進(jìn)氣的方式可以分為自然吸氣和增壓進(jìn)氣。一般的轎車(chē)都采用自然吸氣這種方式，后來(lái)為了增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率和效率，才有了增壓進(jìn)氣，當(dāng)前的增壓進(jìn)氣模式主要有機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種。

●自然吸氣

自然吸氣是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在不通過(guò)任何增壓器的情況下，依靠活塞向下運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的真空負(fù)壓使大氣壓將空氣直接壓入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的一種進(jìn)氣形式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有著可用轉(zhuǎn)速范圍大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，維護(hù)簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。?

●渦輪增壓

渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的進(jìn)氣方式。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，大約40%左右，優(yōu)點(diǎn)明顯缺點(diǎn)也是很明顯的，渦輪增壓維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用貴不少，并且在城市中大部分時(shí)候渦輪增壓器是不工作的。

●機(jī)械增壓

機(jī)械增壓是通過(guò)一個(gè)機(jī)械式的空氣壓縮機(jī)與曲軸相連，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的動(dòng)力帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)來(lái)壓縮空氣的進(jìn)氣方式。由于機(jī)械增壓器始終在增壓，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)其轉(zhuǎn)矩輸出也十分出色。

保養(yǎng)方面，自然吸氣的車(chē)輛最易保養(yǎng)，沒(méi)什特別需要注意的地方。而渦輪增壓車(chē)輛的保養(yǎng)則需要注意許多事項(xiàng)。由于渦輪葉片長(zhǎng)期在400多度的汽車(chē)尾氣中運(yùn)轉(zhuǎn)，條件惡劣，因此在散熱和潤(rùn)滑上很容易出現(xiàn)問(wèn)題，需要勤更換機(jī)油、潤(rùn)滑油。此外，雜質(zhì)對(duì)渦輪的磨損也很大，所以三濾也要及時(shí)更換。渦輪車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)還需要注意，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)一定要慢行，給渦輪機(jī)油、潤(rùn)滑油以足夠的時(shí)間進(jìn)入工作狀態(tài)。停車(chē)前也需怠速幾分鐘后再熄火，讓渦輪溫度自然降下來(lái)。機(jī)械增壓的車(chē)輛保養(yǎng)方式和渦輪的基本一樣，只是由于機(jī)械增壓葉片工作環(huán)境較好，所以可以比保養(yǎng)渦輪省許多心思。