外形：

166的外形儼然就是一副156的放大版本，身上的每一寸肌膚都流露156的影子，來自意大利特立獨(dú)行的風(fēng)格與我們司空見慣的日韓歐美車型都有所區(qū)別。車頭是ALFA ROMEO的標(biāo)志性的三角形進(jìn)氣格柵，尺寸較上一代車型大幅增加，看上去同樣是受了當(dāng)時(shí)“大嘴”風(fēng)潮的影響。配置氙氣大燈光源的組合大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，看上去到是與saab薩博車型的設(shè)計(jì)理念有幾分契合。兩個(gè)夸張的霧燈邊框一直延續(xù)到保險(xiǎn)杠中部，同樣顯得獨(dú)樹一幟。

車身側(cè)面的長(zhǎng)尺寸還是可以看出166的中高級(jí)轎車定位，輪廓異常分明的車身腰線至今還影響著許多車型的設(shè)計(jì)理念。細(xì)長(zhǎng)狹窄的尾燈似乎又在向跑車風(fēng)格靠攏，整體風(fēng)格而言，似乎并不太適合我們的審美觀念。相似的還有166的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然真皮座椅具有極好的承托力，頗有大班椅的韻味，但如同上個(gè)世紀(jì)英式風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，的確有些過氣。

內(nèi)飾配置：

從配置上，阿爾法羅密歐166車型還是符合中高級(jí)轎車的定位，中控臺(tái)中間有一個(gè)10x8cm的液晶屏，注入了更多的人性化高科技，其中最重要的就是整合了音響、電話、衛(wèi)星導(dǎo)航、空調(diào)的復(fù)合式控制系統(tǒng)“ Integrated Control System”，“Integrated Control System”中央整合控制系統(tǒng)都是利用這個(gè)液晶屏實(shí)現(xiàn)整合。

動(dòng)力：

動(dòng)力方面，166有四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)供消費(fèi)者選擇，四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分Ne是2.0 Twin spark(155hp)，2.0Turbo V6(205bp)，2.5V624V(190hp)，3.0V6 24V(226hp)，變速箱方面，視輸出動(dòng)力不同，各款車配置有些不同，2.0T-Spark款配置五前速手動(dòng)變速器，而2.5V6款則可選擇五前速手動(dòng)或是Sportronic四前速手自一體變速器，3.0V6則有六前速手動(dòng)以及Sportronic四前速自動(dòng)變速器可選，至于2.0V6 渦輪增壓款，則搭配六前速手動(dòng)變速器。

雖然166車型的外形風(fēng)格、內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯老舊，但并不可否認(rèn)其在底盤調(diào)校上的不錯(cuò)性能。166的懸掛系統(tǒng)采用前雙A字臂，后多連桿式，表面上很普通，但是車廠工程師對(duì)懸掛設(shè)定有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，汽車經(jīng)過他們的調(diào)校，實(shí)際行車表現(xiàn)非常出色，扎實(shí)有韌性，提供詳細(xì)的路面信息，剎車時(shí)車身穩(wěn)定，信心十足。