遇到油箱是不是加到80%是最好的?什么是最佳加油時機?這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 單于平 | 2020-01-14 1677
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大多數(shù)車主平時加油時都是習(xí)慣性的對加油工喊“加滿”,也有車主看了網(wǎng)上的一些文章,把“80%加注量”當(dāng)作金科玉律。整天和自己的油量表指針過不去。那么加油的量該如何控制呢?“80%加注量原則”合理?實行起來那么麻煩,該如何操作?
1汽車加滿油的危害
1、通氣孔堵塞
因為汽油會熱脹冷縮,所以溫度上升后,汽油體積膨脹導(dǎo)致壓力升高。為了防止這樣的危險,因此油箱結(jié)構(gòu)上都有一個“通氣孔”。汽油受熱膨脹后,部分氣體就從這個小孔排出;反之寒冷環(huán)境下汽油體積縮小,外界的空氣就從這個小孔進(jìn)入油箱內(nèi)。
如果油箱加注的汽油量超出油箱容量太多,汽油就容易進(jìn)入通氣孔并堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞,油箱內(nèi)就會產(chǎn)生負(fù)壓,從而造成供油不暢,甚至供不上油。這時候往往會遇到一些動力方面的故障。
2、容易引發(fā)火災(zāi)
上面說了,汽油從通氣孔中溢出可能引起動力故障。除此之外加油過滿還存在安全隱患。萬一溢出的汽油遇到明火(例如抽煙)發(fā)生火災(zāi),那損失可就大了!車子毀了不說,甚至?xí){到生命安全??!
3、對碳罐構(gòu)成危害
汽油受熱膨脹后,會產(chǎn)生汽油蒸汽。汽油蒸汽飄散到空氣中,第一是非常危險。因為它是易燃易爆物質(zhì);第二是氣味真心難聞,近些年醫(yī)學(xué)實驗還證實汽油蒸汽對人體有害甚至致癌。因此汽車上有一個叫做碳罐的部件,專門來吸收這部分汽油蒸汽。如果進(jìn)入到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣,就會對碳罐構(gòu)成危害。正常碳罐的壽命至少在5萬公里以上,但是浸油后,立刻報廢!
2汽車加滿油有危害,那加到多少最合適?
還有不少文章提倡說油箱最佳加油量是油箱容積的80%,原因是加滿后油箱沉重,不利于節(jié)能。還很形象的拿“吃飯不宜吃太飽,七分剛剛好”做比喻。小編個人是反對這種教條說法的。
因為這種方法太理論化了,在實際生活中是非常難以操作的:誰知道油箱加到80%后指針會停在哪個位置?誰會一邊加油一邊去看油量表指針?況且在熄火狀態(tài)下,油量表是直接歸零的!看了也白看!因此這種教條做法,僅僅拿來作為理論說說就好了,不必當(dāng)真!這里小編教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法:整數(shù)金額加油法。假設(shè)一個油箱容量50L,每一升汽油價格6.9元,那么加滿這個油箱大概需要345元錢。那么我們完全可以直接告訴加油站:“請加300元汽油”即可。我們算算看:300元剛好對應(yīng)大概45L汽油的量,差不多是50L總?cè)萘康?0%左右。這是完全靠譜而且安全的加注量。
3什么時候該去加油站了?
另外什么時候去加油也是不少車主的煩惱,很多人認(rèn)為等到油表亮起之后再加油不遲,因為那時油箱應(yīng)該還有不少余油。不過這樣做是很容易損壞油泵的,如果你熟悉汽車油箱構(gòu)造,就知道油泵位置在油箱的底部,一般情況下油燈亮起的瞬間,油泵總成還浸泡在汽油中,但馬上就將露出油面了。這時候如果不及時加油,等到汽油泵完全暴露在汽油之外,散熱就成大問題了,很容易傷到油泵。所以對于老司機來說,油量表指針下降到什么位置的時候油量燈會亮起,這是必須牢記的。
最佳的加油時機就是:油量燈亮起之前。
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跟我一起大聲朗讀三遍吧!
總結(jié):最穩(wěn)妥省事的操作方法是:
平時牢記油量表指針下降到什么位置的時候油量燈會亮起,然后在油量燈亮起之前使用整數(shù)金額加油法加油,就是車主們又便于操作又簡單的方法了,省時省力又省心。
回答者: 盧之良 | 2020-01-14
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