小飛胎壓問題,誰知道這個問題的答案嗎
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問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-25 13:00:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-25 13:00:03
題主,我是這樣看的:
正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到,也最準(zhǔn)確。拓展資料:合適的汽車胎壓需要參考的其它因素:1、冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季:車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
其他相關(guān)問題
你們的車有沒有打火不利索的問題,有車友一樣碰到這樣的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-25
我的理解是:1、汽車積碳導(dǎo)致的點(diǎn)火困難在怠速時還伴隨著輕微的抖動,清洗節(jié)氣門,清洗進(jìn)氣道積碳,清洗噴油嘴可解決問題。2、火花塞點(diǎn)火能量弱有些車主為了省錢當(dāng)火花塞到保養(yǎng)周期之后不更換,就會導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重時造成缺火,而且目前很多車型的發(fā)動機(jī)多為缸內(nèi)直噴,這樣對火花塞的要求便更高。3、燃油路低壓不足低壓油路油壓不足直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)二次點(diǎn)火,具體原因?yàn)榈谝淮蚧鸩恢囀堑蛪河吐吩诮⒂蛪?#xff0詳細(xì)>>
用車常遇到的問題有哪些,合成機(jī)油和半合成機(jī)油有什么區(qū)別
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-25
合成機(jī)油和半合成機(jī)油有什么區(qū)別作為發(fā)動機(jī)的好幫手——機(jī)油,不僅對發(fā)動機(jī)起到潤滑和冷卻的作用,還有防腐蝕、防磨損的功效。雖說機(jī)油對我們?nèi)粘S密囀瞧鸬胶艽笞饔茫€是有很多小伙伴對機(jī)油的細(xì)節(jié)不怎么了解,尤其是什么全合成啊,半合成啊,可以說是傻傻分不清的。那到底合成機(jī)油和半合成機(jī)油有什么區(qū)別,哪個好一點(diǎn)呢。全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別:1、基礎(chǔ)油半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油,而全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。所以在基礎(chǔ)油選擇方面,全合成機(jī)油是比半合成機(jī)油高一詳細(xì)>>
大家有沒有遇到過這個問題,開了空調(diào)油耗太大了吧
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-25
我的理解是:汽車空調(diào)的動力來源是靠發(fā)動機(jī)通過皮帶帶動空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)電力來源也是來源于汽車,所以開空調(diào)汽車耗油肯定是多一些。一個很明顯的反應(yīng)就是,怠速下開啟空調(diào)能很明顯的感覺到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低了。在怠速工況下,發(fā)動機(jī)維持普通的噴油即可讓轉(zhuǎn)速保持在850轉(zhuǎn)左右,但是開空調(diào)后,由于空調(diào)是通過皮帶靠發(fā)動機(jī)帶動的,所以空調(diào)打開后,發(fā)動機(jī)負(fù)載就增大了,發(fā)動機(jī)必須依靠多詳細(xì)>>
身邊不少車友都遇到類似問題,2萬公里的輪胎還有價值嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-04-25
個人覺得:這個輪胎如果不裝到車?yán)锩媸褂玫脑?,基本就是沒有任何的價值,后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的情況選擇把這個輪胎扔掉吧,一般來說它輪胎使用的超過了一定的時間之后有一定的磨損了,整體的話價值也是比較一般的,你也可以贈送給一些有需要的車友,他們剛剛好,如果是輪胎爆裂了或者需要更換這些類似的輪胎的,也可以綜合使用一下其他相關(guān)問題這個問題大家遇到過嗎,明銳水溫過高是怎么回事回答者:網(wǎng)友|時間:2019-12-28明銳水溫過高是怎么回事,對該問題的回答是:一、散熱風(fēng)扇在車輛高速運(yùn)行時,產(chǎn)生的熱量不能及時詳細(xì)>>
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