汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月09日報道——
據(jù)國內(nèi)媒體報道華泰汽車與富力集團雙方正式宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方未來將合力發(fā)力新能源領(lǐng)。富力集團還要要入股華泰汽車共同開拓新能源汽車領(lǐng)域。至于富力入股信息以及合作之后的一些細節(jié)，目前還沒有公布出來。富力集團也成為繼華夏幸福、寶能及恒大后，又一家進軍汽車產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)公司。
據(jù)了解，雙方將在華泰汽車原有的生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，整合力量及資源，發(fā)力電動化、智能網(wǎng)聯(lián)級無人駕駛技術(shù)等領(lǐng)域。并將新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用在開發(fā)制造的全流程中，全面升級現(xiàn)有產(chǎn)品，并同時發(fā)力國內(nèi)和海外市場。
此次戰(zhàn)略合作，華泰汽車將獲得更為充足的資本和資源支持，富力集團也得以將業(yè)務(wù)擴展至汽車產(chǎn)業(yè)。此次戰(zhàn)略合作，無疑可以推進雙方各自的轉(zhuǎn)型與升級。
華泰汽車成立于2000年，成立初期通過與韓國現(xiàn)代合作，引入了圣達菲、特拉卡等多款經(jīng)典車型，成功進軍汽車市場。隨著雙方合作的結(jié)束，華泰汽車基于收購而來的圣達菲平臺，走上了自主研發(fā)的道路。2018年，華泰汽車銷量達到12.07萬輛。
目前，華泰汽車的業(yè)務(wù)范圍涵蓋傳統(tǒng)及新能源乘用車、商用車、核心零部件以及汽車金融服務(wù)，產(chǎn)品線包括SUV、客車、轎車以及動力系統(tǒng)。與此同時，華泰汽車已經(jīng)形成了北京、天津、上海和德國慕尼黑的全球研發(fā)布局，在天津、山東威海榮成、內(nèi)蒙古鄂爾多斯都建設(shè)有生產(chǎn)基地。
富力集團成立于1994年，是國內(nèi)最具實力和影響力的房地產(chǎn)企業(yè)之一，2005年在香港上市，是首家被納入恒生中國企業(yè)指數(shù)的內(nèi)地房地產(chǎn)企業(yè)，總資產(chǎn)超3600億元，2018年銷售規(guī)模逾1300億元，是一家總部位于廣州的、以房地產(chǎn)開發(fā)為主營業(yè)務(wù)，同時在酒店發(fā)展、商業(yè)運營、文體旅游、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)貿(mào)、醫(yī)養(yǎng)健康、物業(yè)服務(wù)、設(shè)計建造及創(chuàng)新服務(wù)平臺等領(lǐng)域多元發(fā)展的綜合性集團。
富力集團投資新能源汽車是否也可以看作地產(chǎn)企業(yè)，在集體謀劃轉(zhuǎn)型的又一個風向標，在車市略微不太景氣的情況下，說中國的汽車工業(yè)已經(jīng)進入轉(zhuǎn)折階段，顯然有些言時過早，那么多資本親睞汽車行業(yè)，只能說中國汽車工業(yè)的前景，還是非常不錯的。
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