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佛陀國際賽車場

佛陀國際賽車場位于印度首都新德里,它是由著名賽道設(shè)計師赫爾曼-提克(Hermann Tilke)設(shè)計,目標(biāo)是成為世界上最快,最刺激的賽道之一。賽場能容納大約13萬觀眾,兩條大直道和一些有趣的彎道設(shè)計受到了眾人的好評。賽道單圈長度5.125公里,車手們將在這里完成60圈的比賽,總比賽里程為307.249里,單圈成績石油維特爾在2011賽季創(chuàng)造的1分27秒249。

1 佛陀國際賽車場賽道的名詞解釋

佛陀國際賽車場位于印度首都新德里,它是由著名賽道設(shè)計師赫爾曼-提克(Hermann Tilke)設(shè)計,目標(biāo)是成為世界上最快,最刺激的賽道之一。賽場能容納大約13萬觀眾,兩條大直道和一些有趣的彎道設(shè)計受到了眾人的好評。賽道單圈長度5.125公里,車手們將在這里完成60圈的比賽,總比賽里程為307.249里,單圈成績石油維特爾在2011賽季創(chuàng)造的1分27秒249。

●地址:印度首都新德里

●賽道長度:5.125公里

●比賽方向:順時針

●賽道記錄:1分27秒249(2011年,維特爾,紅牛車隊)

●比賽總長度:307.5公里

●比賽總?cè)?shù):60圈

2 佛陀國際賽車場賽道的簡介

佛陀賽道位于印度首都新德里,從新德里國際機(jī)場駕車兩個小時可以到達(dá)賽道。它是由德國著名賽道設(shè)計師赫爾曼-蒂克設(shè)計,這位德國人被譽為F1的御用設(shè)計師,而上海F1國際賽車場也是出自這位大師之手。符合FIA最高級賽道標(biāo)準(zhǔn)。

這條賽道是占地2500公頃的Jaypee Green運動城的一部分,這個運動城包括一個10萬個坐席的板球場,一個標(biāo)準(zhǔn)18洞高爾夫球場和一個曲棍球場組成。賽道觀眾容量可達(dá)11萬人,未來可擴(kuò)展至20萬人,占地面積875公頃。同時這里在賽道安全標(biāo)準(zhǔn)、包括緩沖區(qū)、醫(yī)療設(shè)施等方面,以及媒體配套服務(wù)上都將成為世界頂尖賽道。

佛陀國際賽車場的設(shè)計目標(biāo)是成為世界上最快,最刺激的賽道之一。將合適這個星球上大多數(shù)賽車比賽的需求,賽道共有16個彎角,同時伴隨告訴直道和充滿魅力的高低落差,給車手豐富的超越機(jī)會,這也是比賽中相當(dāng)具有觀賞性的內(nèi)容。

3 佛陀國際賽車場的歷史

2011賽季,F(xiàn)1大獎賽首次在印度舉辦分站賽,在首屆比賽中,維特爾從桿位發(fā)車并最終奪冠。而在比賽發(fā)車階段,小意外發(fā)生了:在賽車紛紛進(jìn)入第一個彎道時,數(shù)輛賽車發(fā)生剮蹭,車身碎片在賽道上“飛濺”。

由于2014年俄羅斯索契大獎賽將在10月舉行,再加上新澤西街道賽的出現(xiàn)和奧地利站的回歸,2014年F1大獎賽將增加到22站。但是根據(jù)協(xié)議規(guī)定,F(xiàn)1每年分站賽場數(shù)不能超過20場,所以至少將會有兩站比賽在2014年消失。伯尼之前曾提議把印度大獎賽放在賽季初進(jìn)行,但賽事主辦方Jaypee認(rèn)為,如果賽季初舉行的話,與去年的比賽僅相距半年時間。盡管類似的情況曾經(jīng)在2009年的中國大獎賽中出現(xiàn),但是在印度看來,這種情況不適合他們。而就在北京時間2013年7月31日,F(xiàn)1掌門人伯尼與印度大獎賽主辦方達(dá)成協(xié)議,確認(rèn)F1印度大獎賽將在2014年停辦一屆,2015年將重新回歸。

4 佛陀國際賽車場舉辦的頻率

舉辦頻率:2011年首屆

5 佛陀國際賽車場歷屆的冠軍榜

2012年:維特爾(紅牛)

2011年:維特爾(紅牛)

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