的內(nèi)表面沒(méi)有鑲套,多數(shù)鑄鐵缸體汽油機(jī)采用這種型式,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工面少,汽缸剛度也較好。

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