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科林·麥克雷

1 科林·麥克雷

簡(jiǎn)介:

科林·斯蒂勒·麥克雷(Colin Steele McRae,1968年8月5日-2007年9月15日),蘇格蘭出身的英國(guó)拉力賽車(chē)手,前任世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)冠軍。出身賽車(chē)世家的麥克雷是五屆英國(guó)拉力大賽冠軍吉米·麥克雷(Jimmy McRae)的兒子,而他的弟弟亞李斯特·麥克雷(Alister McRae)也是一位職業(yè)拉力賽車(chē)手。科林·麥克雷在1996年獲英國(guó)女王伊麗莎白二世頒發(fā)大英帝國(guó)員佐勛章(MBE)。2007年9月15日,麥克雷所駕駛的私人直升機(jī)在蘇格蘭自宅附近的森林地帶墜毀,麥克雷本人與5歲大的兒子以及兩名同機(jī)的友人都在意外中喪生,享年39歲。

賽車(chē)生涯:

科林·斯蒂勒·麥克雷(英文:Colin Steele McRae、簡(jiǎn)稱(chēng):科林·麥克雷、1968年—-2007年)是英國(guó)家喻戶(hù)曉的體育明星,出身賽車(chē)世家,父親吉米曾5次贏得英國(guó)拉力賽冠軍。出生于賽車(chē)世家的麥克雷對(duì)速度和挑戰(zhàn)的追求是與生俱來(lái)、永不滿(mǎn)足的。麥克雷說(shuō)自己從2歲開(kāi)始就被汽車(chē)迷住了,那個(gè)時(shí)候他還坐在爺爺?shù)耐壬贤嫱婢哕?chē),但他已經(jīng)開(kāi)始想象自己正在開(kāi)車(chē)了。而一旦接觸到真正的摩托車(chē)、汽車(chē),就沒(méi)有什么東西能攔住麥克雷追求速度和挑戰(zhàn)的決心了。

一開(kāi)始他和朋友在家附近玩車(chē),但他很快就開(kāi)始參加比賽了。這一天是1985年9月14日,麥克雷駕駛著從朋友那里借來(lái)的汽車(chē)參加了自己的第一場(chǎng)拉力賽事。盡管他在比賽中沖出了賽道還陷進(jìn)了一片泥炭沼澤地,但從那個(gè)時(shí)候起,麥克雷就知道自己會(huì)成為一名拉力賽車(chē)手。他的爸爸吉米-麥克雷五次贏得過(guò)英國(guó)拉力錦標(biāo)賽的年度冠軍,他相信兒子會(huì)做得比自己更好。   

麥克雷花了850英鎊買(mǎi)了輛車(chē)開(kāi)始自己的賽車(chē)職業(yè)生涯,他在蘇格蘭拉力賽和英國(guó)拉力賽中都摔斷過(guò)牙齒,1988年下半年取得了突破性的3個(gè)冠軍。1989年他參加了第一場(chǎng)WRC賽事,這一年他還參加了他的第一場(chǎng)英國(guó)拉力賽,不過(guò)沒(méi)能完成。但是,這并沒(méi)有使他灰心。

1991年,麥克雷和Prodrive以及斯巴魯車(chē)隊(duì)簽約,他的第一筆薪水是1萬(wàn)英鎊。他開(kāi)始參加全年的英國(guó)拉力賽,偶爾也去跑WRC。這一年他成為了最年輕的英國(guó)拉力賽年度冠軍。1992年麥克雷衛(wèi)冕了這項(xiàng)冠軍。1993年,麥克雷開(kāi)始參加全年的WRC賽事,他在新西蘭拉力賽中贏得自己的第一個(gè)WRC冠軍,這也是斯巴魯車(chē)隊(duì)的第一個(gè)WRC冠軍。1994年,麥克雷在英國(guó)拉力賽中奪冠。自從1976年羅杰-克拉克本土奪冠以來(lái),麥克雷是此后第一個(gè)征服英國(guó)拉力賽的英國(guó)車(chē)手。1995年,麥克雷更在守官站英國(guó)拉力賽中戰(zhàn)勝隊(duì)友卡洛斯-塞恩斯,贏得分站冠軍和年度冠軍。此后,麥克雷還先后3次獲得WRC年度亞軍,其中包括2001年惜敗英國(guó)同胞理查德-伯恩斯。2002賽季在薩法里拉力賽中,麥克雷贏得了職業(yè)生涯中的第25座WRC冠軍獎(jiǎng)杯。   

在缺乏英國(guó)拉力高手角逐WRC的今天,麥克雷的去世對(duì)他的本土支持者來(lái)說(shuō)是一個(gè)沉重的打擊。仿佛就在昨天,蘇格蘭人還在和英格蘭人理查德-伯恩斯?fàn)幎罚在A得2001賽季W(wǎng)RC的年度冠軍。在那場(chǎng)決定性的英國(guó)拉力賽中,麥克雷大力推進(jìn)結(jié)果沖出了賽道,穩(wěn)健的伯恩斯則贏得了分站冠軍和年度冠軍。這就是麥克雷和伯恩斯,這一對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的駕駛風(fēng)格全然不同。人們很尊敬伯恩斯,總是把他看作是一個(gè)爐火純青的職業(yè)車(chē)手,他的勤奮、穩(wěn)健和他的戰(zhàn)術(shù)最終得到了回報(bào),在自己的運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域抵達(dá)了頂點(diǎn)。而麥克雷不是這種風(fēng)格,他激進(jìn)大膽,技術(shù)高超,喜歡冒險(xiǎn),這些都讓他得到了很多人的喜歡。   

賽車(chē)之外的麥克雷是我們所陌生的。據(jù)說(shuō),他很有家庭觀念,他的一家幸福得讓人嫉妒;據(jù)說(shuō)麥克雷很有幽默感,喝了一兩杯啤酒的時(shí)候,他喜歡去糾纏伯恩斯。他常常會(huì)給伯恩斯打電話,說(shuō)他知道伯恩斯真的很喜歡自己。的確,盡管麥克雷和伯恩斯在賽場(chǎng)上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,互不相讓?zhuān)麄儽舜硕己茏鹬貙?duì)方。   

伯恩斯很快就生病了,他在2003年查出腦癌,2005年不幸病故。現(xiàn)在麥克雷也離開(kāi)了。他經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的事故,其中還包括2000賽季在科西嘉的可怕撞車(chē)都安然無(wú)恙,最后卻死于直升機(jī)事故,這令人感到悲哀。如果可以選擇的話,相信他更愿意死在賽場(chǎng)上。

麥克雷一生總共參加了146場(chǎng)世界拉力錦標(biāo)賽,期間贏得了25個(gè)WRC冠軍,42次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。盡管勒布和塞恩斯此后打破了麥克雷的記錄,但是麥克雷是WRC歷史上第一位贏得25次勝利的車(chē)手。

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