來自:qi-che.com 作者:歐陽 發(fā)布時間:2019-09-20
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月20日報道——
據(jù)外媒報道,在美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)的測試中,特斯拉Model 3獲得了IIHS TSP+電動車最高評分。特斯拉Model 3是特斯拉首款獲得該稱號的車型。特斯拉總是向外界宣稱該公司旗下的車輛安全系數(shù)很高,但從未得到任何機構(gòu)的認可,而就在近日,特斯拉終于獲得了來自公路安全保險協(xié)會(IIHS)的安全認可。而特斯拉的Model S此前從未獲得過如此高的IIHS評分,Model X則更沒有接受過這家非營利性組織的測試。
特斯拉Model 3是第二輛獲得公路安全保險協(xié)會(IIHS)獎項的純電動汽車。
上一輛得到該獎項的純電動車則是奧迪的E-Tron,和E-Tron一樣,Model 3在所有類別中都獲得了“良好(good)”評級——這是IIHS給出的最佳評分。
Model 3只在兩個地方出了問題。IIHS表示,2018年6月之前的版本只有“可接受的(acceptable)”前大燈。在所有車型上,研究小組都表示,在跟駕駛員一側(cè)發(fā)生迎頭相撞事故中,駕駛員左腿受傷的風險適中。據(jù)IIHS介紹,這是最具挑戰(zhàn)性的測試之一。
根據(jù)IIHS的數(shù)據(jù),特斯拉的自動緊急制動系統(tǒng)也表現(xiàn)良好,在12英里/小時和25英里/小時的測試中都避免了碰撞情況的發(fā)生。具體則是在25%偏置碰撞測試環(huán)節(jié)以及車身側(cè)面、車頂、頭枕測試等環(huán)節(jié)中都得到了良好的表現(xiàn)。這里需要說明的是,在IIHS測試中最有挑戰(zhàn)性的25%偏置碰撞環(huán)節(jié),其車門鉸鏈柱處有著約20cm的侵入,從而使得駕駛員小腿受傷的風險降至最低。
特斯拉在公司網(wǎng)站發(fā)布的博文中表達了為Model 3全玻璃車頂在IIHS測試期間的表現(xiàn)感到自豪,另外它還指出這款車的座椅幫助該車獲得了如此高的分數(shù)。“我們客戶的安全是最重要的,這就是為什么我們的主動安全功能和被動安全設(shè)備成為我們所有汽車的標準?!?/p>
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