我請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)人士，終于弄明白了問(wèn)題，首保后油耗增加是普遍現(xiàn)象，主要是機(jī)油型號(hào)和品牌的關(guān)系，探界者出廠(chǎng)的初裝油是美孚一號(hào)0w-20機(jī)油，該型號(hào)潤(rùn)滑油為美孚頂級(jí)產(chǎn)品，它有超凡的高溫保護(hù)性抗磨性和燃油經(jīng)濟(jì)性，市場(chǎng)上其它廠(chǎng)商幾乎沒(méi)有這個(gè)技術(shù)制造20的產(chǎn)品，美孚一號(hào)是通用奔馳保時(shí)捷本田的指定初裝用油（可以瀏覽美孚官方網(wǎng)站），也有通用的dexos1認(rèn)可標(biāo)志，但是我們首保換的油為嘉實(shí)多5w-30，與初裝油根本不在一個(gè)水平線(xiàn)上，所以油耗會(huì)增加，噪音偏大，還有一點(diǎn)就是首保后機(jī)油加多了，自己用洗發(fā)水的泵接一根管子抽了300毫升出來(lái)才到正常值，自己果斷換回美孚機(jī)油，現(xiàn)在跟磨合期內(nèi)的油耗持平。以上意見(jiàn)不代表任何官方評(píng)論，僅自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而已，還有技術(shù)人員說(shuō)新車(chē)8萬(wàn)公里內(nèi)用0w-20的機(jī)油，8萬(wàn)公里后可以用濃度稍微好一點(diǎn)的5w-30型號(hào)的機(jī)油，要不會(huì)出現(xiàn)輕微的燒機(jī)油現(xiàn)象。供廣大探界者車(chē)友們參考，希望有所幫助。