請(qǐng)問(wèn):機(jī)油過(guò)稀是不是不好,機(jī)油稀的好還是稠的好?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18 09:39:42
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18 09:39:42
首先要明確的是,機(jī)油有很多型號(hào),不同型號(hào),其濃稠度不同,而機(jī)油的稀稠與粘度有關(guān),粘度越高越稠。那機(jī)油稀的好還是稠的好呢?其實(shí)并沒(méi)有好壞之分,需要根據(jù)車(chē)型和季節(jié)選用合適的機(jī)油型號(hào)。
在保證潤(rùn)滑的情況下,粘度越稀,其流動(dòng)性更好,阻力就更?。欢扯仍匠?,流動(dòng)性更差,阻力更大,但相對(duì)更穩(wěn)定。一般來(lái)說(shuō),由于德系車(chē)大量采用渦輪增壓引擎,以及技術(shù)結(jié)構(gòu)的原因,所以對(duì)機(jī)油粘度要求更高,而日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念不同,推薦低粘度、高流動(dòng)性的機(jī)油。另外,夏天用稠的,保護(hù)性更好;冬天用稀的,更容易啟動(dòng)。
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18
第一、潤(rùn)滑油的作用潤(rùn)滑油緊張是起到潤(rùn)滑、降溫等作用,潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承后,由于附著力的作用,油隨旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)活動(dòng),在軸承中形成油膜將旋轉(zhuǎn)的軸抬起,使軸瓦和軸頸實(shí)現(xiàn)液體潤(rùn)滑,包管機(jī)組長(zhǎng)周期寧?kù)o運(yùn)行。第二、影響螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油性能的因素隨著潤(rùn)滑油運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),油中雜質(zhì)會(huì)漸漸增多,其潤(rùn)滑性能和結(jié)果也大大低沉。影響潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能的因素主要有如下幾點(diǎn):1、機(jī)組運(yùn)行中,運(yùn)行溫度較低,潤(rùn)滑油中有冷凝成水形成,油中帶水,造成潤(rùn)滑油污染,影響油的潤(rùn)滑性能。2、配置長(zhǎng)期運(yùn)行中,由于摩擦磨損原因產(chǎn)生的顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入油中詳細(xì)>>
機(jī)油全合成好還是半合成好?全合成機(jī)油好還是半合成油好?機(jī)油合成和半合成哪個(gè)好
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18
1、半合成機(jī)油:半合成機(jī)油使用的是半合成基礎(chǔ)油,是國(guó)際三類(lèi)基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤(rùn)滑油,是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物,半合成油的純度非常接近全合成油,可謂是是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。2、全合成機(jī)油:全合成油這個(gè)聽(tīng)起來(lái)就高大上的種類(lèi)則是100%用PAO(聚a-烯烴),或人工調(diào)配出來(lái)的高品質(zhì)機(jī)油,它的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定性卓越,同標(biāo)號(hào)情況下潤(rùn)滑效果更好,使用周期更長(zhǎng)。由于合成類(lèi)機(jī)油的穩(wěn)定性、流通性都更加卓越,所以無(wú)論在冬季冷啟動(dòng)還是夏天的耐高溫性能上都比較出色,再加上較長(zhǎng)的使用周期,可以對(duì)詳細(xì)>>
汽車(chē)金嘉護(hù)機(jī)油多少公里換 汽車(chē)金嘉護(hù)機(jī)油適合什么車(chē)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18
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機(jī)油過(guò)稀是不是不好,機(jī)油稀的好還是稠的好
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18
首先要明確的是,機(jī)油有很多型號(hào),不同型號(hào),其濃稠度不同,而機(jī)油的稀稠與粘度有關(guān),粘度越高越稠。那機(jī)油稀的好還是稠的好呢?其實(shí)并沒(méi)有好壞之分,需要根據(jù)車(chē)型和季節(jié)選用合適的機(jī)油型號(hào)。在保證潤(rùn)滑的情況下,粘度越稀,其流動(dòng)性更好,阻力就更??;而粘度越稠,流動(dòng)性更差,阻力更大,但相對(duì)更穩(wěn)定。一般來(lái)說(shuō),由于德系車(chē)大量采用渦輪增壓引擎,以及技術(shù)結(jié)構(gòu)的原因,所以對(duì)機(jī)油粘度要求更高,而日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念不同,推薦低粘度、高流動(dòng)性的機(jī)油。另外,夏天用稠的,保護(hù)性更好;冬天用稀的,更容易啟動(dòng)。如果更換的機(jī)油黏詳細(xì)>>
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